RIB-båt eller gummibåt med styvt skrov eller motorbåt, i engelsk mening Uppblåsbar båt med styvt skrov, eller RIB för kort. Båtens låga massa och goda köregenskaper anses vara en av de grundläggande fördelarna med RIB, vilket ökar den praktiska driften.
RIB-båtar kommer att klara sig bra för dykning, för undervattensarbete, undervattenssökning, för olika vattensporter, fiske och olika specialtjänster på vattnet.
RIB-båtar föddes från utvecklingen av klassiska (gummi) uppblåsbara båtar - "gummi". Genom att installera allt kraftfullare motorer på gummibåtar blev det nödvändigt att förstärka båtstrukturen med "hårda" element. En revolution i utvecklingen av uppblåsbara båtar inträffade när delen av skrovet på den uppblåsbara båtens golv skapades i form av en djup "V"-kontur (engelska- vee-botten skrov design), vilket gör det möjligt att röra sig i relativt stora vågor och med hög hastighet.
Med en kraftfull RIB-båt kan du ta dig från Kuiviži till Roņi Island på en timme!
RIB båtar uppblåsbara sidor håller båten stabil. Uppblåsbara båtsidor minskar slagkraften från vågor som liknar bilstötdämpare och möjliggör en liknande motoreffekt för att uppnå en högre hastighet jämfört med klassiska "hårda skal"-båtar. RIB-båten behåller den lilla vikten av en gummibåt och får dessutom höga dynamiska och sjövärdiga egenskaper. De flesta RIB-båtar uppfyller sjöduglighetskraven i enlighet med B-kategorin "Offshore" (engelska - Båtdesignkategori "B Offshore"), vilket ger säker segling av båten på öppet hav under förhållanden där vindstyrkan kan nå upp till 8 poäng, eller 17-21 m/s (inklusive) och våghöjd – upp till 4 meter (inklusive). Den maximala hastigheten för moderna RIB-båtar i lugnt vatten kan överstiga 70 knop (130 km/h), mer för speciella racingmodeller.
Storbritannien anses vara födelseplatsen för RIB-båtar, varifrån de spreds vidare i Skandinavien och Frankrike. På den amerikanska kontinenten och Medelhavsområdet är spridningen av motorbåtar av RIB-typ för närvarande bara början på ett nytt marknadssegment. På grund av deras utmärkta egenskaper används RIB-motorbåtar av räddningstjänster i alla länder på vattnet och har använts i stor utsträckning inom den militära sfären.
RIB-båtar i gränsbevakningen i Lettland
Sedan sommaren 2007 har Lettlands statliga gränsbevakning haft finsktillverkade "Boomeranger A-3500RIB-båtar, vars hårda skrovdel är gjord av aluminium, båtens totala längd är 10,6 meter, och var och en av dem är utrustad med två 225 HP Suzuki utombordare fyrtakts bensinmotorer, som tillåter båten att nå en maximal hastighet på upp till 50 knop (93 km/h) fart i "lugnt vatten" och håll en fart på 30 knop (56 km/h) under lång tid i nästan alla väderförhållanden.
RIB-båtar i den litauiska gränsbevakningen
Det litauiska gränsbevakningen använder "Boomeranger RIB C-1100” utrustad med två 250 HK Yanmar stationära dieselmotorer och Rolls-Royce FF270 vattenjetvattenjetstrålar, vilket gör att de givna båtarna kan användas effektivt i det grunda vattnet i Kuriska Spit.
RIB-båtar för ett brett spektrum av applikationer
Uppblåsbara RIB:er har fått erkännande under de senaste decennierna, främst som transport för dykare, dykare, olika specialtjänster och det är mycket användbart för undervattensarbeten och för undervattensmätning.
