Vabasadama muulide veealune uuring tuukritega

ettevõttest SIA "Dronelab" sukeldujad osalevad allveeuuringutel Läti Vabariigis ja Balti riikides, teostame tuukrite abiga sängi allveeuuringuid erinevates rajatistes. Lätis oleme osalenud Riia linna ja Riia sadama territooriumi sängi allveeuuringus, Daugava muldkeha tugevdamises ja sellega seotud taristuehituse allveeuuringus.

Meie ettevõtte allveetehniliste tööde ja erinevate tuukrite tööde tellijateks on Läti suurimad sadamad - Liepājas sadam, Ventspilsi sadam, Riia sadam, Salacgrivase sadam, Skulte sadam, Rojase sadam. Läti ettevõtted, kellele oleme teostanud allveesukeldumistöid - Läti Hüdrograafiateenistus, Läti Veeteede Amet, Läti Finieris, Läti Rahvusraamatukogu, Riia Vabasadama Valitsus.

Tööjuht – "Dronelab" SIA, tel. 220-77-202, e-post: mail@dronelab.lv

Dronelab SIA sukeldujad osalevad sadamas allveetöödel

Sisukord

Allveeuuringutööde koosseis ja maht

Hankel "Vabasadamate kaide allveeuuring sukeldujatega" osalevad meie ettevõtte tuukrid allveeuuringutöödel. Piketi paigaldamine sammuga 10,0m naftasadama kaldalt mere poole. Eraldi piketiliini paigaldamine 5,0m kaldaga risti astmega muulilõigu ristumiskohas kogupikkusega <10,0m. Veealune raudbetoonist korpusvaiaseina uuring muulilõigul L=<100m paralleelselt kordonijoonega.

Mis on piketeerimine, piketeerimine allveemõõtmistöödes?

Piketeerimine ehk nivelleerimine on punktide valimine looduses, vee all ja vaiadega tähistamine.

Sukelduja ülesanded allveemõõtmistöödel

karbivaiaseina mõõdistamine muuli raudbetoonist pealisehitise põhjast (märkus +0,10m) tegelike voodijälgedeni;
pinnase mitteläbilaskvuse struktuuri mõõdistamine kesetvaiade vahel, pinnase mitteläbilaskvuse tagamise fikseerimine;
konstruktsioonielementide defektide tuvastamine ja fikseerimine nende tüübi, iseloomu, mõõtmete, sügavuse määramise teel;
teostatud remondi ja konstruktiivse lahenduse muudatuste fikseerimine;
peenra veealune kontroll piki karbihunniku seinu, et tuvastada täitepinnase leostumine ja/või eemaldamine;
peenrajälgede mõõtmised kordoni tsoonis 5,0 m sammuga piki karjavaiaseina ja 2,0 m kaugusel karbivaiaseinast vastavalt kehtestatud piketijoonele;
peenra uuring kõrvaliste esemete avastamiseks kaikordoni 10,0m laiusel kaialal.

Allveeuuringu täitevdokumentatsiooni koostamine ja täitevdokumentatsiooni sisu

mõõdistusakt;
täitevskeem, mis näitab defektide ja kahjustatud alade asukohta (pikett ja sügavusmärk), soonega seina konstruktiivsete lahenduste piirid, voodijäljed ja kõrvalised esemed
asukoht (sh sügavusmärk sellel);
tuvastatud defektide ja kahjustuste loetelu viitega piketi- ja voodimärgisele, märkides ära nende mõõtmed (pikkus, laius, sügavus) ja tüübi;
tuvastatud defektide ja kahjustuste fotofikseerimine

Tööde teostamise tingimused (veealuse uuringu näidis)

Töid teostatakse Tellija esindaja (sadama ja mere hüdrotehniliste ehitiste atesteeritud spetsialist) juhendamisel.
Tööde teostamise ajaks annab Tellija Töövõtjale üle tema käsutuses oleva mõõdistatud muuli tehnilise dokumentatsiooni.
Tööde teostamine - <20 kalendripäeva alates lepingu allkirjastamise hetkest.