Selle artikliga jätkame artiklite sarja teemal Läti sukeldujad ajalugu. Hoiame Läti allveespordi ajalugu! Kandideerima kutsume Läti allveespordi veterane või inimesi, kes tunnevad allveesportlasi või sadamasukeldujaid. Artikkel sisaldab katkendeid ajalehtedest (1920-1930) ja raamatukirjeid, mis on tehtud sukeldujate kohta Lätis ja sukeldujate tehtud allveetöödest, aga ka "aardejahtijatest". Allveesukeldumisklubi "Daivings.lv" kogub varasemast ajast pärit sukeldumisvarustust näituseekspositsiooni loomiseks, esimene "Tuukrite töö ja varustuse muuseum Lätis“.
Sisukord
Läti allveetööde juht Kārlis Lasmanis
«Lasmanise sadamas viibis mitmesuguste uppunud kaupade päästja tuntud kui ainus spetsialist. Ntpüüdis isegi kellasid ja naistekotte", 1929. kirjutas sellest veealuse töö tegijast Uusmis uudised.
Elukutselt oli Kārlis Lasmanis ankrumees, või parvede juht Riia piirides. Reegli järgikevadel Daugavast alla tulevad parved olid jahpeatub Jumpravmuižas Kadakalnsi ees ja edasi Parvede sadamasse ja saeveskitesse juhtimise võtsid üle lootsid - ankrud
Läti sukelduja Valentīns Pāvuls teeb koostööd Kārli Lasmaniga
Nendest töödest vabal ajal Lasmanis tegelenud kalapüügiga, kuid lisamurena aastate jooksul bikui teil on välja arenenud oskus karkude ja muude primitiivsete tööriistadega poolt üle antud erinevaid metallijääke Daugavast välja tuuateed. Eredad tõendid selle Riia allveetööde teostaja kohta 1987. aastal paguluses Kanadas ilmunud mälestuste raamat „Neptuna teenija" kirjutas Lätis tuntud sukelduja, hiljem ka pagulusmaalija Valentine Paul nooruses tehtud veealuste tööde eest päeval, 1930. aastate alguses töötas Pavuls Lasmani firmas.
Meenutusi veealustest töödest meres ja Daugavas
Nagu Valentin kirjutas: "Lasmanis oli mees, kellelt võis palju õppidateada ja õppida. Tema, istub paadis, erinevate natorkasid konksude, konksude ja pulkadega Daugava põhja ja tõmbasid välja kõik, mida puudutada saad. Oma isa salgamata oskust, leidsin Lasmani palju osavamaks. Tal oli eriline võime leida uppunud ankruid, orje, kellasillaraudade ja erinevate paatide lõhkemiseks
rääkimata," kirjutas Paul.
Allveetöödel kasutatavad tehnoloogiad
Lasmanis teenis erilise UKmind sellega, et ta ise ei kasutanud kunagi sukelduja maskija põhimõtteliselt palkas nad ainult siis, kui see poleks teisiti võimalik: "Vee all sukeldumises ja kätega katsumises pole kunsti, mida sa tahad. Et püüda seda teha tipust!”. LAsmani töövahenditeks olid mitmesugused uppunud kauba tünnid tunnetamiseks ja erilistele küünistele, nn "küünised", millega haaras uppunud vara ja tõi välja uppunu. Kõigi eelduste kohaselt "küünised" aastast võiks sarnaneda Lasmani sarikakaaslaste omadegapäritud Daugava jõesängi puhastamisega laevasõiduohtlikust kivid. Vajadusel kasutas ta ka lüpsimasinat pika varrega tassid nende jaoks, aga kui see juhtus olema suurem, kasutati primitiivset maanteekraanat - rihmaratast ja kette.
Räss, keda paljud pidasid lihtsalt hulluks, elabballastitammis. Valentin Pavuls kirjutab oma memuaarides seda Lasmani õu oli mõnda täispüütud jääkide eest, kuid nende oma ta ei lasknud kunagi kedagi koju ja ka ei rääkinud kunagi endast midagi.
Veealused väärtused Läti vetes
1930. aastate alguses hakati silma Lasmanise spetsiifilisi andeid ajakirjanikud, kes kirjutasid, et tõstavad uppunud objektita on seda teinud 20. sajandi algusest. Isee Daugava sügavuste tundja pöörab tähelepanu teenis õiguse umbes 1930. aastal ja sellele järgnevatel aastatel, kui ta asus puhastama Riia sadama akvatooriumi lõhkeainetest esemed: igasugune laskemoon, suurtükimürsud, okastraadi rullide ja muude sõjaliste seadmete jaoks, mis alates ossee pandi sinna lattu 1917. aasta septembriskumas, revolutsiooni poolt demoraliseeritutele Vene sõjavägi põgeneb sakslastest ohustatud Riiast. Võib öelda, et umbes 1930. a Lasmanis oli oma erialal ja oskuslikult küpseks saanudmu teenis laevanduse eest vastutav rahandusministeerium
Mereosakonna tähelepanu ja usaldus.
Tõsteti üles Esimese maailmasõja ajal uppunud asjad
Esimene papäikesesõda tagas töö veealustes objektides esiletõstmise ei puuduks. Samal 1917. a sügisel taganema paanikas Venemaast koosmuutunud Dzelzs oli Riias plahvatanud pärast sõda lagunenud sild üle Daugava aastatel meresõitu takistanud, kuid meresõitjadHaridusamet ei leidnud ühtegikes vabatahtlikult pühenduks tegeleda sellega, kuni selline mees leitakse. Proseda, Lasmanis! 1928. aastal sai ta koos sasilla uppunud konstruktsioonide detailid toodi nende meetodite abil esile Kokku 11 000 naela (umbes 180 tonni). Mereosakondment maksis Lasmanile selle eest märkimisväärse summa. Ka LasMind võttis Riia linnavalitsuse nimel peale varasem pontoonnoh, silla ketid ja ankrud, samuti kolm uppunud venelast tsaari armee silla pontoonid, mis olid kasulikud nii mereväele osakond ja sõjaministeeriumi (kaitse) Bruadministratsioonile. Sama aasta märtsis oli ta Daugastvas põhi AB tammi lähedal üles tõmmatud hästi säilinud kahurivankrid kahel rattal andnud Kara miNistria jaoks.
Järgmise aasta kevadel "Daugava asjade esiletõstja” tegutses Ågenskalnsi lahe sügavuses, kust sai kaks Tsaariajal aeti linnaliiklust aurulaevade sõukruvidnus ja üks propeller, mis oli ilmselt messingist ja võib tuua märkimisväärset tulu.
Osa okupatsioonist tulenes aurikute laadimisest protsessi käigus Daugavas kokku varisenud kivisüsi, samuti need, mis on ammu uppunud palkide tõstmine ajaloolistes parvehoidlates. Selle eest Lasmanil oli võimude eriluba. Ajalehed kirjutasid, et 1928/1929 aasta talvel vähem kui 25 tonni kivisütt, mis võiks jälle müüa kas aurulaevaomanikele või Riia elanikele ukellele Seevastu 1931. aasta suvel seisis Lasmanis vastamisi Smithiga tsemenditehase jaoks (tänapäeval Daugava krast Podraga s.olas ala) tõstis esile umbes 1500 uppunud palki, mis nagu ugaranteeritud ajalehed, oli puidu suure väärtusega. Mõnikord gajuhtus ka midagi eksootilist - 1932. aasta kevadel Klieversala lähedal "Kinnisvarakalur" võttis üles kahe meetri pikkuse "Brasiilia värviline puutüvi", mis on jões lebanud 30–50 aastatdu. Räägiti, et see oli kunagi tsaariaegseks tehaseks mõeldudkai värvainete tootmiseks.
Daugava demineerimistööd
Nagu mainitud, algasid Lasmanide hiilgeajad 1930. aastal, kui ta mereosakonna nimel asus Daugava jõe sängi süstemaatiline puhastamine lõhkeainetest esemeid ja aineid, aga ka sõjaaegseid jääke. Laval Valdemārase tänava lõpust tolleaegse sügavkülmahooneni töö kestis katkendlikult vähemalt 1934. aastani. ukäendanud, et sealne Daugava säng olevat risustatud kahurimürskude, granaatide, laskemoona kastide jaoks. Töötab bikui alustati varem, kui neid tegid sukeldujad. aastal 1926 prese kirjutas, et jõe põhjast tõsteti üle 500 artigranaat lerium, mille laeng oli pakitud siidikottidesse suitsuvaba pulber. Küll aga oli Eksportosta lähedal jões palju mürske.
Tihti sattusid nad koristajate kühvlitesse, nobietöötajate ohtu seadmine ja sadama süvendamise takistamine töökohad. Oli selge, et see võib lõppeda suure õnnetusega ja peenar tuli enne süvendamist tegelikult kaevandada. Inimeseskes oleks nõus sellise riskantse operatsiooni läbi viimanoh, seda polnud palju. mereasjade osakond
Lasmanis võitis väljakuulutatud madalaima pakkumise ja tema palgatud abilised. See oli ka aeg, mil kutsus omapärane aardeotsija ValeniTina Pavula. Tunda karpe jõe põhjas oli Lasmani missioon. "Kui Lasmanisel oli pall käperdas ja tõmbas selliste küünistega veepinnale, mees see tuli paati tirida või parvele tõsta, et pallid pealelõpp ei seisaks püsti ja plahvataks," kirjutas Pāvul oma mälestustes.
"Koos Ämbrite jaoks koorib ettevõtja esmalt liiva, sisaldab granaate tangides ja traatvõrkudes veest välja tõstetud. Tööala on kivinesaid punased lipud ja ühtegi teist laeva läheduses polnudlubatud." Töö alguses viis briifi läbi Läti sõjavägi suurtükiväe pealao spetsialist, kuid protsessis endas ta ei julgenud abistada. "Suur mure Lasmulle mõeldud praami ost esiletõstetud granaatide paigutamiseks, sest nrselleks otstarbeks paati rentida ei tahetaema Granaatide kaevandamisel annab tööd 4–6 töötajale; töö kestis umbes 10-14 päeva. Kell uppunud granaadid võiksid juuressaada, esimene saak umbes 4 jalgadas paks liivakiht. Pärast seda, kui kõik granaadid tõstetakse üles, selles kohas süvendatakse Daugavat tragid kuni 28 jalga. Praam keelduti Lasmanisele märgib isegi Riia börsikomitee, kes hakkab sadama tööde vastu huvi tundmakuidas. Samuti ei nõustunud ükski kindlustusselts ukindlustama selle operatsiooniga seotud sõidukid ja töölised, „kartes, et parvlaev kõigi töölistega ära jookse õhku”.
Septembri keskpaigaks 129 kuuetolline (15,24 sentiajamõõturid) kaliibriga suurtükimürsud. Tachu Lasmanis jätkas oma hoolt ka järgmistel aastatel. Ohtlikud tööd Lasmani ja tema abiliste töö oli ohtlik mitte ainult seetõttu võiks "õhku joosta". Keegi ei teadnud, kes see oli kust tuli varem laskemoonauputas Daugasisse See võib juhtuda erinevaid üllatusi.
Daugava allveetöödel leitakse keemilisi gaasipomme
Kilogrammi ringis tõstis esile ka näiteks Lasmani meeskond rasked pudelipommid, mis on täidetud pisargaasiga või nii muud laskemoona. Rooste oli ära söönud kestade raudkestad, kuid sisemised plii kestad täidetud gaasiga säilisid. Plii töötas, aga kuidas on lood gaasiga? Et sellest lahti saada, vildist granaat oleks pidanud konksuga sealsamas jõepõhjas olema torgake nii, et sisu voolaks vette. "Töötajad peavad olema väga ettevaatlikud, sest gaas pallides on endiselt alles ajab silmad vett jooksma; mürgitab ka kaluet. Mõned neist purunesid ja mõned mürgistusnähtudega tõuseb ülesden peal värsket õhku hingama. Zivis olevat võimalik püüda isegi ro-gakellele Gaasipommide vabastamine võeti vastuvaene Lasmanis oli sunnitud peatuma,
sest selle vastu protesteerisid jõuliselt ümberkaudsed aurikud töölised, kel ka silmad vett jooksma hakkasid. Gaasipomm tõstab esiletaastatakse, kui läheduses pole ühtegi laeva," dateeritud 1931. aastal 17. septembril kirjutasid ajalehed - Imendunud gaasiga pliikarbid kuhjati peale tõstmist just sinna ostkaldale ja riepeagi levis nende lõhn kogu lähiümbruses. Sellel aastal talveks tõi Lasmanis Daugavast välja sadakond kemikaali pall. Keegi ei püüdnud sisu tuvastada, kuid see lekkis kaldale pandud kestadest. See toodi ka Daugavast välja
umbes 50 tonni okastraadirulle, mis väidetavalt olid täis väikseid silmuseid.
oktoobrini olid sakogunes umbes 300 lastud suurtükimürsku. Ka lennukis esile tõstetudsiin pidavat olema pallid, mis pole isegi roostetanudsee. Politsei väitis, et see plahvatusohtlik "rikkus" kolida kohe kuhugi mujale. Siis ohtlik praam sildunud Ķīpsalas, kuid hiljem pukseeritud Daugavgrīva saotsmikud kõrvaldamiseks.
1932. aastal maist septembrini Lasmanis Eksportsadamaalal jätkas tegelemist laskemoona kaevandamisega. Septembri alguses eemaldas ta umbes 16 kilogrammi püroksüliini erinevates pakendites. «Selgus, et esile tõstetud püroksüliin pärast paaripäevast seismist sobib lõhkamiseks. See alatesanti sõjaosakonna käsutusse," teatas So 9. septembril 1932. aastalsotsiaaldemokraat. «Tuleb näidata, et ärimees Lasmani ja tema
Liigatöö on väga riskantne, sest vähimagi ettevaatamatuse korral või ebasoodsate tingimuste esinemine võib esineda granaadis või granaatristuleks kapslite plahvatus," lisas ajaleht. Ka järgmises 1933. aasta suvel paigutati Eksportostasse umbes 1300 suurtükki. mürsud, miinid, kastid granaadiheitjatega ja vintpüssi padrunidja "enamik muid sõjakaupu". Sel aastal Maritime osakond hakkas kategooriliselt nõudma kindlustusandja töödnoh, aga sai keeldumise: "Lasmanis noomib, et töötades selliste tööde eest liiga palju kindlustust makstes lisatasu.” Ilmselt ei olnud keegi teine nõus riskima ja veel 1934. aastal jätkas Lasmanis Daugava puhastamist Exportost, tõstes taas suure hulga käsigranaate, umbes sada kisuitsuvaba pulbri ja muu laskemoona palgid.
Sõjaväe mürsud ja kivisöe tõstetööd Daugava jões
Koos laskemoonaga oli ka uppunud asjade otsija täis käsitsitööd ka muudel Jūrnie poolt talle usaldatud suundadelharidusosakond. Nii otsustas Lasmanis 1930. aasta lõpusleida Daugavasse ja merre uppunud Esimesed Maailmad sõja ajal õhku lastud Daugavgrīva tuletornid malmist koonusveoautode osad aga ilmselt tegelesid esiletõstmisega teised inimesed.
1930. aastal asus ta Bolderāja sadamaalal otsis sõja ajal uppunud puksiiri Dwin vrakki, sest kalurid kurtsid, et nende võrgud rebiti sellele regulaarselt peale. 1931. aastaJuulis tõstis Lasmanis Ķīšezeras Mīlgrāvja suudmes esile seneed raudtünnid õliga, mis olid kohati roostes, juba koos lekib. Tõenäoliselt pärineb õli 19. sajandi lõpust Jaunmīlgravis ehitatud Elrichi naftatöötlemistehased A. Oehlrich on Со. Praam Esimese maailmasõja ajal uputati läheduses õli ja kütteõliga.
1932. aasta suvel väsimatu jõesäng remekvalaja, kogudes mahalaadimisel Sloka paberivabrikus kivisüsi, mis on aastate jooksul Lielupe muulil uppunud, aastast sattus Esimese maailmasõja ajal suurele hulgalevee all olevat laskemoona ja relvi. Ükski kohalikest inimestest nvõiks öelda, kuidas nad sinna sattusid. Pole selge, kas Lasmanis hakkas seda "rikkust" esile tõstma, kuid septTimbri ajalehed teatasid, et tema kasum oli suur kivisüsi, kevadisel jäämurdmisel "kadunud" velhobune Maulihse propeller 500 latti ja üle selle 30-kilone tünn täis granaadikilde.
1935. aastal sai Lasmanis siiski mereosakonnaluba vaadata rannikul uppunud laeva Saratov, Livonia ja mootorjahi Jugeborg vrakid. Plaan panägi üles tõstetud uppunud laevade vrakke.
Daugavast välja toodud sõjaesemed
Publiku tähelepanu köitis rohkem Kārlis Lasmani loomingDaugavas 1932. aastal Veebruaris. 1931. aastal oli ärimees palunud monumenti juhatusel ja merendusosakonnal on lubatud esile tõsta 1812. a Napoleoni ajastu erineva kaliibriga malmkahurid pallid. Selle avastas 1931. aasta suvel sukelduja, valevoodisse on maetud veealune telefonikaabel. Selgus, et ümarad pallid olid ära vajunud Daugava. Kohalikud teadsid seda rääkida varasematel aegadel, ammuneid leiti ka lähedalasuvast Pelite jõest ja selle ümbrusestneil väljadel. Oletati, et pommid uppusid kunagi Daugavasvõi uppus kõigi paatidega. Samuti öeldi, et "Napoleon sõjakaubad", kavatsedes mõnda välismaalt ostatalupojad, mis ei olnud kohus. Lugegeesiletõstetud metallkerad tahtsid mind ümbersulatamiseks panna, aga neile oleks, oleks ta pidanud uuesti kandideerima sukelduja Valentina Pavula juures. Saare jõgedes kümme miinuskraadi vastavate kohtade kohale lõigati jäässe auk, mille kaudu sukelduja laskus umbes kaheksa meetri sügavusele kell pallid. Selgus, et sajandite jooksul on see palju "kasvanud".shas" kivide lähedal ja seda saab kohast teisaldada ainult koos haamer ja peitel. Eraldatud mürsud paigutati spetsiaalsesse sukeldujasse võrku ja tõstis seejärel värava pinnale. Esile tõstetud esimesel päeval 400 pommi kogumassiga üle kolme tonni. See oli kõik mõeldud ümbersulatamiseks. Pallid kaalusid kaks kuni 12 kilogrammimu raske, mõni õõnes, mõni monoliitne. Esiletõstmise teosed mittesee juhtus täiesti asjata, sest Lasmani kaotas iga kuulisenti tuli maksta mereosakonnale ja lkdekoratiivne, sukeldujale. Pavul lõpetas töö ise ja siis Ye juurdekabpils osales veel Esimese maailmasõja ajal silla ehitamisel vajadused raudteerööbaste ladumisel voodisse, mis Lasmanile tundus see tulusam. Rööpad põlevad sealsamas kohapealet kohalikud võõrustajad. Tuleb märkida, et vana kahurikuulid Daugavas Jēkabpilsi lähedal võisid uziet ap hilisematel aastakümnetel. Nende leidmise ja üleandmise eestajaleht teatas muuseumile 1967. aastal.
Ma leian "terrassidelt" vanad raudkuulid
Valentin Pāvuls oma märkmetes - "Ma leian kivide tagant "terrassidelt" vanad raudkuulid, väikesed kuristikes ühe, kahe ja tervete vaiade kaupa. See enamus on nii sügavalt kivisse surutud, et ainult nähtavad väikesed künkad. Daugavas uputatud pommid alates jää või mõned paadid, sest nii palju palle koos tulistada ei saa. Arvan, et sel hetkel on neid mitusada teadmata veel, et neid on tuhandetes. Koos Teravate terasmeislitega relvastatud, hakkasin sepistama palle kivist välja. Leian neid kolme tüüpi: üks täis massiivne kaal kuni kümme kilogrammi, mõeldud müüritise jaoks ja losside hävitamiseks; teine - tühjade keskkohtade ja aukude jaoks erinevatel külgedel - iidsed šrapnellid; teiste juures - väikesed tuhapuud ja roostes kettide otsad. Nad vallandatakse kahurist kolmekesi koos, et kettidega asju maha rebida. Kergemad kaaluvad vaid kaks kilogrammimeie. Töötan iga päev hommikust õhtuni, aga kasum tuleb mulle ainult neli senti palli kohta ja Lasmanidel veelgi vähem, sest Jūrnie peab ka lõivu maksmaharidusametisse. Sain teise signaalija ja jätkab loendamistbas ja sente. Kasum jääb ka valekslakk. Pommivarud on lõppemas, enam pomme ei leia. Esimestel päevadel Olen esile tõstnud kuni 600 päevas, viimast ainult sada, kuni tuleb päev, mil ma enam ei leia. Kui palju Olen palli täiesti üles korjanud, pole kokku lugenud, aga paar vagunit on peale lastud ja viidud Riiga malmi järelevei, kes neist hauapiirdeid ja monumente välja valavad. Neid ei saa mujal kasutada. Liiga rabe ja kõva."
Daugavast leitakse ja tõstetakse muuseumi jaoks esile tammepuid ja kahureid
Aeg-ajalt faarvaatriid puhastades ja kontrollides ning kaide sügavused, tulid üles Daugava sadamateenused
vajunud saja-aastaste tammede ja muude puude tüved. Ilmselt olid nad sinna saabunud palis või lenii toonud. Juunis 1930 kirjutasid ajalehed Sari kohtaKandaugava suudmesse vajunud põline tamm
ujuvkraana abil üles tõstetud tüvi. Eksportostas juhtus suhteliselt sageli huvitavaid leide
rajoonis. Juulis 1932 Riia börsikomitee maadsuitsetaja Cyclops võttis "vana Rootsi suurtüki,
iidsed sõjakirved ja enamik granaadikanistreid. Malmpüss jäi koppasse kinninii et töölised said selle põllul ainult suure vaevaga. Suurtükk asetati Kurpnieku saare tammile, kuid ajalehed ei teatanud, mis edasi juhtus.
Maakaevajad Daugavas, mitu meetrit maa all
1929. aastal Bolderāja lähedal Daugavas töötades maaVeel üks huvitav asi juhtus koristajaga umbes kahe meetri sügavuselselline leid - 165 sentimeetrit pikk, 83 kilogrammi vappi kandev raske pronkskahurnis ja aastaarv "1747". Suurtüki andis üle Piemijuhatuse jaoks. Kuulujutud "vanade sudraba raha" jõe süvendamiseks korraga. Näiteks 1932. aasta septembris räägiti, et selline, töötades Valge kiriku ja Vecdaugavu lähedal Mangalsalas olevat nad läinud üles "Kurzeme" stöölised.
Osaleda sukeldujate muuseumi loomisel
Hetkel toimub "Vesuusamuuseumi" ekspositsiooni kogumine, mille loomisel osalemise soovi korral on kollektsiooni loomise koht Pinki, Mārupe linnaosa, LV-2107, tel 220-77-202.
Kõik toetajad, kes aitavad kogumiku loomisel, kantakse "Sukeldumismuuseumi" aukülaliste nimekirja ja saavad kinkekaardi sukeldumisklubi teenuste eest.
