Vrakk on suurepärane koht Läänemere kalade mitmekesisuse uurimiseks. Vrakk pakub kaitset kiskjate eest ja on rikkalikult kalade meelitava toidu poolest. Läänemeres on palju erinevaid kalaliike ja vrakid on suurepärane võimalus mõnda neist liikidest looduses näha.
Vrakk on ka väärtuslik ajalooline objekt. Vrakk võib anda teavet laeva ajaloo, ehituse ja ekspluatatsioonitingimuste kohta. Läänemerel on palju eri aegadel uppunud laevavrakke, mis võivad anda väärtuslikku teavet piirkonna laevanduse ajaloo kohta.
Vrakisukeldumine Läänemeres on põnev kogemus, mis võib olla nii informatiivne kui ka meelelahutuslik. Vrakkidele sukeldumisel on oluline järgida ohutusreegleid, kuna need võivad olla ohtlikud, kui neid põhjalikult ei uurita.
Vrakisukeldumine Läänemerel toimub tavaliselt suvel, kui ilmastikutingimused on soodsamad. Suvel on vesi soojem ja selgem, mis võimaldab paremini näha vraki ning seal elavaid taimi ja loomi.
Muistse Carnikava puidust purjelaeva vraki ajalugu Ajalooasjatundjate arvamus Asjatundjate hinnangul kuulus vrakk kolmemastilisele purjelaevale, mille pikkus oli umbes 30 meetrit. Laev ehitati 18. sajandil, suure tõenäosusega Inglismaal. Seda kinnitab masti alt leitud münt – 1799. aastal vermitud sent. […]
Läänemeri on ajalooga täidetud veekogu, mille põhjas lebab palju uppunud laevavrakke. Need vrakid on erineva vanuse ja suurusega ning pakuvad põnevat ülevaadet meresõidu ajaloost. Läänemere vrakid on koduks mitmesugustele mereloomadele, sealhulgas kaladele ja taimedele. […]
Liivi lahest uhuti üles fragment Lielupe puidust purjeka vrakist, Läänemeri on rikas ajalooliste tõendite poolest, sealhulgas ajalooliste laevade vrakke. Varakeskajast kuni 21. sajandini on Läänemeres uppunud erinevatesse kultuuridesse kuuluvad laevad ja […]
Tuulisel ja päikesepaistelisel päeval on meel rõõmsam Siis jooksen nagu varss rannas ja hüppan lainetes, et nendega koos lõbutseda. Olen täpselt kahekümne ühe aastane ja elutahe käärib üle ääre nagu värske hapukapsamahl täis tünnis koorma all. Mõnikord […]
Läänemere ajalooliste laevavrakkide juhend algajatele Sissejuhatus Rikkaliku merendusajalooga Läänemere pinna all on saladuste aardelaudu. Selle sügavustesse hajutatud laevavrakid sosistavad lugusid möödunud ajastutest, kaubateedest ja merejõududest. Selles juhendis […]
Läänemere ilu peidab endas kasvavat muret – kummitusvõrke, mida leidub suures koguses uppunud laevade vrakkidel. Need mahajäetud või kadunud kalavõrgud kummitavad jätkuvalt merekeskkonda, takerdudes ja ohustades mereelu. Vastuseks sellele murettekitavale probleemile on sukeldumisklubi […]
Läänemeri ja Liivi laht on rikkad ajaloolise tähtsusega, kuna need sisaldavad maailma kõige paremini säilinud laevavrakke. Need veed tõmbavad nii sukeldumishuvilisi kui ka ajaloohuvilisi, et uurida merenduse ajaloo põnevaid jäänuseid. Selles artiklis käsitleme […]
Allveeotsinguklubi "Akvilons" tegutses Lätis aastatel 1984-1989. (Info on täpsustamisel). Varem asusid need aadressil - Olīvu tänav 3, Riia. Veealuse sukeldumisklubi nimi pärineb Vana-Rooma mütoloogiast - "Aquilon" on jumal, kes kehastab tugevat põhjatuult. […]
Allveespordiklubi "Amphibija" tegutses Lätis aastatel 1963-1985. (Informatsioon on täpsustamisel) Klubis töötas mitukümmend sukeldujat, näiteks Eduards Smirnovs, DOSAAF Riga Sea Clubi allveespordiinstruktor Eduards Tkatšenko, Bruno Pilots, Viktors Svirido, insener Vladimirs Stepanovs, Gennadys Opolchennys, insener [...]
Selle artikliga jätkame artiklite sarja Läti sukeldujate ajaloost. Hoiame Läti allveespordi ajalugu! Kandideerima kutsume Läti allveespordi veterane või inimesi, kes tunnevad allveesportlasi või sadamasukeldujaid. Artikkel sisaldab katkendeid ajalehtedest (1920-1930) ja [...]
