Marynarz, okręt bojowy, Moskwa („Moskwa„) zatonął u wybrzeży Łotwy 7 października 1758 r. To opowieść o wrakach, które zatonęły w pobliżu Łotwy. Burinieks to jeden ze znaczących wraków zatopionych na Morzu Bałtyckim, którego ważne metalowe części wydobyto w 1936 roku.
- Żeglarz, bojowy Moskwa
- Żaglowiec typu statku
- Lokalizacja - w pobliżu Ziemupe, 120 metrów, głębokość 3-5 metrów
- Okres 1750-1758
Spis treści
Opis Gunship Moskwa
Statek zbudowano w Archangielsku w 1750 roku jako jeden z 59 statków III klasy linii Slava Rossii. Okręt był uzbrojony w 66 dział na trzech pokładach dział i miał wymiary około 47 x 12,5 metra. „Moskwa” wzięła udział w wojnie siedmioletniej i jesienią 1758 roku wróciła do Kronsztadu po remoncie. Podczas sztormu 7 października uszkodzony statek całkowicie stracił kontrolę i utknął w Ziemupė na zachodnim wybrzeżu Kurzemów. Gdy sztorm zdmuchnął maszty statku, wszystkie łodzie ratunkowe zostały zniszczone, a załoga wszelkimi dostępnymi środkami próbowała dotrzeć do brzegu. Ostatnich marynarzy sprowadzono na brzeg 10 października, a następnego dnia sztorm rozdarł statek na pół. Około 100 marynarzy zmarło z zimna i głodu, wzniesiono pomnik.
Wrak zatopionego statku „Moskwa” badano ze względów historycznych
- „Moskwa” była pierwszym statkiem na wodach łotewskich, który badano pod kątem historycznym – w latach 1913–1914 odbyła się wyprawa nurkowa i z wraku na płytkich wodach wydobyto niektóre artefakty (w tym 5 armat).
- W 1936 roku na miejscu wraku odbyła się druga akcja nurkowa i podniesiono 25 kolejnych armat, których dalsze losy nie są znane.
- W 2010 roku rosyjska społeczność Lipawy zorganizowała wyprawę poszukiwawczą. Znaleźli wrak, ale toczyły się na ten temat dyskusje, ponieważ w Ziemupe znajduje się kilka wraków, a do Krajowej Administracji Dziedzictwa Kulturowego nie przesłano żadnych współrzędnych, dowodów ani raportów. Statek odnaleziono 300–400 metrów od brzegu, na głębokości 6–8 metrów.
- Najnowsze znalezisko z 2017 roku na plaży Voldemara Rein w Ziemupes - belka pokładowa żaglowca wydobyta u ujścia rzeki. Konstrukcja tego statku nie została jeszcze zbadana, aby ustalić, czy pochodzi z okrętu wojennego MOSKWA, który zginął w 1758 roku i zatonął na Morzu Bałtyckim w pobliżu Ziemupe podczas silnego sztormu.
Kieliszek winogronowy z drewnianym rdzeniem z wraku Moskwy. Armaty, kotwice i kule armatnie wznoszone od 1936 roku. Jedno z moskiewskich dział. w 1936 z wody (Zdjęcia)
Z informacji przekazanych przez Voldemārsa Reina wynika, że podczas badań wybrzeża Morza Bałtyckiego wykształciła się tradycja – w miejscach, gdzie doszło do tragedii na morzu – sadzenia na łotewskiej przyrodzie drzewa nietypowego dla łotewskiej przyrody – orzecha włoskiego. wydmy, które swoją obecnością przyciągałyby uwagę i przypominały specjalistom o katastrofie statku. Drzewo rośnie w Jūrmale, Melluži, z sadzonek orzecha włoskiego rosnącego w gospodarstwie I. Helviga i V. Rainy.
Podczas II wojny światowej oraz w latach 1954-1955 Morze Bałtyckie w pobliżu Ziemupe zostało wypełnione kilkoma zatopionymi statkami. L. Grundmanis opowiedział o pochówku zmarłych pasażerów parowca VIENÍBA na cmentarzu w Ziemupe. W ten sposób dowiedzieliśmy się o kolejnej wielkiej tragedii na Bałtyku pomiędzy Škėdą a Ziemupi, która wydarzyła się 27 czerwca 1941 roku. Parowiec towarowy VIENĪBA został przystosowany do potrzeb szpitala wojennego Armii Radzieckiej na początku II wojny światowej na Łotwie i był ostatnim statkiem, który opuścił port w Lipawie, ale został zatopiony.
Podwodne zdjęcia wraku żaglówki Ziemupe
Wrak zatopionego statku Materiały użyte w artykule „Moskwa”.
W badaniu wykorzystano materiały z archiwum Voldemara Reina, gazetę „Jaunākās zīna” z 22 maja 1936 r. oraz książkę „Niewidzialne dziedzictwo pod falami”, wydaną przez grupę autorów „Grupa Robocza Podwodnego Dziedzictwa Kulturowego Regionu Morza Bałtyckiego”. przygotowanie artykułu. Książkę o zatopionych wrakach w Bałtyku „Niewidzialne dziedzictwo pod falami” można zobaczyć w podwodnym klubie nurkowym „Daivings”.
Chcę zobaczyć zatopione statki na Morzu Bałtyckim, co jest potrzebne?
- Wymagana jest certyfikacja nurka”Nurek PADI Open Water" Lub "Zaawansowany nurek PADI Open Water„. Zalecany certyfikat nurka „Nurek wrakowy PADI" I "Suchy skafander PADI“
- Do żeglowania wymagane są odpowiednie warunki pogodowe.
- Posłuchaj wykładu instruktora na temat bezpieczeństwa i nurkowania na statkach (W skrócie – na statkach niczego nie dotykamy, zostawiamy po sobie jedynie bąbelki, a ze sobą zabieramy fotorelacje wideo i niepowtarzalne wrażenia).
Na wycieczkę z przewodnikiem po zatopionych statkach można zapisać się, śledząc wycieczki klubu nurkowego
- Jaka jest aplikacja? 220-77-202
- Na wycieczkę z przewodnikiem po zatopionych statkach można zgłosić się śledząc wycieczki klubu nurkowego, FB: Podwodny klub nurkowy Daivings
