Läänemeri ja Liivi laht on ühed maailma ainulaadsemad veealuse arheoloogia ja tehnilise sukeldumise sihtkohad. Tänu vee madalale soolsusele, jahedale temperatuurile ja laevausside (Teredo navalis) puudumise tõttu püsivad siinsed puidust ja terasest laevavrakid suurepärases seisukorras aastakümneid ja isegi sajandeid.
Samal ajal nõuab Läänemeri kõrgeimat vastutusastet: muutlik nähtavus (0,5 kuni 10+ meetrit), tugev termokliin (kus temperatuur sügavusel langeb isegi suve keskel 2–4 °C-ni), hoovused ja ajaloolised sõjalised ohud nõuavad täpset planeerimist, sobivat varustust ja tingimusteta vastavust seadusandlikele nõuetele.
Nõuded sukeldujatele ja tehnilisele varustusele
Sukeldumine avamerel ja sügaval vrakkidel erineb oluliselt harrastussukeldumisest järvedes või soojades lõunapoolsetes meredes.
Kvalifikatsioonitasemed:
- Avamerel sukeldumise põhitõed: Madalate rannikualade (kuni 18–20 m) minimaalne soovitatav veetase on Täiustatud avatud veesukelduja (AOWD) või samaväärne, eelistatavalt koos Kuivülikonna sukelduja spetsialiseerumine.
- Vraki kontroll: Vrakkide ümber ohutuks liikumiseks on vaja Vrakk sukelduja tunnistus. Kui plaanitakse vrakile siseneda, on eriväljaõpe kohustuslik (Täpsem vrakk).
- Tehniline ja dekompressioonsukeldumine: Suur osa Läti ranniku tähtsamatest ajaloolistest paikadest asub 30–65+ meetri sügavusel. Sellised ekspeditsioonid nõuavad Dekompressiooniprotseduurid, Laiendatud ulatus, Trimix või suletud ahelaga hingamisaparaat (CCR / taashingaja) kvalifikatsioon.
Külma ja nõudliku vee varustuse standardid:
- Termiline kaitse: Kuivülikond (Kuivülikond) sobiva sooja aluspesu ja kuivade kinnastega on standardnõue. Hüpotermia tekib sügavusel kiiresti ja suurendab oluliselt dekompressioonhaiguse (DCS) riski.
- Sõltumatud hingamissüsteemid: Kohustuslik külm vesi (Külm vesi EN250) regulaator suletud kuiva kambriga, mis kaitseb külmumise ja vaba voolu eest (vaba voolavus). Topeltballooni komplekt (Twinset isolaatoriga) või Sidemount Kahe täiesti sõltumatu regulaatoriga konfiguratsioon on tehniliste sukeldujate ohutusmiinimum.
- Navigatsiooni- ja ohutuspoid: Igal sukeldujal peaks olema dekompressioonipoi ja vähemalt 50 meetri pikkuse tamiiliga rull, usaldusväärne kompass, eredad veealused tuled (varutulega) ja vähemalt kaks lõikeriista (hambalised noad või tamiililõikurid/ joonlõikur) hüljatud kalavõrkudest vabanemiseks.
- Pinna tugi: Paat või kuter, millelt sukeldumine toimub, peab olema varustatud rahvusvahelise sukeldumislipuga. "A" (alfa), meditsiinilise hapniku hingamiskomplekti (100% $O_2$), esmaabikomplekti ja toimiva mere-VHF-raadio (kanal 16).
Läti vetes kehtivad õigusaktid ja koordineerimismenetlused
Läti Vabariigi territoriaalvetes ja majandusvööndis sukeldumise korra määrab Veeteede Amet ja Merendusohutuse Õigus, samuti Ministrite kabineti 1. märtsi 2016. aasta määrus nr 133 „Piiratud aladel meres sukeldumise eeskirjad”.
Läti Mereväeamet (LMA) on registreerinud rannikul ja Liivi lahes 170 vrakki, mis on jagatud avatud aladeks, ajalooliste vrakkide kaitsevöönditeks ja erirežiimiga aladeks:
A. Vabad tsoonid (144 objekti)
Väljaspool määratud prügilaid ja sõjaväetsoone asuvad objektid (nt aurulaev Arniston, jäämurdja Oleg, soomustatud ristleja Prints Adalbert jne).
- Nende objektide jaoks eraldi sukeldumisluba pole vajakui sukeldumine on sportlikel/meelelahutuslikel eesmärkidel ja vraki ei eemaldata ega sellega ei tegeleta.
- Kohustuslik nõue: Enne merele minekut teavitab laeva/paadi kapten kavandatavast operatsioonist, sukeldujate arvust, asukohast ja ajast. Rannavalve mereotsingu ja -pääste koordinatsioonikeskus (MRCC Riga) VHF-kanali 16 kaudu või telefonil +371 67323103.
B. Sukeldumisega piiratud alad (IT1–IT21)
Need 21 ala sisaldavad 19 vrakki (sealhulgas Kolkasragsi neeme purjelaev, Henry Lütgens Jurkalne, Oviši ja Irbe väina laevade läheduses):
- Nendes piirkondades sukelduda soovivatele isikutele vastavalt valitsuskabineti määrusele nr 133 peab saama loa Riiklikult Kultuuripärandi Ametilt (NKMP).
- Eelmainitud loa väljastab NKMP alles pärast kooskõlastamist rannavalve, Riiklik Keskkonnateenistus (SES) ja Läti Mereväeamet.
- Lube väljastatakse arheoloogilistel, teaduslikel või uurimistöö eesmärkidel.
C. Sukeldumiskeelualad (AT1–AT6) ja plahvatusohtlikud alad (NSR)
Eriti ohtlikud piirkonnad (Esimese ja Teise maailmasõja aegsed lõhkemata lõhkekehad, aktiivsed sõjaväepolügoonid):
- Nendes piirkondades (näiteks Saksa ristleja lähedal Bremeni vrakk AT6 tsoonis, vrakk #103 Liepāja lähedal NSR5 tsoonis või vrakid #157/#158 NSR6 tsoonis) sukeldumine on rangelt keelatud.
- Erandjuhtudel võib loa väljastada ainult pärast riiklike relvajõudude ja ministeeriumide vahelist erikooskõlastamist.
D. Ajalooliste vrakkide kaitsevööndid (VVK1, VVK2)
Riiklikult kaitstud kultuurimälestised (nt Daugavgrīva vrakk V ja Kolka vrakk I) on määratud 500 meetri kaitsetsoon:
- Selles raadiuses on rangelt keelatud ankrut vette lasta, põhja häirida või teha muid tegevusi, mis võivad kahjustada ajaloolisi ehitisi.
Rikkumiste tagajärjed: Loata sukeldumine keelatud aladel ja keelatud aladel, samuti esemete ja seadmete eemaldamine laevavrakkidest on kriminaal- ja halduskorras karistatav tegu. Vrakid on kas riiklik kultuuripärand või surnud meremeeste hauad.
Samm-sammult: kuidas korraldada ja koordineerida sukeldumisreisi merel
- Valige sihtkoht ja kontrollige olekut:
- Kasutades LJA navigatsioonihoiatust ja kaardiandmeid, veenduge, et valitud vrakk ei asu AT- ega IT-tsoonis.
- Vaadake hüdrometeoroloogilist prognoosi:
- Läänemeres väikelaevadelt ohutuks sukeldumiseks ei tohiks tuule kiirus ületada 4–6 m/s ja lainekõrgus alla 0,5–0,8 m. Erilist tähelepanu tuleks pöörata hoovustele neemede lähedal (Kolkasrags, Akmeņrags).
- Meeskonna infotund (Briifing) ja gaasianalüüs:
- Kontrollige kõide sukeldujate hingamisgaaside $O_2$ ja heeliumi protsenti, arvutage maksimaalne töösügavus ($MOD$, $\text{pp}O_2 \le 1.4\text{ bar}$ juures) ja dekompressioonigaasid ($\text{pp}O_2 \le 1.6\text{ bar}$).
- Joondage maandumisjoon (laskejoon) ja hädaolukorra protseduurid (partneri kaotus, vool, dekompressiooni vahelejätmine).
- Rannavalvega ühenduse võtmine:
- Enne sadamast lahkumist teavitage MRCC Rigat laeva nimest, pardal olevate inimeste arvust, sukeldumiskoordinaatidest ja planeeritud tagasipöördumisajast.
- Pärast sukeldumist:
- Pärast seda, kui kõik sukeldujad on tekile tõusnud ja dekompressioonirežiimi ohutult läbinud, teavitage MRCC Rigat operatsiooni edukast lõpuleviimisest sadamasse suundudes.
Ökoloogiline vastutus ja "kummitusvõrgustikud"Kummitusvõrgud)
Hüljatud ja takerdunud kalavõrgud on Läänemeres märkimisväärne veealune oht. Need mitte ainult ei ohusta sukeldujate ohutust, tekitades vraki tekile takerdumisohtu, vaid tapavad ka aastaid kontrollimatult kalu, hülgeid ja merelinde ning lagunedes reostavad merd mikroplastiga.
- Sasipuntrate ennetamine: Vrakkidest mööda ujudes hoidke alati lahtiste köite ja võrkudega distantsi, hoidke horisontaalset triimi ning vältige ebavajalikke järske liigutusi.
- Aruandlus: Kui sukeldumise ajal märkate ohtlikke kummitusvõrke, registreerige nende koordinaadid, sügavus ja fotod, et edastada teave merekaitseühingutele ja vastutavatele teenistustele nende organiseeritud eemaldamiseks.
Teave koostati sukeldumiskogukonnale Daivings.lv koostöös merendus- ja veealuse tööstuse ekspertidega.