Izraelis (2020 03 02)
Į Eilatą (Izraelis) galite skristi Vengrijos Wizair aviakompanijos skrydžiu iš Rygos oro uosto. Į daugybę Eilato oro uosto, Izraelio pasieniečių klausimų (kodėl atvykau, kur liksiu, ką veiksiu Izraelyje) greitai atsakiau - „Aš esu nardymo instruktorius, mano grupė vis dar pakeliui ir aš vykstu į Dahabą, Egiptą“ . Pasienietis taip pat paklausė, ar daug keliavau, ar buvau Italijoje ar Kinijoje (ps šalys buvo žinomos kaip viruso epicentras), o po greitos portretinės nuotraukos Izraeliui buvau paleista.
Iš Eilato oro uosto toliau važiuoju su Autobusas Nr.30 iki Tabos pasienio postas. Autobuse sutikau paslaugią latvių šeimą su dviem vaikais, vykstančią į Izraelio viešbutį, esantį prieš pačią Tabą, pailsėti per pavasario atostogas, kuri buvo suplanavusi 2 savaites atostogauti. Labai tikiuosi, kad jiems gerai sekėsi ir pavyko grįžti į tėvynę, kol nebuvo uždaromi išvykstantys skrydžiai iš Eilato.
Kalbant apie sienos mokesčius, jie nemaži – Izraelio sienos kirtimo mokestis (110 Izraelio šekelis/28 Eur), kertant Egipto sieną (405 Egipto svarai/ 24 Eur).
Egiptas (2020 03 02–2020 04 03)
Skaičiuojant Egipte praleistą laiką, praleidau daugiau nei metus, kelionėms dažniausiai naudoju tiesioginius skrydžius, šį kartą Izraelio/Egipto sieną kirtau pėsčiomis. Egipto pusėje manęs laukė iš anksto sutartas taksi, kuris buvo susitaręs nuvežti į Dahabą.
Vadyboje Egipte buvo numatyta plėsti nardymo instruktoriaus kvalifikaciją ir kovo 20-27 dienomis sutikti Latvijos narų grupę, atvykusią į Dahabą povandeninio nardymo atostogų. Esu profesionalus naras, šiuo įdomiu ir iššūkių kupinu pomėgiu užsiimu 15 metų, mokau kaip instruktorius povandeninis nardymas ir Nemokamas Nardymas įgūdžius Latvijoje, povandeniniame nardymo klube Daivings.lv.
Latvijos internete pasirodžius informacijai apie galimą skrydžių uždarymą, atsiradus reikalavimui registruotis, kreipiausi į LR Užsienio reikalų ministerijos svetainę, į Konsulinį registrą, taip pat parašiau laišką į Lietuvos Respublikos ambasada Egipte.
19.03 su manimi susisiekė Jānis iš LR ambasados Egipte ir pradėjo siūlyti evakuacinius skrydžius iš Egipto sostinės Kairo į Paryžių ir Vokietiją, tada į Minską/Baltarusiją, tada taksi iki LR sienos. Lėktuvų kainos pradėjo kilti, skrendant per Baltarusiją ir važiuojant taksi iki sienos, persėsti atrodė per toli.
30.03 Jānis sukūrė WhatsApp grupę pranešimams - Evakuacija iš EG į LV. Čia sutikau tautiečius, su kuriais kartu keliavome atgal. Intensyvesnis evakuacijos maršrutų kūrimas prasidėjo „WhatsApp“ grupėje Jāņo LV ambasados Kaire dėka ir lygiai balandžio 1 d., kai grįžau iš savo Nemokamas Nardymas mokymai Raudonojoje jūroje, gautas pasiūlymas, skrydis iš Kairo į Stokholmą, Švedija už 237,-Eur! Kaina pasirodė super maža, nes nardymo centre jau girdėjau apie Vokietijos ir Didžiosios Britanijos aviakompanijas, kurios už bilietą į Europą prašo 1400 Eur! Pradėta ieškoti maršruto iš Stokholmo.
Išvykimas iš Dahabas – Šarm aš Šeichas – Kairas prasidėjo balandžio 2 d. pl. 8.00 (600km/8 val. kelionė kainavo 660 LE/38Eur), buvo privaloma dėvėti kaukes, kurias mums padovanojo Danijos atstovas, dideliame, specialiai turistams paruoštame autobusiuke. Iš viso Dahabe susirinko 15 žmonių iš šešių šalių – 2 Danijos, 4 Latvijos, 2 Lietuvos, 4 Švedijos, 1 Norvegijos ir 2 Suomijos gyventojai.
Kairas 2020 04 2-3
Autobusu keliavome keturiese iš Latvijos - Anžela, Māris, Edgars ir Valteris. Kiekvienas iš mūsų patogiai įsitaisė dviejose kėdėse. Iš pradžių buvo planuota, kad nakvosime viešbutyje, bet galiausiai išėjo daug geriau, nes atvykus į Kairą mūsų grupės Angela pasirūpino nakvyne Kaire, žinomo egiptiečio Gomalio šeimoje. . Vairuotojas, jaunas ir paslaugus egiptietis, su kuriuo bendravo tik angliškai Google vertėjas padėti. Atvykus į Kairą mus maloniai priėmė egiptiečio 3 kambarių bute, po to vakarienė, kur buvome pervalgę ir visi keturi miegojome viename kambaryje. Patiesiau dvi antklodes ant grindų šalia spintos ir per kelias minutes užmigau. Kitą rytą atsikėlėme 6:00, davėme žinutę vairuotojui, o vairuotojas mus apvežė po Kairą, iš tolo apžiūrėjome piramides, pamatėme Nilą, du tiltus, vienas su liūtais ir buvome. Kairo oro uoste iki 10:00 val. Turėjome informacijos, iš kurios išvykstame Terminalas #2, mums atvykus niekas nieko nežinojo, iš ten mus išsiuntė apsauga į Terminalas #3. Oro uosto terminale buvome vieninteliai užsieniečiai, tarp kurių buvo apie 10 apsaugos budinčių egiptiečių, po 2 valandų laukimo į Stokholmo skrydį atvyko dar vienas žmogus. Pradėjome kreiptis į visas įmanomas tarnybas ir gavome informaciją, iš kurios vyksta išvykimas Terminalas #1. Nuėjome į savo terminalą, mūsų vienintelis skrydis buvo aptarnaujamas prie dviejų kasų, oro uoste buvo Danijos ir Švedijos ambasadų darbuotojai su kaukėmis ir pirštinėmis, keleiviai taip pat laikėsi atstumo ir mokėjo mokesčius. Apsauginės veido kaukės ant žmonių veidų išsilaikė neilgai, nes ilgą laiką sunku kvėpuoti, lėktuve dauguma kaukių buvo nuimtos. Išskrendame 15.20 pl, nemokamai gavome sūrio duoną.
Stokholmas 2020 04 03-04
Skrendame į Stokholmo pl. 20.10 val, buvome vieninteliai keleiviai oro uoste, oro uosto teritorija pilna lektuvu, apsipirkome parduotuveje, nakvome Forenom Aparthotel Stockholm Arlanda, keturiems mokejome 84 Eur.
Atvyksta ryte Stokholmas - Helsinkis, Finair, maršrutas pl. 8.15, po to buvo atlikta griežta oro uosto saugumo patikra, nusiimti medicininę kaukę ir pirštines, buvo atidarytas visas mano bagažas (vienintelė vieta visoje evakuacijoje), tariamai teigiamas sprogmenų testas, pakartotinis testas buvo normalus. Einant per patikrą oro uoste galėjai nusipirkti suvenyrų, nes parduotuvių buvo daug, kai kuriose net 50% nuolaida visoms prekėms. Pardavėjos pinigus priėmė, tačiau jų veiduose vietoj įprastų šypsenų buvo susirūpinę.
Skrydis į Helsinkį truko 1 valandą ir 15 minučių, buvo ATR 76-500 propeleriniu lėktuvu su 72 sėdimomis vietomis, 1/3 užimta, visa įgula ir darbuotojai buvo moterys.
Helsinkis 2020.04.04
Atskridome į Helsinkį 9:30 val, pilna oro takų su Rynair ir kitų oro linijų lėktuvais. Helsinkyje situacija buvo daug rimtesnė lyginant su Švedija, visos parduotuvės uždarytos, praėjimai uždaryti, prie išėjimo pilnais kostiumais pasipuošę darbuotojai uždavė medicininių klausimų apie karščiavimą, temperatūrą, viduriavimą. Pasakiau, kad esu visiškai sveika ir mane leido, tyrimai nebuvo padaryti. Pagaminta užpildyti karantino anketą, leista pasilikti tušinukus. Davė mums nemokamą kuponą transportui keltu, sutaupėm 50 Eur.
Prieš lipdamas į Helsinkio-Talino keltą jaunas suomių pasienietis energingai paklausė, iš kur mes atvykstame, aš pasakiau, kad esu Egipte, darbo reikalais, esu “Nardymo instruktorius“, jam patiko, leido į laivą. Mūsų keltas buvo MEGASTAR, išplaukiantis 16.30 val., kelionė iki Talino trunka dvi valandas. Kelte dirbo ir maitinimas, ir parduotuvės, dvi valandos Baltijos jūroje prabėgo labai greitai.
Talinas 2020.04.04
Išlipome iš valties, Estijos pasienio kontrolė, kuri sėdėjo už stiklo, privertė užpildyti anketą, kai pasakiau, kad važiuojame į Latviją, išsiuntė į autobusą, atsisėdome kiekvienas savo eilėje po 2 kėdes, sutikę kelis lėtus keleivius, buvome nuvežti į Estijos/Latvijos sienos kirtimo punktą.
Ryga 2020.04.04
Išlipome iš autobuso apie 21.30 val pasienyje pasakiau aciu, nuejau i Latvijos puse, su savim lagaminus velkame, nuvaziavome prie sienos. Latvijos Respublikos pasieniečiai viską darė lauke, tamsiu paros metu, šviečiant žibintuvėliu, klausinėjo iš kur ateina ir paprašė savo rašikliais užpildyti anketą, kurią užpildėme ant automobilio Audi kapoto. . Įspėjo, kad įvykius reikia sekti, 14 dienų izoliuotis ir davė priimtą įstatymą atspausdintą ant A5. Pasieniečiai Estijoje ir Latvijoje neėmė pasų į rankas ir liepė parodyti juos rankose, nes bijojo ką nors gauti.
Šiuo metu esu saviizoliacijoje, sveikata gera, ligos požymių nėra, esu nuomojamame bute gimtajame kaime, pas mane ateina šeima laikantis atstumo, kalbu iš balkono. 2 aukštas. Tai laikas stiprinti sveikatą ir imuninę sistemą, užsiimti kvėpavimo pratimai, joga ir meditacija.
Jei turite klausimų ar komentarų apie kelionę, ar turite klausimų apie nardymą, rašykite man adresu divingslv@gmail.com
Valteris Preimanis
