Aseistettu risteilijä SMS Prinz Adalbert – kulttuurinen ja historiallinen perintö aaltojen alla

Panssaroitu risteilijä Prinz Adalbert

Tämä on tarina mielenkiintoisista uponneista hylkyistä lähellä Latviaa. Risteilijä SMS Prinz Adalbert on yksi merkittävimmistä Itämeren uponneista laivanhylkyistä. Alus SMS Prinz Adalbert on saatavilla sukeltajille, joilla on asianmukainen koulutus ja LR Rajavartiolaitoksen luvat.

Panssaroidun risteilijän SMS Prinz Adalbertin uppoaminen meren pohjaan

SMS "Prinz Adalbert", ensimmäisen maailmansodan tykkialus, upposi Latvian rannikolla 23. lokakuuta 1915 ja sijaitsee 60 metrin syvyydessä lähellä Liepājaa. "SMS" on lyhenne sanoista Seiner Majestät Schiff, joka tarkoittaa "Hänen Majesteettinsa laivaa" saksaksi. Seuraavaksi kuvataan Latvian lähellä uponneen laivan hylky ja sen elämäntarina.

SMS Prinz Adalbertin kuvaus

  • Tyyppi Wreck
  • Sijainti Itämerellä - 12 merimailia rannikosta
  • Lähellä Liepājaa, 60 metrin syvyydessä
  • Ajanjakso 1904-1915

SMS Prinz Adalbert oli saksalainen panssaroitu risteilijä, joka rakennettiin vuonna 1904. Se toimi pääasiassa ampumaväen koulutusaluksena ensimmäiseen maailmansotaan asti. Sodan syttymisen jälkeen alus lähetettiin Itämerelle, jossa se osallistui rantapommituksiin. 23. lokakuuta 1915 risteilijä ja mukana olleet hävittäjät partioivat noin 40 km Liepājasta länteen, kun brittiläinen sukellusvene E8 pysäytti sen. Torpedojen leviäminen osui aluksen etuosaan ja räjäytti etummaiset lippaat aiheuttaen katastrofaalisen räjähdyksen. Alus hajosi kahtia ja upposi välittömästi menettäen 672 miehistön jäsentä ja vain 3 eloonjäänyttä. Se oli Saksan laivaston suurin yksittäinen ihmishenkien menetys Itämerellä ensimmäisen maailmansodan aikana. 55 metrin syvyydessä sijaitsevan hylyn löysivät kesäkuussa 2007 ruotsalaiset sukeltajat Syvänmeren tuotanto.

Käyttöönoton jälkeen Prinssi Adalbert palveli ampumaväen koulutusaluksena, roolissa, jota hän piti suurimman osan urastaan. 1900-luvun alussa hän harjoitteli Heimatflotte (kotilaivasto), joka nimettiin myöhemmin uudelleen Hochseeflotte (avomeren laivasto) ja hän vieraili ulkomailla useita kertoja. Ensimmäisen maailmansodan syttymisen jälkeen heinäkuussa 1914 hänet määrättiin tiedusteluyksiköihin Baltiassa ja hänen tehtävänä oli suojella Saksan rannikkoa Venäjän hyökkäyksiltä. Samanlaisen sisaraluksen uppoamisen jälkeen marraskuussa 1914 hänestä tuli risteilylaivueen lippulaiva Itämerellä.

Aseistetun risteilijän SMS Prinz Adalbertin toiminta Itämerellä

  • Risteilijä suoritti operaatioita Venäjän joukkoja vastaan, mukaan lukien pommitukset Liepājan (Libau) satamaan Saksan armeijan tukemiseksi.
  • Brittiläinen sukellusvene torpedoi hänet heinäkuussa 1915, mutta hän pystyi palaamaan satamaan ja korjattiin.
  • Toisen kerran "SMS Prinz Adalbert” torpedoitiin 23. lokakuuta 1915; torpedo räjäytti aluksen ammusvarastot ja tuhosi aluksen. Risteilijä upposi nopeasti ja menetti monien merimiesten – sotilaiden – hengen;
  • 675 hengen miehistöstä vain kolme miestä pelastui. Se osoittautui suurimmaksi Saksan laivaston katastrofiksi Itämerellä ensimmäisen maailmansodan aikana.

Artikkelissa käytettyjen materiaalien upotetun laivan "SMS Prinz Adalbert" hylky

Artikkeli on laadittu käyttämällä sukellusklubin arkiston materiaaleja (kuva Library of Congress/Wikimedia Commons) ja kirjaa "Invisible Heritage Beneath the Waves", jonka on julkaissut kirjailijaryhmä "Baltic Sea Region Underwater Cultural Heritage Working Group". Voit nähdä tämän Itämeren upotettuja hylkyjä käsittelevän kirjan "Näkymätön perintö aaltojen alla" vedenalaisessa sukelluskerhossa "Divings".

Panssaroitu risteilijä Prinz Adalbert

Haluan nähdä upotettuja aluksia Itämerellä, mitä vaaditaan?

Voit ilmoittautua opastetulle kierrokselle uponneille laivoille seuraamalla sukellusklubin retkiä

  1. WhatsApp 220-77-202
  2. Voit hakea opastetulle kierrokselle uponneille laivoille seuraamalla sukellusklubin retkiä, FB: Vedenalainen sukellusklubi Sukellus

Saksan keisarillisen laivaston risteilijä SMS Prinz Adalbert ennen vuotta 1914 (Kongressin valokuvakirjasto/Wikimedia Commons)