Оглавление
Подводное обследование подшипника
В Латвийской Республике и странах Балтии мы проводим подводные исследования дна с помощью водолазов на различных объектах. В Латвии мы участвовали в подводном обследовании русла на территории города Риги и Рижского порта, укреплении набережной улицы Мукусала и строительстве сопутствующей инфраструктуры.
Заказчиками подводно-технических работ и различных водолазных работ нашей компании являются крупнейшие порты Латвии - Лиепайский порт, Вентспилсский порт, Рижский порт, Салацгривасский порт, порт Скулте, порт Рояс. Латвийские компании, для которых мы выполняли водолазные работы - Латвийская гидрографическая служба, Латвийская морская администрация, Латвийская Финиерис, Латвийская национальная библиотека, Управление Рижского свободного порта.
Обследование подводных (технические работы водолазами) трубопроводов
- Трубы различного диаметра, протянутые через Даугаву, Бульупей, Юглу и другие реки для нужд водоснабжения и канализации Рижского водопровода (подводные 2xDN1400мм, 2xDN 800мм)
- Наши водолазы осматривают трубопроводы и оценивают их состояние, ищут утечки
- Водолазы составляют заключение о состоянии подводных трубопроводов
- Водолазы производят видеосъемку объекта и предоставляют видеозапись клиенту
Выполняем данные инженерные работы по съемке труб под водой
- Возьмите существующие трубы замеры высоты входов и выходов;
- Возьмите существующие трубы проверка диаметра - сравнение;
- Возьмите существующие трубы (колеса) испытания на смещение по всей его длине.
Инспекции мостов и больших водопропускных труб требуют подводной инспекции.
- Результатом аукционов по осмотру Латвийских государственных автодорожных мостов являются работы по обследованию подводного дна и конструкций, которые регулярно проводятся водолазами SIA "Dronelab".
- Подводная часть подвержена воздействию воды и льда, проверки проводятся регулярно.
- В подводной части конструкций моста существенных повреждений в нижней части моста, находящейся частично ниже уровня воды (-20 см), не обнаружено. В подпорных стенах насыпи моста повреждений не обнаружено.
- Повреждения были обнаружены в крыльях торцевых стен, однако их общее состояние подлежало обследованию.
в то время было хорошо. Мостовые конструкции и опоры не треснули и не осели, металлические
полосы не выставлены.
Рекомендации по бетонированию подводной части
1) Используйте бетон марки U60 или обычный с высоким содержанием алюминия и стекловолокна.
2) Используйте (10 мм анкерные болты по краю, 20 см каждый), чтобы закрепить воздуховоды.
3) Используйте бетонную трубу с затвором, если вентиляционные отверстия герметичны. А при смыкании ламелей образуется +/- гладкая стена
4) Закрепите направляющие максимально плотно, используя уплотнительные резинки.
5) Очистите стену и повреждения от грязи и примесей
6) При наличии морской воды необходимо учитывать, что смешение с ней бетона снижает прочность бетона
Справочно о выполненных подводно-технических работах:
- Дайвинг услуги отбор проб постели
- Подводный технический осмотр
- Техническая безопасность дайвер в Латвии
- В порту работают подводно-технические водолазные работы.
Подать заявку на донные и подводные инженерно-изыскательские работы
Руководитель работ – Dronelab SIA, номер телефона тел. 220-77-202, электронная почта: mail@dronelab.lv
- Подать заявку на подводные работы, здесь