Vraket är ett utmärkt ställe att studera mångfalden av fisk i Östersjön. Vraket ger skydd mot rovdjur och är rikt på mat som lockar fisk. Det finns många olika fiskarter i Östersjön, och vraken är ett utmärkt tillfälle att se några av dessa arter i naturen.
Vraket är också ett värdefullt historiskt föremål. Ett vrak kan ge information om ett fartygs historia, konstruktion och driftsförhållanden. Det finns många skeppsvrak i Östersjön som har sjunkit vid olika tidpunkter och kan ge värdefull information om sjöfartens historia i regionen.
Vrakdykning i Östersjön är en spännande upplevelse som kan vara både informativ och underhållande. Det är viktigt att följa säkerhetsreglerna vid dykning på vrak eftersom de kan vara farliga om de inte undersöks noggrant.
Vrakdykning i Östersjön sker vanligtvis på sommaren när väderförhållandena är gynnsammare. På sommaren är vattnet varmare och klarare, vilket ger bättre överblick över vraket och de växter och djur som lever där.
Historien om vraket av det antika träsegelfartyget Carnikava. Historiska experters åsikt. Enligt experter tillhörde vraket ett tremastat segelfartyg, som var cirka 30 meter långt. Fartyget byggdes på 1700-talet, troligen i England. Detta bekräftas av myntet som hittades under masten - en slant präglad 1799. […]
Östersjön är en vattenmassa fylld av historia, och många sjunkna skeppsvrak ligger på dess botten. Dessa vrak varierar i ålder och storlek och erbjuder en fascinerande inblick i sjöfartens historia. Östersjöns vrak är hem för en mängd olika havsdjur, inklusive fiskar och växter. […]
Ett fragment av Lielupes träsegelbåtsvrak spolades upp från Rigabukten. Östersjön är rik på historiska bevis, inklusive vrak av historiska fartyg. Från tidig medeltid fram till 2000-talet har fartyg som tillhör olika kulturer sjunkit i Östersjön och […]
En blåsig och solig dag är sinnet gladare. Då springer jag som ett föl på stranden och hoppar i vågorna för att ha kul med dem. Jag är exakt tjugoett år och livsviljan jäser över kanten som färsk surkålsjuice i en full tunna under last. Ibland […]
En nybörjarguide till historiska skeppsvrak i Östersjön Inledning Östersjön, med sin rika maritima historia, har en skattkammare av hemligheter under sin yta. Skeppsvraken utspridda i dess djup viskar berättelser om svunna epoker, handelsvägar och sjöstyrkor. I den här guiden […]
Östersjöns skönhet döljer en växande oro – spöknät, som finns i stora mängder på vraken av sjunkna fartyg. Dessa övergivna eller förlorade fiskenät fortsätter att hemsöka den marina miljön, intrasslar och äventyrar det marina livet. Som svar på denna oroande fråga, dykklubben […]
Östersjön och Rigabukten är rika på historisk betydelse eftersom de innehåller några av de bäst bevarade skeppsvraken i världen. Både dykarentusiaster och historiefantaster dras till dessa vatten för att utforska de fascinerande resterna av sjöfartshistorien. I den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i […]
Undervattenssökklubben "Akvilons" verkade i Lettland från 1984 till 1989. (Uppgifterna håller på att förtydligas). De låg en gång på adressen - Olīvu gata 3, Riga. Namnet på undervattensdykarklubben kommer från antik romersk mytologi - "Aquilon" är en gud som personifierar en stark nordanvind. […]
Undervattenssportklubben "Amphibija" verkade i Lettland från 1963 till 1985. (Information håller på att förtydligas) Flera dussin dykare arbetade i klubben, såsom Eduards Smirnovs, DOSAAF Riga Sea Clubs undervattenssportinstruktör Eduards Tkachenko, Bruno Pilots, Viktors Svirido, ingenjör Vladimirs Stepanovs, Gennadys Opolchennys, ingenjör [...]
Med den här artikeln fortsätter vi artikelserien om de lettiska dykarnas historia. Låt oss bevara historien om lettiska undervattenssporter! Vi inbjuder lettiska undervattenssportveteraner att söka, eller personer som känner undervattensidrottare eller hamndykare. Artikeln innehåller utdrag från tidningar (1920-1930) och […]
