Zemūdens pasaule vienmēr ir glabājusi noslēpumus, un katrs jauns atklājums sniedz mums unikālu iespēju ieskatīties pagātnē. Šoreiz ar patiesu gandarījumu vēlamies dalīties ar aizraujošām ziņām no biedrības “Vesala Jūra” ekspedīcijām.
Mūsu pašu Baltijas jūra un Rīgas līcis ir pilni ar stāstiem, kas slēpjas zem viļņiem. Mūsu ūdenslīdēju neatlaidīgā darba rezultātā esam veikuši nozīmīgu atklājumu – identificēti divi, visticamāk, pagājušajā gadsimtā nogrimuši kuģu vraki! Šiem vrakam esam piešķīruši pagaidu nosaukumus – “Zvejas Tralis “Selga”” un “Liellaiva”. Un pats labākais – tie kļūs par vērtīgu resursu mūsu ūdenslīdēju studentu apmācībai, kā arī sniegs jaunu impulsu zemūdens izpētei Latvijas piekrastē.
Kas ir atrasts un kāpēc tas ir svarīgi?
Zemūdens pētniecība prasa milzīgu pacietību, zināšanas un rūpību. Katrs vraks ir kā laika kapsula, kas sniedz liecības par noteiktu vēstures posmu, kuģu būves tehnoloģijām un cilvēku likteņiem. Šie divi vraki ir īpaši, jo tie ir salīdzinoši labi saglabājušies un, kas ir svarīgi apmācībai, guļ uz ķīļa.
1. Zvejas Tralis “Selga”
Šis vraks atrodas 22 metru dziļumā un ir sagāzies uz labā borta. Tā garums pārsniedz 25 metrus. Mūsu sākotnējā izpēte liecina, ka šis ir bijis mazizmēra traleris-refrižerators tipa “Selga” (projekts 728A). Šādi kuģi tika būvēti Padomskas zvejniecības kuģu būvētavā no 1972. līdz 1985. gadam un bija paredzēti zivju zvejai ar grunts un dvīņu trali, kā arī nozvejas transportēšanai un nodošanai atdzesētā veidā.
- Tehniskās specifikācijas, ko apstiprina mūsu atklājumi:
- Garums: Aptuveni 24.07 metri
- Platums: Aptuveni 6.06 metri
- Borta augstums līdz augšējam klājam: 3.10 metri
- Iegrime: 2.395 metri
- Galvenais dzinējs: 300 zirgspēki (Marka: 6NVD 26A-2)
- Kravnesība: 26 tonnas
- Autonomija: Līdz 12 dienām
- Uzbūvēti: Tiek lēsts, ka uzbūvētas aptuveni 12 šāda tipa vienības.
Iedomājieties – katra šī kuģa detaļa stāsta par padomju zvejniecības flotes attīstību un sarežģīto darbu jūrā pagājušajā gadsimtā. “Selgas” vraks ir lieliska iespēja mūsu studentiem iepazīties ar kuģu uzbūvi, orientēšanos uz lielākiem objektiem un tehnisko niršanu.
2. “Liellaiva”
Šis vraks atrodas seklākā dziļumā – 15 metri. Tā ir aptuveni 15-20 metrus gara metāla konstrukcijas laiva, kura ir pārsteidzoši labi saglabājusies un paceļas aptuveni 2 metrus virs smilšainās grunts. Lai gan virsbūve nav saglabājusies, klājs priekšgalā ir lieliski redzams, ar visiem tā elementiem – klājpoleriem, klīzēm un diviem enkurķēžu štoporiem. Uz priekšgala klāja ir redzamas arī divas kvadrātveida lūkas. Diemžēl laivas ahtera daļa ir iegrimusi smiltīs un praktiski nav redzama. Interesanti, ka vraka vidusdaļā, kreisajā bortā, uz grunts atrodas dažāda lieluma metāla gabali, kas, visticamāk, ir atdalījušās vraka daļas.
“Liellaiva” ir ideāls objekts iesācējiem un vidēja līmeņa ūdenslīdējiem, lai praktizētu navigāciju, objekta izpēti un zemūdens fotogrāfiju. Tās salīdzinoši seklums ļauj veikt ilgākus niršanas laikus un detalizētāk iepazīties ar vraku.
Kāpēc šie atklājumi ir svarīgi ūdenslīdēju apmācībai?
Biedrības “Vesala Jūra” galvenais mērķis ir ne tikai atklāt un dokumentēt zemūdens vēsturi, bet arī apmācīt jaunos ūdenslīdējus. Šie divi vraki piedāvā izcilas iespējas praktiskajai apmācībai:
- Orientēšanās un navigācija: Studenti var mācīties orientēties uz lielākiem objektiem, izmantot laivu un vraka struktūras kā atskaites punktus.
- Objekta izpēte: Mācīties dokumentēt atklātos objektus, veikt mērījumus un novērot saglabātības pakāpi.
- Virves darbs un drošības protokoli: Apmācīties droši nirt ap vrakiem, izmantojot virves un citus drošības rīkus.
- Zemūdens fotogrāfija un video: Vraki ir lieliski objekti zemūdens fotogrāfijas un video iemaņu attīstīšanai.
- Vēstures izpratne: Izzināt kuģu vēsturi, to funkcijas un nozīmi.
Nākamie soļi: Arhīvi un tālāka izpēte
Mūsu darbs ar šiem vrakiem neapstājas pie atklāšanas un sākotnējās identifikācijas. Lai precīzāk noteiktu kuģu vēsturi un nogrimšanas apstākļus, mums ir nepieciešama tālāka detalizēta izpēte un arhīvu darbs. Tas ietver gan dokumentu meklēšanu jūras arhīvos, gan iespējamu saziņu ar vēsturniekiem un speciālistiem. Katra jauna detaļa var palīdzēt mums atrisināt šo kuģu mīklas.
Pievienojies “Vesala Jūra” kustībai!
Ja tevi aizrauj zemūdens pasaule, ja vēlies piedalīties vēstures atklāšanā un nirt ar domubiedriem, mēs tevi aicinām pievienoties biedrībai “Vesala Jūra”! Mēs kopīgi varam atklāt vēl daudzus neatklātus Baltijas jūras noslēpumus un bagātināt mūsu zināšanas par tūkstošiem gadu ilgušiem jūras procesiem.
Neatkarīgi no tā, vai esi pieredzējis ūdenslīdējs, vai tikai sapņo par pirmo nirienu, pie mums atradīsi vietu, kur attīstīt savas prasmes un dalīties aizrautībā ar citiem.
Lai uzzinātu vairāk un pieteiktos, aicinām apmeklēt mūsu mājaslapu vai sazināties ar biedrību. Mēs gaidām tevi!
