En Lettonie, de nombreuses histoires d'équipements coulés dans les marécages et les lacs ont été préservées. Bien qu'il existe de nombreux cas confirmés, il existe également de nombreux cas où les chars ne sont pas trouvés. Il existe en Lettonie 2 256 lacs dont la superficie dépasse 1 hectare. C'est pourquoi de nombreux lacs ou marécages en Lettonie ont une légende concernant un avion, un char ou au moins un camion militaire coulé.
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Découverte de réservoirs coulés
Si vous avez des informations sur un réservoir ou un avion coulé dans des plans d'eau lettons, signalez-le à un spécialiste. Vous bénéficierez probablement d'un chercheur historique expérimenté, d'une équipe de recherche équipée de matériel, et une fois que le matériel aura détecté la présence de métal, un plongeur sous-marin participera à l'opération de recherche, qui pourra retrouver le réservoir sous l'eau. Notre équipe de plongeurs a passé plus de 300 heures et peut travailler, été comme hiver, jusqu'à 50 mètres de profondeur.
- Si vous avez des informations sur le réservoir dans le lac, écrivez au club de plongée Facebook ou WhatsApp 220-77-202.
- Nous transmettrons l'information au spécialiste du musée militaire, qui évaluera l'information, enverra une équipe de recherche sous-marine, et si l'information est confirmée, vous recevrez une compensation pour la fourniture de l'information !
- Témoin oculaire, si vous connaissez des informations sur des lieux historiques, envoyez des informations... Si les informations sur le matériel - réservoir, avion, camion sous l'eau, sont confirmées, le club de plongée "Daivings" vous dispensera une formation de plongée pour toute la famille (4 personnes) d'une valeur de 1600Eur. WhatsApp 220-77-202.
Que faut-il pour trouver un réservoir dans un lac ?
- Recueillir avec précision des informations sur l'événement, auprès d'au moins 3 témoins indépendants ;
- Recueillir des informations sur le propriétaire et coordonner avec lui les opérations de recherche, si nécessaire (cela sera effectué par un représentant du musée) ;
- Équipements de recherche sous-marine – programmes informatiques, bateau, sonar Humminbird, Garmin ou Lowrance, détecteur de métaux sous-marin Minelab, Garret ou Fisher et magnétomètre militaire Vallon, Sensys ou Magnex ;
- Les travaux de recherche par jour, pour une équipe professionnellement équipée, coûtent environ 200,00 à 300,00 euros/jour.
Des réservoirs trouvés dans des lacs lettons
Dans l'histoire de la Lettonie, il est associé aux chars soviétiques T-34 et IS-2 découverts dans le marais près de Pienava à l'été 1999. Les passionnés ont sorti les deux chars du marais... Actuellement, les deux chars ont été restaurés et sont exposés au Musée de l'équipement militaire de Svente.
Des réservoirs trouvés dans les lacs Baltiques
Un garçon en Estonie, alors qu'il marchait avec ses parents le long du lac Kurta en Estonie, a remarqué un étrange vide entre les arbres qui formaient une ligne. Au début, on aurait dit que l'épave d'un véhicule militaire était en train d'être extraite, mais la découverte s'est avérée encore plus remarquable. Peu de temps après, un char de la Seconde Guerre mondiale, entièrement conservé, a été retiré du lac. Les spécialistes qui ont examiné le char plus en détail ont conclu qu'il s'agissait à l'origine d'un char de type T34/76A de l'Armée rouge. Les soldats allemands ont pris ce char à l'Armée rouge et ont peint leurs marques d'identification sur les côtés et à l'avant du char.
Pourquoi les chars et les avions finissent-ils dans les lacs et les marécages ?
Les marécages et les lacs couvrent plus de 12% du territoire de la Lettonie. La guerre s'est déroulée dans toute la Lettonie, des affrontements et des batailles entre l'Armée rouge et les troupes allemandes ont également eu lieu dans des zones marécageuses. Pendant de nombreuses années après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les lieux des combats les plus féroces ont été jonchés d'équipements abattus ou explosés peu après la guerre. Au cours de plusieurs années, il a été progressivement collecté et amené aux fours de fusion des métaux de « Sarkanā Metalurga » à Liepāja.
Le matériel perdu de l'armée, coincé dans un marécage pendant la bataille, les soldats qui l'avaient perdu ne se précipitaient pas, l'oubliaient souvent ou ne parvenaient pas à le récupérer. C'est différent pour les avions de guerre, s'ils étaient abattus, les pilotes essayaient de les diriger vers des endroits avec un atterrissage plus sûr, un "atterrissage plus doux" possible pourrait sauver la vie du pilote et de l'équipage, ainsi que de l'équipement, les avions se sont donc retrouvés dans des lacs et des marécages, où ils ont coulé. La deuxième version la plus courante est la destruction d'équipements et de matériel de guerre en les coulant - afin de ne pas les laisser à l'ennemi.
En Lettonie, on trouve relativement souvent des restes d'avions, mais ceux de chars - leurs pièces, le plus souvent des pièces de chaînes de chars, de roues et d'outils de réparation, mais beaucoup moins souvent des fragments de blindages divers. Relativement récemment, un groupe de passionnés d'histoire et de mécanique a découvert près de Liepāja un char lourd Tigre I de l'armée allemande qui avait explosé et qui est patiemment restauré.
Les dernières nouvelles sur les chars de la Seconde Guerre mondiale découverts dans les lacs lettons
Le char lourd de l'armée allemande a été découvert par une équipe de plongeurs qui a effectué une autre étude du lac letton. Ils sont tombés sur le char en explorant le lit du lac et ont été surpris de trouver un char allemand de la Seconde Guerre mondiale bien conservé au fond du lac.
La découverte de l'héritage de la Seconde Guerre mondiale a soulevé de nombreuses questions, notamment sur la manière dont il s'est retrouvé dans le lac. Certains experts estiment que le char pourrait avoir été abandonné par l'armée allemande lors de sa retraite de la zone pendant la guerre. D'autres spéculent que le char pourrait avoir été enfoncé dans le lac dans le cadre d'une opération de nettoyage d'après-guerre.
Quelle que soit son origine, la découverte de la machine de 30 tonnes a suscité l'intérêt des passionnés d'histoire et a déclenché un débat sur la meilleure façon de préserver le char. Certains soutiennent que le réservoir bien conservé devrait être retiré du lac et placé dans un musée où il pourra être correctement conservé et étudié. D'autres pensent que le char devrait être laissé dans le lac en hommage aux soldats qui ont combattu et sont morts pendant la Seconde Guerre mondiale et laissé uniquement aux plongeurs.
Si la découverte du char de l’armée allemande est passionnante, elle rappelle également la dévastation et la destruction causées par la Seconde Guerre mondiale. Le char est un symbole des horreurs de la guerre et des sacrifices des soldats des deux côtés du conflit.
Les sites de réservoirs potentiels seraient situés dans des lacs ou des marécages lettons.
- Dans la paroisse de Dunika, l'un des endroits les plus surprenants est la lande de Dunika, qui est traversée par une promenade de 5,3 km de long construite par les "Latvijas valsts mežu" avec plusieurs aires de repos. Sur le côté sud du marais se trouve un bosquet de charmes de Lukne. C'est le seul endroit en Lettonie où le charme commun pousse en peuplement pur sur une superficie de 11 ha. À Lukne, il a atteint la limite extrême nord-ouest de son aire de répartition. La tourbière de Dunikas a également une valeur culturelle et historique importante : en 1936, un IXe siècle a été découvert dans la tourbière. dépôt d'antiquités Curse, qui comprend deux boucliers de planches d'épicéa. Selon les habitants, un char a également coulé dans le marais pendant la guerre, mais personne n'a encore réussi à le retrouver.
- Lac Ciecere, district de Saldus. Il y a un char dans le lac Ciecere, des témoins oculaires rapportent qu'il s'agit du char lourd "Tiger 1" de l'armée allemande. Le témoin dit qu'il est impossible de s'en retirer, car le lac a un double fond, boueux et profond. Le témoin oculaire déclare également qu'en théorie, il devrait y avoir aussi quelques avions là-bas, que le lac est grand et que les combats ont été intenses autour du lac. Pendant la guerre, il y avait un pont en bois pour la traverser. Le moment de la frappe aérienne a explosé et l'équipement a coulé.
- Les représentants de la paroisse de Sausnėja veulent récupérer du marais un avion de guerre soviétique coulé pendant la Seconde Guerre mondiale, a informé Liena Kārkliņa, présidente du conseil paroissial de Sausnėja. "Nous savons qu'un autre avion de guerre soviétique est stocké au fond du lac sur le territoire de notre paroisse. Le groupe de recherche a promis de s'attaquer également à cet objet", a déclaré Kārkliņa. "Nous tous, dans la paroisse, savons depuis longtemps que l'avion d'attaque IL-2 avec tous ses pilotes, tombé ici pendant la guerre, se trouve dans la tourbière de Plauži. L'avion fut abattu en 1944. Il faut comprendre qu’au fil du temps l’avion s’est enfoncé de plus en plus profondément. Il n'est donc pas facile d'y accéder", a déclaré Kārkliņa.
- Marais de Cepliši. Purva, selon des témoignages oculaires, 1944. , un char a coulé dans un endroit du marais de Ceprlīši. Le témoin oculaire rapporte que des jeunes entreprenants avaient cherché, mais n'étaient pas parvenus à se mettre d'accord sur le prix d'un permis de creuser avec la municipalité. Un autre témoin oculaire rapporte qu'un char SZSA T34 ou un Sherman américain ou un Mark britannique utilisé par « l'Armée rouge » ont également coulé près de Strautnieki. il y a 8 ans dit le propriétaire de cette maison.
- Lac Niniera, district de Cēsi. Des témoins oculaires racontent qu'un char a coulé dans le lac Niniera pendant la Seconde Guerre mondiale. "L'échosondeur se trouve à des kilomètres sur le lac", explique Valdis, un habitant de Cēsis.
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