Latvian vedenalaiset työntekijät ovat pohjassa

Tällä artikkelilla jatkamme artikkelisarjaa aiheesta Latvian sukeltajat historia. Säilytetään Latvian vedenalaisen urheilun historiaa! Kutsumme hakemaan latvialaisia vedenalaisen urheilun veteraaneja tai vedenalaisia urheilijoita tai satamasukeltajia tuntevia ihmisiä. Artikkeli sisältää otteita sanomalehdistä (1920-1930) ja kirjamerkintöjä, jotka on tehty sukeltajista Latviassa ja sukeltajien vedenalaisesta työstä sekä "aarteenmetsästäjistä". Vedenalainen sukellusklubi "Daivings.lv" kerää sukellusvarusteita aikaisemmista ajoista näyttelynäyttelyn luomista varten, ensimmäinen "Sukeltajien työn ja varusteiden museo Latviassa“.

Latvian vedenalaisten töiden johtaja Kārlis Lasmanis

"Erilaisten hukkuneiden tavaroiden pelastaja oli Lasmanisin satamassa tunnetaan ainoana asiantuntijana. Esimjopa kalastanut kelloja ja naisten laukkuja", 1929. kirjoitti tästä vedenalaisen työn tekijästä Uusimitkä uutiset

Ammatiltaan Kārlis Lasmanis oli ankkuri, tai lauttojen johtaja Riian rajojen sisällä. Säännön mukaanlautat, jotka tulivat keväällä Daugavasta, olivat kylläpysähtyy Jumpravmuižassa Kadakalnsin edessä ja edelleen Luotsit ottivat hoitaakseen lauttojen ohjauksen satamaan ja sahoille - ankkurit

Latvialainen sukeltaja Valentīns Pāvuls tekee yhteistyötä Kārli Lasmanin kanssa

Näistä töistä vapaa-ajallaan, Lasmanis harjoittaa kalastusta, mutta lisähuolenaiheena vuosien varrella bijos sinulla on kyky käyttää kainalosauvoja ja muita alkeellisia työkaluja tuoda esiin Daugavasta erilaisia metalliromuja, jotka hän luovuttitiet. Eläviä todisteita tästä Riian vedenalaisen työn tekijästä Vuonna 1987 julkaistiin maanpaossa Kanadassa muistojen kirja "Neptuna palvelija" kirjoitti tunnettu sukeltaja Latviassa, myöhemmin myös maanpakomaalari Valentine Paul nuoruudessaan tehdyistä vedenalaisista töistä päivää, 1930-luvun alussa, Pavuls työskenteli Lasman-yhtiössä.

Muistoja vedenalaisista töistä meressä ja Daugavassa

Kuten Valentin kirjoitti: "Lasmanis oli mies, jolta voitiin oppia paljontietää ja oppia. Hän istuu veneessä erilaisten nahe pistivät Daugavan pohjaa koukuilla, koukuilla ja kepeillä ja vetivät ulos kaiken mitä voit koskea. Isäänsä kieltämättä taitoa, pidin Lasmanin paljon taitavampana. Hänellä oli erityinen kyky löytää upotettuja ankkureita, orjia, kelloaräjähtäviin siltaraudoihin ja erilaisiin veneisiin
puhumatta", Paavali kirjoitti. 

Vedenalaisissa töissä käytettävät tekniikat

Lasmanis ansaitsi erityisen Yhdistyneen kuningaskunnanminua sillä tosiasialla, että hän itse ei koskaan käyttänyt sukeltajan maskiaja periaatteessa palkkasi heidät vain jos se ei muuten olisi mahdollista: "Ei ole taidetta sukeltaa veden alle ja tuntea käsillä, mitä haluat. Yrittää tehdä sen ylhäältä!”. LAsmanin työvälineet olivat erilaisia upotettuja tavaroita tunnetta ja erityisiä kynsiä varten, ns. "kynnet", joilla tarttui hukkuneen omaisuuden ja toi esiin upotetun. Kaikesta päätellen "kynnet" voisi muistuttaa Lasmanin kavereiden sarjojaperiytyi puhdistamalla Daugava-joen uoma merenkululle vaarallisesta kiviä. Tarvittaessa hän käytti myös lypsykonetta kupit pitkässä varressa, näitä varten, mutta jos se sattui olemaan isompi, käytettiin primitiivistä tienosturia - hihnapyörää ja ketjuja.
Paska, jota monet pitivät yksinkertaisesti hulluna, elääpainolastipatossa. Muistelmissaan Valentin Pavuls kirjoittaa sen Lasmanin piha oli täynnäniille pyydetyille romuille, mutta omissa osissaan hän ei koskaan päästänyt ketään kotiin ja ei myöskään kertonut itsestään mitään.

Vedenalaiset arvot Latvian vesillä

1930-luvun alussa Lasmanisin erityiset kyvyt alkoivat havaita toimittajia, jotka kirjoittivat nostaneensa upotettua esinettähän on tehnyt tätä 1900-luvun alusta lähtien. minätämä Daugavan syvyyksien tuntija kiinnittää huomiota ansaitsi noin 1930 ja sitä seuraavat vuodet, kun hän sitoutui puhdistaa Riian sataman vesialue räjähteistä esineet: kaikenlaiset ammukset, tykistöammukset, piikkilankakelat ja muut sotilaslaitteet, jotka osse sijoitettiin sinne varastoon syyskuussa 1917kumasissa vallankumouksen masentaneille Venäjän armeija pakenee Saksan uhkaamasta Riiasta. Voidaan sanoa, että noin 1930 Lasmanis oli saavuttanut kypsyyden ammatissaan ja taitavastimu on ansainnut merenkulusta vastaava valtiovarainministeriö
Merenkulkulaitoksen huomio ja luottamus.

Ensimmäisen maailmansodan aikana upotetut asiat otettiin esille

Ensimmäinen paaurinkosota varmisti, että työ vedenalaisissa kohteissa nousi esiin ei puuttuisi. Samana vuonna 1917 syksy perääntyä paniikissa Venäjän kanssamuuttunut Dzelzs oli räjähtänyt Riiassa Daugavan ylittävä silta, joka hajosi sodan jälkeen esti navigointia vuosina, mutta merenkulkijatOpetusministeriö ei löytänyt yhtäänsellainen, joka auliisti sitoutuisi käsitellä sitä, kunnes tällainen mies löydetään. Prose, Lasmanis! Vuonna 1928 hän saNäillä menetelmillä korostettiin sillan upotettujen rakenteiden yksityiskohdat 11 000 puntaa (noin 180 tonnia) yhteensä. MerenkulkulaitosMaksoi Lasmanille siitä huomattavan summan. Myös LasMinut nouti aikaisempi ponttoni Riian kaupunginhallituksen puolestano, sillan ketjut ja ankkurit sekä kolme upotettua venäläistä tsaarin armeijan siltaponttonit, joista oli hyötyä sekä merenkululle osasto ja sotaministeriö (puolustus) Bruhallinnolle. Saman vuoden maaliskuussa hän kotoisin Daugastavas-pohja lähellä AB-patoa vedetty ylös hyvin säilynyt Kara mi:n antamat tykkivaunut kahdella pyörälläNistrialle. 

Seuraavan vuoden keväällä "Daugavan omaisuuden korostus” toimi Ågenskalnsin lahden syvyydessä, josta hän sai kaksi Tsaarikaudella kaupunkiliikennettä ohjasivat höyrylaivojen potkuritnus ja yksi potkuri, joka oli luultavasti valmistettu messingistä ja voi tuoda merkittäviä tuloja.

Osa työstä tuli höyrylaivojen lastaamisesta prosessin aikana Daugavassa romahtanut kivihiili, samoin kuin ne, jotka ovat uponneet kauan sitten hirsien nostaminen historiallisissa lauttatelineissä. Sen vuoksi Lasmanilla oli viranomaislupa. Sanomalehdet kirjoittivat, että vuosina 1928/1929 vuoden talvella alle 25 tonnia hiiltä, joka voisi taas myydä joko höyrylaivan omistajille tai Riian asukkaille nkenelle Toisaalta kesällä 1931 Lasmanis kohtasi Smithin sementtitehtaalle (nykyisin Daugava krast Podraga tslas alue) korosti noin 1 500 upotettua puuta, jotka nointaattuja sanomalehtiä, joilla oli suuri puun arvo. Joskus gajotain eksoottista tapahtui myös - keväällä 1932 Klieversalan lähellä "Kiinteistökalastaja" poimi kaksi metriä pitkän "brasilialaisen värillinen puunrunko", joka on makaanut joessa 30-50 vuottadu. Sanottiin, että se oli aikoinaan tarkoitettu tehtaalle tsaarin aikanakai väriaineiden tuotantoon.

Daugavan miinanraivaustyöt

Kuten mainittiin, Lasmanien loistopäivät alkoivat vuonna 1930, kun hän meriministeriön puolesta aloitti Daugava-joen uoman järjestelmällinen puhdistus räjähteistä esineitä ja aineita sekä sota-ajan romua. Lavalla Valdemāras Streetin päästä silloiseen pakastinrakennukseen työ kesti ajoittain ainakin vuoteen 1934 asti. Noinvakuutti, että Daugavan uoman sanotaan olevan täynnä tykinkuorille, kranaateille, ammuslaatikoille. Toimii bijos ne aloitettiin aikaisemmin, kun sukeltajat tekivät ne. vuonna 1926 ennense kirjoitti, että yli 500 artia nostettiin joen pohjastalerium-kranaatti, jonka panos oli pakattu silkkipusseihin savuton jauhe. Eksportostan lähellä joessa oli kuitenkin monia kuoria.

He päätyivät usein raadonsyöjien kauhoihin, nobievaarantaa työntekijät ja estää sataman ruoppauksen työpaikkoja. Oli selvää, että se voi päättyä suureen onnettomuuteen, ja sänky oli todella louhittava ennen syventämistä. Ihmisessäkuka olisi valmis suorittamaan niin riskialttiita operaatioitano, se ei ollut paljon. Meriasioiden osasto
Lasmanis voitti julkistetun alimman tarjouksen ja hänen palkkaamansa avustajansa. Se oli myös aika, jolloin erikoinen aarteenetsijä kutsui ValeninTina Pavula. Oli tuntea kuoret joen pohjassa Lasmanin tehtävä. "Kun Lasmanisilla oli pallo haputeli ja vetäytyi veden pintaan sellaisissa kynsissä, mies se piti vetää veneeseen tai nostaa lautalle niin, että pallot pääsivät päälleloppu ei kestäisi ja räjähtäisi", Pāvul kirjoitti muistoissaan.
"Kanssa Kauhoille yrittäjä kuorii ensin hiekkaa, sisältää kranaatteja pihdeissä ja nostettu vedestä metalliverkoissa. Työalue on kivinensai punaiset liput eikä muita laivoja lähelläsallittu.” Työn alussa tiedotuksen toteutti Latvian armeija päätykistövaraston asiantuntija, mutta itse prosessissa hän ei uskaltanut auttaa. "Suuri huoli Lasilleminulle tarjotun proomun osto korostettujen kranaattien sijoittamiseen, koska eiei halua vuokrata venettä tähän tarkoitukseenäiti Kranaattien purkamistyössä työllistää 4–6 työntekijää; työ kesti noin 10-14 päivää. Kohteeseen klo upotetut kranaatit voisivat klotulla, ensimmäinen sato noin 4 jalkaapaksu hiekkakerros. Milloin kaikki kranaatit nostetaan, tässä paikassa Daugavaa syvennetään ruoppaukset 28 jalkaan asti." Proomu evättiin Lasmanisilta jopa Riian pörssikomitea, joka on kiinnostunut sataman töistä, huomauttaamiten. Mikään vakuutusyhtiö ei myöskään sopinut nturvaa tähän operaatioon osallistuvat ajoneuvot ja työntekijöitä, "pelkääen, että lautta kaikkien työntekijöiden kanssa älä juokse ilmaan."
Syyskuun puoliväliin mennessä 129 kuusi tuumaa (15,24 senttiäaikamittarit) kaliiperiset tykistöammukset. Tachu Lasmanis jatkoi hoitoaan myös seuraavina vuosina. Vaarallisia töitä Lasmanin ja hänen avustajiensa työ oli vaarallista paitsi siksi voisi "juoksua ilmaan". Kukaan ei tiennyt kuka se oli ammukset olivat peräisinvedenalainen Daugasisään Se voisi tapahtua erilaisia yllätyksiä.

Kemiallisia kaasupommeja löytyy Daugavan vedenalaisista töistä

Myös esimerkiksi Lasmanin tiimi korosti noin kiloa raskaita pullopommeja täynnä kyynelkaasua tai jotain muita sotatarvikkeita. Ruoste oli syönyt pois kuorien rautakotelot, mutta sisäiset lyijykuoret täytetyllä kaasulla säilyivät. Lyijy toimi, mutta entä kaasu? Päästäkseen eroon siitä, huopakranaatin olisi pitänyt olla siellä joen pohjassa koukulla puhkaise niin, että sisältö valuu veteen. "Työntekijöiden on oltava erittäin varovaisia, koska palloissa oleva kaasu on edelleen siellä aiheuttaa silmien vettä; myrkyttää myös kalojaettä. Jotkut niistä räjähtivät ja jotkut myrkytyksen merkkejä sisältävä nousee ylösden päällä hengittämään raitista ilmaa. Zivis sanottiin olevan mahdollista saada jopa ro:llakenelle Kaasupommien vapauttaminen kestiköyhä Lasmanis joutui pysähtymään,
sillä ympäröivät höyrylaivat vastustivat sitä voimakkaasti työntekijöitä, joidenkin silmät alkoivat vuotaa. Kaasupommi korostaakunnostetaan, kun lähistöllä ei ole laivoja", päivätty 1931 Syyskuun 17. päivänä sanomalehdet kirjoittivat - Imeytyi kaasulla lyijyn kuoret pinottiin sinne ostbankille noston jälkeen ja riepian niiden haju levisi koko lähialueelle. Se vuosi talveen mennessä Lasmanis toi esiin noin sata kemikaalia Daugavasta pallo. Kukaan ei yrittänyt tunnistaa sisältöä, mutta se vuoti rantaan lasketuista kuorista. Se tuotiin myös Daugavasta
noin 50 tonnia piikkilankarullia, joiden sanottiin olevan täynnä pieniä nahkiaisia.
Lokakuuhun asti oli sakerännyt noin 300 ammuttua tykistökamppua. Korostettu myös lentokoneessatässä oletetaan olevan palloja, jotka eivät ole edes ruostuneetTämä. Poliisi väitti tämän räjähtävän "varallisuuden" muuttaa heti muualle. Sitten vaarallinen proomu ankkuroituna Ķīpsalassa, mutta hinattiin myöhemmin Daugavgrīva saotsat hävitettäväksi.

Vuonna 1932 toukokuusta syyskuuhun Lasmanis Eksportsatama-alueella harjoitettiin edelleen ammusten talteenottoa. Syyskuun alussa hän poisti noin 16 kiloa pyroksiliinia eri pakkauksissa. "Havaittiin, että korostettu pyroksiliini muutaman päivän seisottamisen jälkeen soveltuu räjäyttämiseen. Se alkaenasetettu sotaosaston käyttöön", So raportoi 9. syyskuuta 1932sosiaalidemokraatti. "On osoitettava, että liikemies Lasmani ja hänen
Liigatyö on erittäin riskialtista, koska pienimmälläkin huolimattomuudella tai haitallisten olosuhteiden esiintyminen voi tapahtua granaatissa tai granaatissakapseleiden räjähdys tulisi", sanomalehti lisäsi. Myös seuraavassa Kesällä 1933 Eksportostassa sijoitettiin noin 1 300 tykistökappaletta kuoret, miinat, laatikot kranaatinheittimillä ja kiväärin patruunoillaja "useimmat muut sotahyödykkeet". Sinä vuonna Maritime osasto alkoi vaatia kategorisesti vakuutusyhtiön työtäno, mutta sai kieltäytymisen: "Lasmanis moittii sitä työskennellessään sellaisista töistä maksaa liikaa vakuutusta premium.” Ilmeisesti kukaan muu ei ollut valmis ottamaan riskiä, ja vielä vuonna 1934 Lasmanis jatkoi Daugavan puhdistamista mmportost nostaa jälleen suuren määrän käsikranaatteja, noin sata kisavutonta ruutia ja muita ammuksia.

Armeijan ammukset ja hiilen nostotyöt Daugava-joessa

Ammusten mukana hukkuneiden tavaroiden etsijä oli täynnä manuaalista työtä myös muilla Jūrnien hänelle uskomilla suunnillakoulutusosasto. Niinpä Lasmanis päätti vuoden 1930 lopussalöytää ensimmäiset maailmat, jotka upposivat Daugavaan ja mereen räjäytettiin sodan aikana Daugavgrīvan majakat valurautakartiokuorman osat käsittelivät kuitenkin ilmeisesti korostusta muut ihmiset.

Vuonna 1930 hän Bolderājan satama-alueella etsivät sodan aikana upotetun hinaajan Dwin hylkyä, koska kalastajat valittivat, että heidän verkkonsa repeytyivät säännöllisesti siihen. 1931Heinäkuussa Lasmanis Mīlgrāvjan suulla Ķīšezerassa korosti senämä rautatynnyrit öljyllä, jotka olivat paikoin ruosteisia, jo mukana vuotoja. Öljy on todennäköisesti peräisin 1800-luvun lopulta Jaunmīlgraviin rakennetut Elrichin öljynjalostamot A. Oehlrich on Со. Proomu ensimmäisen maailmansodan aikana upotettiin lähellä öljyä ja polttoöljyä.
Kesällä 1932 väsymätön joenuoma hienokaataja, keräys purkamisen yhteydessä Slokan paperitehtaalla kivihiili, joka on vuosien varrella uponnut Lielupen laiturille, löysivät suuren määrän ensimmäisen maailmansodan aikanaupotettuja ammuksia ja aseita. Kukaan paikallisista nvoisi kertoa kuinka he pääsivät sinne. Ei ole selvää, onko Lasmanis alkoi korostaa tätä "rikkautta", mutta syyskuussasointisanomalehdet kertoivat, että hänen voittonsa oli suuri kivihiili, "kadonnut" vel. jäänmurron aikana keväällähevonen Maulihse potkuri arvoltaan 500 latia ja yli 30 kilon tynnyri täynnä kranaatin sirpaleita.

1Vuonna 935 Lasmanis sai vielä merenkulkuosastonlupa katsella upotettua Saratovia rannikolla, Livonia ja moottorivene Jugeborgin hylkyjä. Suunnittele panäki upponeiden laivojen hylkyjen nousevan ylös.

Daugavasta tuotuja sotaesineitä

Yleisön huomion kiinnitti enemmän Kārlis Lasmanin työDaugavassa vuonna 1932 Helmikuussa. Vuonna 1931 liikemies oli pyytänyt monumenttia hallitus ja merenkulkuosasto saavat korostaa vuotta 1812 Napoleonin aikakauden eri kaliiperien valurautakanuunat pallot. Sukeltaja löysi sen kesällä 1931, lievedenalainen puhelinkaapeli on haudattu sänkyyn. Kävi ilmi, että pyöreät pallot olivat uppoaneet Daugava. Paikalliset tiesivät sen kertoa aikaisemmin, kauan sittenniitä löydettiin myös läheisestä Pelite-joesta ja sen ympäristöstäniillä aloilla. Oletettiin, että pommit upposivat kerran Daugavaantai upposi kaikkien veneiden kanssa. Sanottiin myös, että "Napoleon sotatavaroita", jotka aikovat ostaa ulkomailtatalonpojat, mikä ei ollut tuomioistuin. Lukeakorostetut metallipallot halusivat minut laitetaan uudelleensulatettaviksi, mutta heille olisi, hänen olisi pitänyt hakea uudelleen sukeltaja Valentina Pavula. Saaren joissa miinus kymmenen astetta jäähän leikattiin reikä vastaavien paikkojen yläpuolelle, jonka läpi sukeltaja laskeutui noin kahdeksan metrin syvyyteen klo pallot. Kävi ilmi, että vuosisatojen aikana se "kasvoi" paljonshas" lähellä kiviä ja voidaan siirtää paikasta vain vasara ja taltta. Erotetut ammukset asetettiin erityiseen sukeltajaan verkkoon ja nosti sitten maalin pintaan. Korostettu ensimmäisenä päivänä 400 pommia, joiden kokonaispaino on yli kolme tonnia. Siinä kaikki tarkoitettu uudelleensulatukseen. Pallot olivat 2-12 kiloamu raskasta, osa onttoa, osa monoliittista. Korostustyöt eivätse tapahtui täysin turhaan, koska Lasmani menetti jokaisen luodinsentti oli maksettava merenkulkuosastolle ja pkoristeellinen, sukeltajalle. Pavul viimeisteli työn itse ja sitten Yeenkabpils osallistui sillan rakentamiseen vielä ensimmäisen maailmansodan aikana tarpeet rautatiekiskojen laskemisessa sänkyyn, mikä Lasmanille se näytti kannattavammalta. Kiskot palavat siellä paikan päälläettä paikalliset isännät. On huomattava, että vanha tykinkuulat Daugavassa lähellä Jēkabpilsia voisivat uziet ap myöhempinä vuosikymmeninä. Niiden löytämisestä ja luovuttamisestasanomalehti raportoi museolle vuonna 1967.

Löysin vanhoja rautapalloja "terassilta"

Valentin Pāvuls muistiinpanoissaan - "Löysin vanhoja rautapalloja "terassilta" kivien takaa, pieniä rotkoissa yhden, kahden ja kokonaisina pinoina. Että useimmat ovat niin syvästi upotettuja kallioon, että vain näkyvät pieniä mäkiä. Pommit upotettiin Daugavaan jäätä tai veneitä, koska niin monta palloa yhdessä ei saa ampua. Arvioin, että niitä on tällä hetkellä useita satoja en vielä tiedä, että niitä on tuhansia. Kanssa Terävillä terästaltailla aseistettuna aloin takoa palloja ulos kalliosta. Löydän niitä kolmea eri tyyppiä: yksi täysi massiivinen paino jopa kymmenen kiloa, tarkoitettu muuraukseen ja linnojen tuhoamiseen; toinen - tyhjiä keskikohtia ja reikiä varten eri puolilla - muinainen sirpale; muilla - pieniä saarnia ja ruosteisten ketjujen päitä. Heidät erotetaan tykin kolmessa yhdessä repiä asioita irti ketjujen kanssa. Kevyimmät painavat vain kaksi kiloameille. Työskentelen joka päivä aamusta iltaan, mutta voitto tulee minulle vain neljä senttiä palloa kohden, ja Lasmaneille vielä vähemmän, koska myös Jūrnien on maksettava maksuopetusvirastoon. Sain toisen opastimen ja jatkan laskemistabassoa ja penniä. Myös voitto jää valheeksilakka. Pommivarastot ovat loppumassa, enempää pommeja ei löydy. Ensimmäisinä päivinä Olen korostanut jopa 600 päivässä, viimeiset vain sata, kunnes tulee päivä, jolloin en löydä enempää. Kuinka paljon Olen poiminut pallon kokonaan, en ole laskenut sitä, mutta pari vaunua on lastattu ja viety Riikaan valurautaa hakemaanvei, joka vuodattaa niistä hautoja ja monumentteja. Niitä ei voi käyttää muualla. Liian hauras ja kova."

Daugavasta löytyy tammia ja tykkejä, jotka on korostettu museolle

Puhdistamalla ja tarkastamalla väylät aika ajoin ja laiturien syvyydet, Daugavan satamapalvelut nousivat esiin
satavuotisten tammien ja muiden puiden upotetut rungot. He olivat ilmeisesti saapuneet sinne palien tai leen kanssaniin tuotu. Kesäkuussa 1930 sanomalehdet uutisoivat Saristavanha tammi, joka on upotettu Kandaugavan suistoon
tavaratila nostettiin ulos kelluvan nosturin avulla. Eksportostassa tapahtui suhteellisen usein mielenkiintoisia löytöjä
alueella. Heinäkuussa 1932 Riian pörssikomitean maatupakoitsija Kyklooppi otti "vanhan ruotsalaisen tykin,
muinaiset sotakirveet ja useimmat kranaattikanisterit. Valurautainen ase oli juuttunut kaivuriinniin, että työntekijät saivat sen kentällä vain suurella vaivalla. Tykki asetettiin Kurpniekusaaren padolle, mutta sanomalehdet eivät kertoneet mitä seuraavaksi tapahtui.

Maankaivureita Daugavassa, useita metrejä maan alla

Vuonna 1929 työskennellessään Daugavassa lähellä Bolderājaa, maaToinen mielenkiintoinen asia tapahtui raaputtajalle noin kahden metrin syvyydessätällainen löytö - 165 senttimetriä pitkä, 83 kiloa raskas pronssinen tykki, jossa on vaakunanis ja vuosinumero "1747". Tykin luovutti Piemihallitukselle. Huhut "vanhoista sudraba rahaa" joen ruoppaukseen kerrallaan. Esimerkiksi syyskuussa 1932 huhuttiin, että sellainen, työskentelee Valkoisen kirkon ja Vecdaugavu lähellä Mangalsalan sanotaan nousseen "Kurzemen" luotyömiehiä.

Osallistu sukeltajien museon luomiseen

Tällä hetkellä "Vesihiihtomuseon" näyttelyn kerääminen on meneillään, jos haluat osallistua sen luomiseen, kokoelman luomispaikka on Piņķi, Mārupen alue, LV-2107, puhelin 220-77- 202.

Kaikki kokoelman luomisessa mukana olleet kannattajat kirjataan "Sukellusmuseon" kunniavieraiden listalle ja saavat lahjakortin sukellusklubipalveluihin.