Sukeltaja Valentin kuvailee kokemustaan aluksesta "Ernestini", joka ajoi karille Kolkassa vuosisata sitten, ja kokemuksiaan paikallisesta "Pirates from Kolčeniasta".
Sisällysluettelo
Höyrylaiva - Kolkan niemellä upotettu purjelaiva
Jotta voisin auttaa minua "ylhäältä", vene on ankkuroitujos kannen yläpuolella kahden maston välissä. Luukuilla oli kannet myrskyssä revittiin irti, ja nyt kaksi suurta nelikulmiota häämöi laivan kannellaei tyhjiä.
Nousin veneestä suoraan kannelle ilman kypärää, jonka isäni laittoi päähänpisti minua päähän, kun nousin vyötärölleni vedessä. On melko epämukavaa roiskua veden alla, jos se ei riitä syvä. Isä sai minut mittaamaan isot reiät, leveydessä, paksuudessa ja kulmasta kulmaan. Mittasin taiensisijaisesti eri tekniikoilla. Isä, verrattuna mittojen mukaan ne sopivat keskenään. Okei hyvä! Mene alas katsomaan, onko reikiä tai muita vahinkoja.
Sukeltaja tutkii uponneen laivan tiloja Kolkatassa
Menin "alas" ja kävelin pimennetyssä huoneessa yksin päittäin. En löytänyt reikiä. Molemmissa päissä vahvat rautaväliseinät, rautapalkit sivuilla ja aug rautainen katto hänen päänsä yläpuolella, kaikki tehty raudasta. Jalkoihin hiekkapäällysteiset tyhjät pussit. Suolalasti liuotetaan veteen. Myös moottoritilaa piti katsoa. Sisäänkäynti niihin on huoneestares taloja. Menin alas, mutta en voinut kääntyä ympäri. Minulle huoneet olivat liian kapeita mekkoon. Haputtelin dieseliä pimeässä ja joissakin pienemmissä moottoreissa ohjauspyörä ryömii taaksepäin talossa.
Kapteenin hytin ovi on auki. Halusi kiinni degunu sielläkin. Heikko, aavemainen valo virtasi ch:n läpipyöreille laatikoille. Miksi neljä? Ulkopuolelta nähnyt vain kaksi. Huone vaikutti suhteettoman pitkältä durin kanssavastakkaisella seinällä. Ja jotain liikkui ovessa! Sellainen iztulva oli tasaista. Kävelin pidemmälle ja peura tuli minua kohti. Molemmatpian sukeltajana.
Missä tuollaista voi tapahtua?! Otin toisen askeleen ja törmäsin peiliin! Olin nähnyt itseni peilistä: repaleinen, turvonnut vartalo, lyijysydän rinnassa ja kirkas kapriksen pää, jossa on neljä lasisilmää. Sellainen
friikki voisi pelotella suurimmankin hylkeen, ei vain minua! Peilistä näin myös outoja kuvia sohvasta ja työpöydästä takanani. Kaunis hytti 200 tonnin veneeseen!
Tarviiko kapteeni niin ison peilin nähdäkseen kaikki univormussa olevat napit ja hihansuissa olevat tikkaukset? Parrat
paljon vähemmän riitti maistamiseen. Isä veti merkkiköydestä kaataakseen vettä pellolle.Ziemelis juoksi jo pitkin merta ja sekaisi vettä Ernestinen yllä.
Isä ei kysynyt ollenkaan, mitä olin nähnyt. hän veti minut veneeseen, työnsi sen pois hylystä ja - lähdimme purjehtimaan tien tuulen mukana
aamupalaksi. Kun saavuimme rantaan, pienet karitsat tanssivat jo Ernestinen ympärillä.
Merimiehet kutsuivat Cape Kolka Domesnaksi
Vain sattumalta Bērzkalns oli onnekas olla Kolkassa, kun myrsky kaatui Ernestinin ja majakanvartijan.
kalastettiin aalloista veneellä ja tuotiin rantaan laivan palvelijan ympärille. Bērzkalns kutsui aluksen kapteenin kuivaamaan ja lämmittelemään. Hän vapisi niin paljon vihasta, valituksesta tai kylmyydestä, että hän saattoi sanoa vain:Verfluchte Domesnas” (Merimiehet nimeltä Kap Kolka Domesnass).
Kapteeni osti aluksen halvalla, koska se oli kärsinyt hieman törmäyksessä isomman laivan kanssa, kastoi sen morsiamensa mukaan Ernestineksi, asensi uuden moottorin ja korjasi sen, jotta seuraavalla kerralla häämatkalle lähtisi viettämään omansa. perheensä kanssa ja jättää se jälleen pojalleen. Tällä kertaa vuokraamalla Ernestinin suolalastin kanssa Arensburgiin hän toivoi ansaitsevansa rahaa häitä varten. Mutta nyt? "Verfluchtes Domesnas!”
Kolkan vanhat kalastajat
Uudet vieraat olivat vanhoja kalastajia, joiden luukipu tai laudat eivät enää sallineet mennä merelle kalastamaan kuoretta. Kääntyessään - ohi kulkiessaan - toivoen kaikkea hyvää, saada Bērzkalnu luopumaan typerästä ajatuksesta nostaa laiva. Ernestine ei ui enää koskaan, koska Kolkan hiekasta ei ole vielä kaivettu laivaa. Monet matalikolle haudatut merimiehet listattiin... Vaikka vanhat ihmiset puhuivat puoliksi latviaa, puoliksi libyaa, sain tietää, että talvella kun he rakensivat majakan matalikon päähän, meri jäätyi niin paljon, että he voisi kantaa kivet hevosineen Irven salmen yli Saamelaissaarelta.
Kolka merirosvot - jalkapyörät
Juorut jalkaleikkureista on kylmä valhe. Kuka järkevä ihminen sytytti tuleen hevosen pään ja hännän ja johtaisi sen sedumiin myrskyisenä yönä houkutellakseen merimiehet juoksemaan tahallaan matalikolla? Ja kuka katkaisee elävän tai kuolleen ihmisen jalat päästäkseen saappaisiin? Miten aiot saada katkaistu jalka pois saappaista?! Ikään kuin se hyvä asia, jonka meri itse heitti maihin, ei olisi riittänyt. Vielä äskettäin, kun he rikkoivat vanhan Asara-lautan, lankut eivät yksin pystyneet poimimaan tuulen alla... Vanha mies katsoi isäänsä ja tajuten, että hän oli tullut lähelle vaarallista matalikosta, ui takaisin turvallisempiin vesiin. menneestä...
100 vuotta sitten Riianlahtea kutsuttiin Mazjūraksi
Ernestinen mastot näkyivät keskellä matalikosta jo puolimatkassa majakkaa. Vasemmalla on Irven salmi ja Itämeri, jota paikalliset kutsuivat Dižuuriksi, oikealla Riianlahti - Mazjūra. Rannalla kahden meren virrat ja aallot kohtasivat ja taistelivat, tuulen auttanut puoli voitti. Mutta - riippumatta tuulesta, ne kaikki puhaltavat merestä." ``maatuulet lounaasta olivat kuitenkin vielä pahemmat kuin merituulet, koska silloin molempien merien aallot murtuivat rantaan. Kuinka raskaasti lastattu laiva, jonka syväys oli kolme metriä, saattoi heitellä ja vajota metrin syvyyteen matalikkoon, eivät myöskään Kolkan lähellä myrskyä kokeneet merimiehet ymmärtäneet.
47,48 NK
