RIB boat arba kieto korpuso pripučiama valtis arba motorinė valtis, anglų prasme Kieto korpuso pripučiama valtis, arba sutrumpintai RIB. Maža valties masė ir geros važiavimo savybės yra laikomi vienu iš pagrindinių RIB privalumų, kurie padidina eksploatacijos praktiškumą.
RIB valtys tiks puikiai nardymas, povandeniniams darbams, paieška po vandeniu, įvairioms vandens sporto šakoms, žvejybai ir įvairioms specialioms paslaugoms ant vandens.
RIB valtys gimė sukūrus klasikines (gumines) pripučiamas valtis – „gumas“. Pripučiamose valtyse montuojant vis galingesnius variklius, atsirado būtinybė sutvirtinti valties konstrukciją „tvirtais“ elementais. Pripučiamų valčių kūrimo revoliucija įvyko, kai pripučiamos valties grindų korpuso dalis buvo sukurta gilaus „V“ kontūro forma (angl. vandens dugno beprotiškas dizainas), kuri leidžia judėti santykinai didelėmis bangomis ir dideliu greičiu.
Su galingu RIB laivu iš Kuivižių į Roņu salą nuplauksite per vieną valandą!
RIB laivas pripučiami bortai išlaiko valtį stabilią. Pripučiami valties bortai sumažina bangų smūgio jėgą panašiai kaip automobilių amortizatoriai ir leidžia panašia variklio galia pasiekti didesnį greitį, lyginant su klasikinėmis „kieto apvalkalo“ valtimis. RIB valtis išlaiko nedidelį pripučiamos valties svorį, papildomai įgyja aukštas dinamines ir tinkamumo plaukioti charakteristikas. Dauguma RIB katerių atitinka tinkamumo plaukioti reikalavimus pagal B kategoriją „Offshore“ (angliškai – Boat design category „B Offshore“), kuri numato saugų katerio plaukimą atviroje jūroje sąlygomis, kai vėjo stiprumas gali siekti iki 8 laipsnių. taškų, arba 17-21 m/s (imtinai) ir bangų aukštis – iki 4 metrų (imtinai). Maksimalus šiuolaikinių RIB valčių greitis ramiame vandenyje gali viršyti 70 mazgų (130 km/h), daugiau – ypatingiems lenktyniniams modeliams.
RIB laivų gimtine laikoma Didžioji Britanija, iš kurios jie išplito toliau Skandinavijoje ir Prancūzijoje. Amerikos žemyne ir Viduržemio jūros regione RIB tipo motorinių katerių plitimas šiuo metu yra tik naujo rinkos segmento pradžia. Dėl puikių savybių RIB motorinės valtys yra naudojamos visų šalių gelbėjimo tarnybose vandenyse ir buvo plačiai naudojamos karinėje sferoje.
RIB kateriai Latvijos pasienyje
Nuo 2007 metų vasaros Latvijos valstybės sienos apsaugos tarnyba turi Suomijos gamybos "Boomeranger A-3500” RIB valtys, kurių kieto korpuso dalis pagaminta iš aliuminio, bendras valties ilgis – 10,6 metro, o kiekvienoje iš jų sumontuoti du 225 AG Suzuki pakabinami keturtakčiai benzininiai varikliai, leidžiantys kateriui pasiekti maksimalus greitis iki 50 mazgų (93 km/h).greitį „ramiame vandenyje“ ir ilgą laiką palaikyti 30 mazgų (56 km/h) greitį beveik bet kokiomis oro sąlygomis.
RIB kateriai Lietuvos pasienio sargyboje
Lietuvos sienos apsaugos tarnyba naudojaBoomeranger RIB C-1100” aprūpintas dviem 250 AG galios Yanmar stacionariais dyzeliniais varikliais ir Rolls-Royce FF270 vandens čiurkšlėmis, kurios leidžia efektyviai naudoti duotus katerius sekliuose Kuršių nerijos vandenyse.
RIB valtys įvairioms reikmėms
Pripučiami RIB per pastaruosius dešimtmečius sulaukė pripažinimo, daugiausia kaip narų, narų, įvairių specialiųjų tarnybų transportas ir yra labai naudingi. povandeniniai darbai ir povandeniniams tyrimams.
