Ett fragment av Lielupe träsegelbåtsvraket spolades ut ur Rigabukten
Östersjön är rik på historiska bevis, inklusive historiska skeppsvrak. Från tidig medeltid till 2000-talet har fartyg som tillhör olika kulturer och nationer sjunkit i Östersjön, inklusive vikingarna, den livländska orden, det ryska imperiet och Sovjetunionen. Ett av de mest intressanta historiska skeppsvraken i Östersjön är ett fragment av Lielupes segelskeppsvrak, som hittades på stranden i Jūrmala 2004.
Historien om att hitta vraket vid Lielupes mynning
- I september 2013 spolades en del av skeppsvraket och flera delar upp på en sandbank på Jūrmala-stranden vid Lielupes mynning. Det hittade vrakfragmentet flyttades till det närliggande friluftsmuseet Jūrmala för att skydda det från förstörelse och upprepad utspolning i havet.
Beskrivning av vraket
Vrakfragmentet är cirka 10 meter långt och 5 meter brett. Den är gjord av trä och visar tydligt kanterna på märkena, eller så kallade ribbor. Bjälkarna är inte slätade och vissa har till och med delar av tallbark, vilket tyder på en ganska primitiv träbearbetning. Det finns få metalldelar i fartyget.
Ursprunget till vraket
Specialister på undervattenshistoria drog slutsatsen att segelfartyget kunde ha byggts i Lettland enligt svensk skeppsbyggnads modell, under perioden från 1600-talet. fram till 1800-talet Att tillhöra lokala tillverkare indikeras av bearbetning av primitivt trä.
Det möjliga scenariot för vraket
Man tror att fartyget inte kunde komma in i flodens mynning under stormen, gick på grund och omkom. För att exakt bestämma seglets ålder och ursprung är det nödvändigt att utföra ytterligare forskning och analyser av träet.
Vad betyder Lielupes segel?
Fragmentet av Lielupes skeppsvrak är ett unikt historiskt vittnesbörd som berättar om sjöfartens utveckling i Östersjön. Fartyget är välbevarat och erbjuder en möjlighet att utforska lettisk historia och kultur.
kontakter
Om du vill veta mer om fragmentet av Lielupes segelbåtsvrak, besöka Jurmalas friluftsmuseum eller boka en guidad tur till det, vänligen kontakta Jurmalas friluftsmuseum. Undervattensdykklubben "Daivings" inbjuder dig att se museet personligen, vilket kan kombineras med ett besök i naturparken Ragakāpa. Vår kontaktinformation finns i slutet av denna artikel.
Trävrak i Östersjön: ett rikt historiskt arv
Östersjön är rik på historiska bevis, inklusive skeppsvrak av trä. Ett 40-tal skeppsvrak är kända utanför Lettlands kust, med anor från olika tider, från vikingatiden till slutet av 1900-talet.
Det finns flera anledningar till att träfartyg överlever så bra i Östersjön. För det första är havet relativt kallt och mörkt, vilket har en negativ effekt på de mikroorganismer som skadar träden. För det andra är vattnet i Östersjön inte för salt, vilket också bidrar till att bevara veden. Slutligen är Östersjön inte lika djup som andra hav och oceaner, vilket gör att vrak är mindre benägna för vattenrörelser och erosion.
Undervattensdykklubb "Daivings" - historiska skeppsvrak i Östersjön
Östersjön är rik på historiska bevis, inklusive historiska skeppsvrak. Från tidig medeltid till 2000-talet har fartyg som tillhör olika kulturer och nationer sjunkit i Östersjön, inklusive vikingarna, Livonian Order, Ryska imperiet och Sovjetunionen.
Undervattensdykarklubben "Daivings" samlar in information om dessa skeppsvrak. På vår hemsida kan du hitta information om skeppsbrottsplatser, deras historia och dykförhållanden.
Vi erbjuder också dykturer till några av de mest intressanta historiska skeppsvraken i Östersjön. Våra dykinstruktörer är kvalificerade och erfarna och hjälper dig att njuta av denna spännande upplevelse på ett säkert och njutbart sätt.
Om du är intresserad av historia, dykning eller bådadera, se till att besöka vår hemsida och lära dig mer om historiska skeppsvrak i Östersjön.
Kontakter för undervattensdykningsutflykter:
- PADI-instruktör Walter
- Telefon/WhatsApp: 220-77-202
