Dies ist eine Geschichte über interessante versunkene Wracks in der Nähe von Lettland. Kreuzer SMS Prinz Adalbert ist eines der bemerkenswertesten versunkenen Schiffswracks in der Ostsee. Schiff SMS Prinz Adalbert steht Tauchern mit entsprechender Ausbildung und LR-Grenzschutzgenehmigungen zur Verfügung.
Inhaltsverzeichnis
Der Untergang des Panzerkreuzers SMS Prinz Adalbert auf den Meeresgrund
SMS „Prinz Adalbert“, ein Kanonenschiff aus dem Ersten Weltkrieg, sank am 23. Oktober 1915 vor der Küste Lettlands und liegt in einer Tiefe von 60 Metern in der Nähe von Liepāja. „SMS“ ist die Abkürzung für Seiner Majestät Schiff, was auf Deutsch „Schiff Seiner Majestät“ bedeutet. Als nächstes folgt eine Beschreibung des Wracks eines versunkenen Schiffes in der Nähe von Lettland und seiner Lebensgeschichte.
Beschreibung von SMS Prinz Adalbert
- Geben Sie Wrack ein
- Lage in der Ostsee – 12 Seemeilen von der Küste entfernt
- In der Nähe von Liepāja, in einer Tiefe von 60 Metern
- Der Zeitraum 1904-1915
SMS Prinz Adalbert war ein deutscher Panzerkreuzer aus dem Jahr 1904. Bis zum Ersten Weltkrieg diente es hauptsächlich als Geschützschulschiff. Nach Kriegsausbruch wurde das Schiff in die Ostsee geschickt, wo es an Küstenbombardierungseinsätzen teilnahm. Am 23. Oktober 1915 patrouillierte der Kreuzer zusammen mit begleitenden Zerstörern etwa 40 km westlich von Liepāja, als er vom britischen U-Boot E8 abgefangen wurde. Die sich ausbreitenden Torpedos trafen die Vorderseite des Schiffes und ließen die vorderen Magazine explodieren, was zu einer katastrophalen Explosion führte. Das Schiff zerbrach in zwei Teile und sank sofort, wobei 672 Besatzungsmitglieder und nur drei Überlebende verloren gingen. Es war der größte Einzelverlust der deutschen Marine in der Ostsee während des Ersten Weltkriegs. Das in einer Tiefe von 55 Metern gelegene Wrack wurde im Juni 2007 von schwedischen Tauchern gefunden Tiefseeproduktionen.
Nach der Inbetriebnahme Prinz Adalbert diente als Geschützschulschiff, eine Rolle, die sie die meiste Zeit ihrer Karriere innehatte. Anfang des 20. Jahrhunderts absolvierte sie eine Ausbildung Heimatflotte (Heimatmarine), die später umbenannt wurde Hochseeflotte (Hochseemarine) und besuchte mehrmals das Ausland. Nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs im Juli 1914 wurde sie Geheimdiensteinheiten im Baltikum zugeteilt und hatte die Aufgabe, die deutsche Küste vor russischen Angriffen zu schützen. Nach dem Untergang eines ähnlichen Schwesterschiffs im November 1914 wurde sie zum Flaggschiff des Kreuzergeschwaders in der Ostsee.
Einsatz des bewaffneten Kreuzers SMS Prinz Adalbert in der Ostsee
- Der Kreuzer führte Operationen gegen russische Streitkräfte durch, unter anderem beschoss er den Hafen von Liepāja (Libau) und unterstützte damit die deutsche Armee.
- Sie wurde im Juli 1915 von einem britischen U-Boot torpediert, konnte aber in den Hafen zurückkehren und repariert werden.
- Zweites Mal "SMS Prinz Adalbert„wurde am 23. Oktober 1915 torpediert; Der Torpedo ließ die Munitionsvorräte des Schiffes explodieren und zerstörte das Schiff. Der Kreuzer sank schnell und verlor das Leben vieler Seeleute – Soldaten;
- Von der 675 Mann starken Besatzung konnten nur drei Männer gerettet werden. Es handelte sich um das größte deutsche Seeunglück in der Ostsee während des Ersten Weltkriegs.
Wrack des versunkenen Schiffs „SMS Prinz Adalbert“, im Artikel verwendete Materialien
Der Artikel wurde unter Verwendung von Materialien aus den Archiven des Tauchclubs (Foto Library of Congress/Wikimedia Commons) und dem Buch „Invisible Heritage Beneath the Waves“, herausgegeben von der Autorengruppe „Baltic Sea Region Underwater Cultural Heritage Working Group“, erstellt. Dieses Buch über versunkene Wracks in der Ostsee „Unsichtbares Erbe unter den Wellen“ können Sie beim Unterwassertauchclub „Daivings“ sehen.
Ich möchte versunkene Schiffe in der Ostsee sehen, was ist erforderlich?
- Taucherzeugnis ist erforderlich“PADI Open Water Diver" oder "PADI Advanced Open Water Diver“/ “PADI Tieftaucher". Empfohlener Tauchschein „PADI Wracktaucher" Und "PADI Trockenanzug“
- Zum Segeln sind angemessene Wetterbedingungen erforderlich.
- Hören Sie sich den Vortrag des Tauchlehrers über Sicherheit und Tauchen auf Schiffen an (Kurz gesagt: Wir berühren nichts auf den Schiffen, wir hinterlassen nur Blasen und nehmen Foto-Videoaufnahmen und einzigartige Eindrücke mit).
Sie können sich für eine Führung durch versunkene Schiffe anmelden, indem Sie den Ausflügen des Tauchclubs folgen
- WhatsApp 220-77-202
- Sie können sich für eine Führung durch versunkene Schiffe anmelden, indem Sie den Ausflügen des Tauchclubs FB folgen: Unterwasser-Tauchclub Tauchen
Kreuzer der kaiserlichen deutschen Marine SMS Prinz Adalbert vor 1914 (Photo Library of Congress/Wikimedia Commons)
