Podwodne środowisko jest fascynujące, ale wymaga szacunku i ciągłej gotowości na wypadek sytuacji awaryjnych. Katastrofa lotnicza (Bez powietrza) to jedna z najpoważniejszych sytuacji, jakich może doświadczyć nurek. Tylko pewne, instynktowne i kontrolowane działanie może uratować życie, PADI MSDT Valters Preimanis poleca, przechodzi szkolenie Ratunek PADI na kursie nurkowym.
W tym artykule przypomnimy i usystematyzujemy najważniejsze kroki, które należy podjąć, gdy Tobie lub Twojemu partnerowi (partnerowi nurkowemu) skończy się gaz.
Etap 1. Rozpoznanie i kontrola paniki
Kluczem do przetrwania jest jedno: Kontrolowane działanie, nie panika.
Gdy regulator nagle się zatrzyma lub oddychanie stanie się niemożliwe, twoje ciało zareaguje instynktowną paniką. Twoim zadaniem jest świadome jej stłumienie:
- Sprawdź manometr: Najpierw upewnij się, że butla jest naprawdę pusta. Spojrzenie na manometr (SPG) potwierdzi ten fakt i pozwoli Twojemu mózgowi zacząć rozwiązywać problem.
- Znajdź swoją drugą połówkę: Natychmiast zwróć się w stronę partnera i nawiąż z nim kontakt wzrokowy. On/ona jest twoim jedynym ratunkiem.
Etap 2. Oddychanie partnerskie
Jest to standardowa procedura, jeśli para znajduje się blisko siebie (w zasięgu ręki).

A. Jeśli zabraknie Ci powietrza (rola ofiary)
- Sygnał: Wskaż jedną ręką swoje usta, pokazując „Brak powietrza”. Jednocześnie drugą ręką mocno wskaż jego usta. alternatywne źródło powietrza (AAG lub ośmiornica).
- Zdobądź AAG: Weź parę węży AAG, nie tylko sam regulator.
- Oddech i stabilność: Oddychaj powoli i głęboko. Gdy oddech się ustabilizuje, chwyć partnera za dłoń.
- Sygnał startowy: Gdy będziesz gotowy, daj parze znak „W górę” (kciuk w górę).
B. Jeśli parze zabraknie powietrza (rola ratownika)
- Wskaźnik: Widzisz znak „Brakuje mi powietrza”. Natychmiast nawiąż kontakt wzrokowy.
- Oferta AAG: Natychmiast daj parze swoje alternatywne źródło powietrza (AAG), a nie główny automat oddechowy. Najlepiej podawać AAG od dołu (od góry), ponieważ jest on najbardziej widoczny i znajduje się w okolicy klatki piersiowej nurka.
- Kontrola pływalności: Twoim zadaniem jest kontrolowanie wyporności obu samolotów i zainicjowanie kontrolowanego, awaryjnego startu.
- Rozpocznij wspinaczkę: Upewniając się, że oboje oddychacie, rozpocznijcie powolne wynurzanie, pamiętając o regulacji wyporności (BC).
Faza 3. Kontrolowany start (CESA)
Jeśli para nie jest dostępna, jedyną opcją jest Kontrolowany awaryjny start z pływaka (Kontrolowane awaryjne wynurzanie z wody, CESA). Tę procedurę można wykonać wyłącznie z do stosunkowo płytkich głębokości (nie więcej niż 9-18 metrów), gdzie powierzchnia jest szybko osiągalna.
| Krok | Opis | Cel |
| 1. Zrzuć wagę | Odłącz pas wagowy/zintegrowaną wagę. | Zapewnia dodatnią wyporność. |
| 2. Spójrz w górę | Pochyl głowę, żeby zobaczyć powierzchnię. | Ochrona przed przeszkodami. |
| 3. Stały wydech | BARDZO WAŻNE! Wydychaj powietrze równomiernie i stopniowo, wydając dźwięk „Aaaaaahhh” lub „Huuuuuuh”, nawet jeśli balonik wydaje się pusty. | Zapobiega rozprężaniu się powietrza w płucach i zapobiega barotrauma płuc (pęknięcie). |
| 4. Pływanie | Płyń do góry, kontrolując prędkość. | Upewnij się, że prędkość nie jest za wysoka. |
| 5. Kontrolowana prędkość | Prędkość startowa nie może przekraczać 9 metrów (30 stóp) na minutęnawet w nagłych wypadkach (chyba że chodzi o CESA). | Zapobiega chorobie dekompresyjnej. |
Eksportuj do arkuszy kalkulacyjnych
Wnioski: Szkolenie i prawidłowa konserwacja sprzętu nurkowego
Jedyną różnicą między katastrofą a zbawieniem jest szkolenie. Regularnie powtarzaj te procedury awaryjne ze swoim partnerem podczas nurkowań szkoleniowych:
- Upewnij się, że Twój AAG jest łatwy do znalezienia (trójkątny obszar w pobliżu klatki piersiowej).
- Zawsze nurkuj z partnerem (System koleżeński).
- Przeprowadzaj regularną konserwację sprzętu.
Bądźcie bezpieczni i cieszcie się nurkowaniami! Sprawdźcie sami! Ratunek PADI kurs!
