Sukelduja Valentin kirjeldab oma kogemust laevaga "Ernestini", mis sajand tagasi Kolkas madalikule sõitis, ja kogemust kohaliku "Pirates from Kolčenia" juures.
Sisukord
Aurulaev - Kolka neemel uppunud purjelaev
Et mind "ülevalt" aidata saaks, on paat ankruskui teki kohal kahe masti vahel. Luukidel olid tormi käes kaaned maha rebitud ja nüüd paistsid laevatekil kaks suurt nelinurkani tühimikud.
Tulin paadist välja otse tekile ilma isa pähe pandud kiivritapistis mulle pähe, kui ma vööni vees seisin. Päris ebamugav on vee all loksuda, kui sellest ei piisa sügav. Isa pani mind mõõtma suurte aukude pikkust, laiuses, paksuses ja nurgast nurka. Mõõtsin võieelkõige erinevate tehnikatega. Isa, sellega võrreldes mõõtmised, leidis, et need ühtivad omavahel. Hästi! Et minna alla vaatama, kas on auke või muud kahjustused.
Sukelduja uurib Kolkatas uppunud laeva ruume
Läksin "alla" ja kõndisin üksi pimedas toas ringi otsast lõpuni. Ma ei leidnud ühtegi auku. Mõlemas otsas tugevad raudvaheseinad, raudtalad mööda külgi ja aug pea kohal raudlagi, kõik rauast. Talla all liivaga kaetud tühjad kotid. Soolakoorem lahustatakse vees. Samuti oli vaja vaadata mootoriruumi. Sissepääs neisse on toastres majad. Tulin alla, kuid ei saanud ümber pöörata. Minule toad olid kleidi jaoks kitsad. Kobasin pimedas diisli järele ja mõnel väiksemal mootoril roomab rool tagasi majas.
Kaptenikabiini uks on lahti. Tahtis kinni degunu ka seal. Nõrk kummituslik valgus voogas läbi chümarate kastide jaoks. Miks neli? Väljast nägi ainult kahte. Tuba tundus duriga ebaproportsionaalselt pikkvastasseinas. Ja midagi liikus ukse vahel! Selline izüleujutus oli sujuv. Kõndisin edasi ja hirv tuli minu poole. Mõlemadpeagi sukeldujaks.
Kus siin selline asi juhtuda sai?! Astusin veel ühe sammu ja põrkasin peeglisse! Olin end peeglist näinud: räbaldunud, punnis keha, pliisüda rinnal ja särav kapparipea nelja klaassilmaga. Sellised
veidrik võiks hirmutada ka suurimat hüljest, mitte ainult iseennast! Peeglist nägin ka veidraid pilte enda taga olevast diivanist ja lauast. Ilus kajut 200 tonnisele paadile!
Kas kapten vajas nii suurt peeglit, et näha kõiki vormiriietuse nööpe ja mansettide õmblusi? Habe
maitsmiseks piisas palju vähemast. Isa tõmbas signaalnööri, et põllul vett valada.Ziemelis jooksis juba mööda merd ja klopis vett Ernestine kohal.
Isa ei küsinud üldse, mida ma näinud olen. ta tõmbas mu paati, lükkas selle vrakist eemale ja - asusime teetuulega purjetama
hommikusöögiks. Kui kaldale jõudsime, tantsisid väikesed tallekesed juba Ernestine ümber.
Meremehed kutsusid Kolka neeme Domesnaseks
Vaid juhuslikult oli Bērzkalnsil õnn Kolkas viibida, kui torm Ernestini ja majakavahi ümber lükkas
paadiga lainetest välja õngitsetud ja laevateenri ümber kaldale toodud. Bērzkalns kutsus laevakapteni end kuivatama ja soojendama. Ta värises nii vihast, hädaldamisest või külmast, et suutis öelda vaid:Verfluchte Domesnas” (Meremehed kutsusid Kolka neeme Domesnassiks).
Kapten ostis laeva odavalt, kuna see oli kokkupõrkes suurema laevaga veidi kannatada saanud, ristis selle pruudi järgi Ernestine'iks, paigaldas uue mootori ja parandas ära, et järgmine kord pulmareisile minna, veeta oma elu selle peal koos oma perega ja jäta see jälle oma pojale. Seekord, prahtides Ernestini koos soolalastiga Arensburgi, lootis ta pulmadeks raha teenida. Aga nüüd? "Verfluchtes Domesnas!”
Kolka vanad kalurid
Uuteks külalisteks olid vanad kalamehed, kelle kondivalu või lauad ei lubanud enam mere äärde tindi püüdma minna. pöördudes ümber – kui nad möödusid –, et kõike head soovides veenda Bērzkalnu rumalast ideest laev üles tõsta. Ernestine ei uju enam kunagi, sest Kolka liivast pole veel ühtegi laeva välja kaevatud. Loetleti paljud meremehed, kes madalikule maeti... Kuigi vanad inimesed rääkisid pooleldi läti, pooleldi liibüa keelt, sain teada, et talvel, kui nad ehitasid madaliku otsa tuletorni, külmus meri nii ära, et võiks kive hobustega Sami saarelt üle Irve väina kanda.
Kolka piraadid - jalakeerutajad
Jutt jalalõikajatest on külm vale. Milline terve mõistusega inimene süütaks hobuse pea ja saba ning juhiks seda tormisel ööl sedumile, et meelitada meremehi meelega madalikule jooksma? Ja kes lõikab elusal või surnul jalad maha, et saabaste juurde pääseda? Kuidas sa saad maha lõigatud jala saapast välja?! Nagu oleks vähe sellest heast, mis meri ise kaldale viskas. Veel hiljuti, kui nad vana Asara parvlaeva lõhkusid, ei suutnud plangud üksi tuule alla võtta... Vanamees vaatas isale otsa ja mõistis, et on sattunud ohtliku madaliku lähedale, ujus tagasi turvalisematesse vetesse. minevikust...
100 aastat tagasi kandis Liivi lahte nime Mazjūra
Ernestine'i mastid paistsid keset madalikku juba poolel teel tuletorni. Vasakul on Irve väin ja Läänemeri, mida kohalikud kutsusid Dižuuriks, paremal Liivi laht – Mazjūra. Kaldal kohtusid ja võitlesid kahe mere hoovused ja lained, võitis pool, millele tuul aitas. Aga – ükskõik, mis tuuled puhuvad, need kõik puhuvad merest”. Edelatuuled olid aga veel hullemad kui meretuuled, sest siis murdusid kaldal mõlema mere lained. Kuidas võis kolmemeetrise süvisega raskelt koormatud laev paiskuda ja vajuda ühe meetri sügavusele madalikule, ei mõistnud isegi Kolka lähistel tormi kogenud meremehed.
NK 47,48
