Unterwasseruntersuchung des Grundes (mit Hilfe von Tauchern)

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Unterwasseruntersuchung des Lagers

In der Republik Lettland und den baltischen Staaten führen wir mit Hilfe von Tauchern in verschiedenen Einrichtungen Unterwasseruntersuchungen des Gewässergrunds durch. In Lettland beteiligten wir uns an der Unterwasseruntersuchung des Gewässergrunds auf dem Gebiet der Stadt Riga und des Hafens von Riga, an der Verstärkung der Böschung der Mūkusala-Straße und am Bau der dazugehörigen Infrastruktur.

Die Kunden der technischen Unterwasserarbeiten und verschiedener Taucherarbeiten unseres Unternehmens sind die größten lettischen Häfen – der Hafen Liepājas, der Hafen Ventspils, der Hafen Riga, der Hafen Salacgrivas, der Hafen Skulte und der Hafen Rojas. Lettische Unternehmen, für die wir Unterwassertaucherarbeiten durchgeführt haben – Lettischer Hydrographischer Dienst, Lettische Seeverwaltung, Lettische Finieris, Lettische Nationalbibliothek, Rigaer Freihafenbehörde.

Werke von Unterwassertauchern — Aktivitäten von Unterwassertauchern im Hafen von Ventspils

Untersuchung von Unterwasserleitungen (technische Arbeiten durch Taucher).

Rohre mit verschiedenen Durchmessern, die sich über die Daugava, Buļļupei, Jugla und andere Flüsse erstrecken, für die Wasserversorgung und Kanalisation des Rigaer Wassers (Unterwasser 2xDN1400mm, 2xDN 800mm)
Unsere Taucher inspizieren Rohrleitungen, beurteilen ihren Zustand und suchen nach Lecks
Taucher erstellen ein Gutachten über den Zustand von Unterwasserleitungen
Taucher führen eine Videoaufzeichnung des Objekts durch und stellen dem Kunden Videomaterial zur Verfügung

Das Team von Dronelab SIA arbeitet an der Verstärkung der Propeller am Mangaļsala-Pier — Dronelab SIA-Taucherteam bei der Verstärkung der Propeller, Mangaļsala-Pier

Diese Ingenieurarbeiten führen wir in der Rohrvermessung unter Wasser durch

Nimm die vorhandenen Rohre Höhenmessungen von Ein- und Auslässen;
Nimm die vorhandenen Rohre Durchmesserprüfung - Vergleich;
Nimm die vorhandenen Rohre (Rad-)Verschiebungsversuche über die gesamte Länge.

Brückeninspektionen und große Durchlässe erfordern eine Unterwasserinspektion

Bei Inspektionsauktionen für lettische Staatsstraßenbrücken werden Arbeiten zur Vermessung des Unterwassergrunds und der Struktur durchgeführt, die regelmäßig von den Tauchern des SIA „Dronelab“ durchgeführt werden.
Der Unterwasserteil ist Wasser und Eis ausgesetzt und wird regelmäßig kontrolliert
Im Unterwasserteil der Brückenbauwerke wurden im unteren Teil der Brücke, der teilweise unter dem Wasserspiegel (-20 cm) liegt, keine nennenswerten Schäden festgestellt. An den Stützmauern des Brückenufers wurden keine Schäden festgestellt.
An den Flügeln der Stirnwände wurden Schäden festgestellt, deren Gesamtzustand jedoch einer Untersuchung unterzogen wurde
war damals gut. Brückenkonstruktionen und Stützen wiesen keine Risse oder Setzungen auf, Metall
Die Stäbe liegen nicht frei.

Vermessung des Unterwasserteils der Brücke

Empfehlungen zum Betonieren des Unterwasserteils

1) Verwenden Sie U60-Beton oder Normalbeton mit hohem Aluminiumgehalt und Glasfasern.
2) Verwenden Sie (10-mm-Ankerbolzen entlang der Kante, jeweils 20 cm), um die Kanäle zu befestigen
3) Verwenden Sie ein Betonierrohr mit Verschluss, wenn die Entlüftungsöffnungen hermetisch verschlossen sind. Und sobald die Lamellen geschlossen sind, entsteht eine +/- glatte Wand
4) Befestigen Sie die Führungen mit Dichtungsgummis so fest wie möglich
5) Reinigen Sie die Wand und befreien Sie sie von Schmutz und Verunreinigungen
6) Bei Vorhandensein von Meerwasser ist zu berücksichtigen, dass durch die Vermischung des Betons damit die Festigkeit des Betons abnimmt