Celui qui a coulé en décembre 1941 retrouvé au large des côtes finlandaises Navires de la marine lettone Virsaitis Pour l'instant, il n'est pas prévu de le faire sortir des fonds marins, car ce projet pourrait coûter trop cher au pays, a admis le ministre de la Défense Atis Pabriks (V) aux journalistes.

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Le navire Virsaitis en photos

Navire Virsaitis (1916 - 1941) — Kugis Virsaitis (1916 – 1941)

M68 – dragueur de mines allemand construit en 1917

Afin d'examiner de plus près l'épave du navire coulé, il est prévu que des plongeurs lettons se rendent en Finlande. Pour un navire de guerre Lien principal est un témoignage intéressant de l'histoire de la Lettonie, car son sort reflète de manière frappante les événements historiques du début du 20e siècle. Il a été construit en Allemagne et arborait le drapeau de la Lettonie soviétique, de la République de Lettonie et plus tard de l'URSS.

Virsaitis remplissait les fonctions de dragueur de mines et de patrouilleur

"La découverte de l'épave sera un objet de recherche précieux pour les experts de la marine lettone, car "Virsaitis" a été le premier navire de la marine lettone, qui remplissait également les fonctions de vaisseau amiral", a déclaré le ministre de la Défense Artis Pabriks.

Le navire Virsaitis heurte une mine et coule

Le premier navire de la marine lettone « Virsaitis » a été lancé le 12 juin 1921. Plus tard, il servit également de vaisseau amiral. Le 2 décembre 1941, alors qu'il évacuait les unités de l'Armée rouge de la Karabase dans la péninsule de Hanko dans le golfe de Finlande, le « Virsaitis » heurta une mine et coula.

Lorsque les conditions le permettront, nos plongeurs s'y rendront pour obtenir des réponses à de nombreuses questions jusqu'alors floues. Si Pabrikus est reconfirmé au poste de ministre de la Défense, il voudrait exprimer sa gratitude aux plongeurs finlandais pour le travail accompli pour retrouver le navire letton coulé.

Pabriks envisage de discuter avec ses collègues finlandais de la manière dont l'épave pourrait être étudiée.

La découverte de "Virsaiša" est considérée comme d'une grande importance historique, mais actuellement des fonds sont nécessaires à d'autres fins afin de réfléchir à la fouille de l'épave. De plus, si jamais cette question pouvait être soulevée, selon Pabrika, des consultations auprès du public seraient également nécessaires.

"Le navire de guerre "Virsaitis" est un témoignage intéressant de l'histoire de la Lettonie, car son sort reflète de manière frappante les événements historiques du début du XXe siècle. Il a été construit en Allemagne et a flotté sous les pavillons de la Lettonie soviétique, de la Lettonie et plus tard de l'URSS. La découverte de l'épave sera un objet de recherche précieux pour les spécialistes de la marine lettone, car le "Virsaitis" a été le premier navire de la marine lettone, qui remplissait également les fonctions de vaisseau amiral", a déclaré Pabriks.

Le navire de guerre allemand M-68 se transforme en navire Virsaiti

Le navire de guerre allemand « M-68 » a été inclus dans la marine lettone à partir de juillet 1919 et nommé « Virsaiti ». Après réparation et reconstruction dans les ateliers du Comité de la Bourse de Riga, il est devenu le navire amiral de la marine lettone. Années 20, 30 du 20e siècle Dans les années 1990, "Virsaitis" effectuait des déplacements pour la représentation nationale, participait à des manœuvres militaires. Le 19 août 1940, il fut inclus dans la marine baltique de l'URSS sous le nom de « T-297 ». Le 25 juillet 1941, il fut rebaptisé « Virsaitis ». Pendant la Seconde Guerre mondiale, il défend Léningrad au sein de la marine soviétique. Le 2 décembre 1941, alors qu'il évacuait les unités de l'Armée rouge de la Karabase de la péninsule de Hanko dans le golfe de Finlande, le « Virsaitis » heurta une mine et coula.

Le navire Virsaitis a eu plusieurs noms au cours de sa vie - Virsaytis, Virsaitis, Red Latvija, M68, T-297, Вирсайтис