Nurkowie odwiedzają zatopiony okręt wojenny Prinz Adalbert w pobliżu Lipawy

SMS Książę Wojciech (1901)

O zatopionym okręcie wojennym w Lipawie Książę Wojciech, który leży na dnie Bałtyku, niedaleko Lipawy, na głębokości 80 metrów i znalazł tam swój dom 23 października 1915 roku, jest znany wielu płetwonurkom podwodnym zajmującym się poszukiwania podwodne Pracuje. Nie wszyscy jednak wiedzą, że przedsiębiorczy ludzie chcieli odkopać ten wrak okrętu wojennego już w 1930 roku, ale tak się nie stało. Zanurkowanie w tym historycznym okręcie wojennym jest jak dotarcie na Mount Everest, wielu o tym marzy, ale tylko nielicznym to się udaje. Nurek podwodny, który planuje odwiedzić podwodny wrak na głębokości 80 metrów w Bałtyku, jest narażony na ryzyko narkozy azotowej, hipotermii, a także możliwej choroby kesonowej. Dziś nikt nie planuje podnieść tego statku, ale marzą o bogactwach, które mogły znajdować się na pokładzie.

SMS Książę Wojciech (1901)
SMS Książę Wojciech (1901)

W tym czasie lokalni łotewscy biznesmeni z okresu Ulmanu najprawdopodobniej zainteresowali się zbroją wojenną statku Prinz Adalbert główne elementy - odzyskiwanie zatopionego metalu. Jak na ironię, krążownik został zezłomowany już przed I wojną światową, ale wrócił do służby, gdy wojna się rozpoczęła. W tym roku zaktualizowano także publikacje dotyczące nurkowania łotewskich nurków na historycznym okręcie wojennym. Na pokładzie „Prinz Adalbert” przebywali ludzie zarówno w 1930 r., jak iw 2007 r., a także później w 2010 r. pod okiem nurka technicznego Aleksieja Krawczuka.

W 2007 roku na wraku przebywali także świetnie wyposażeni szwedzcy nurkowie, którzy oprócz zajęć podwodnych nakręcili film, a nawet stworzyli wizualizację 3D wraku na podstawie danych z podwodnego sonaru.

Gazeta „Latvijas kareivis” z 1930 r. w numerze 71 pisze:

„Stowarzyszenie założone w Lipawie pragnie zwrócić uwagę na niemieckie okręty wojenne „Prinz Adalbert” i „Brema” zatopione podczas II wojny światowej. Jak wiadomo, „Prinz Adalbert” zatonął w pobliżu Lipawy, a „Brema” zatonął między Pavilost i Ventspils.

Do poszukiwań obu statków firma przygotowuje specjalną łódź motorową „Fortuna”. Aby rozpocząć prace, firma musi jeszcze uzyskać zgodę Ministerstwa Morskiego.”

Gazeta „Latvijas kareivis” z 1940 r., nr 126, pisze:

11 października angielski okręt podwodny „E-8” wrócił z wyprawy na wody wroga i poinformował, że wysadził w pobliżu Lipawy krążownik „Prinz Adalbert”, który natychmiast zatonął. Dopiero teraz dowiedzieliśmy się, że zmarłym nie był wspomniany „Roon”, ale „Prinz Adalbert”.

Wizualizacja 3D Prinza Adalberta

SMS-Prinz-Adalbert-2007