100 vuotta sitten "Neptunuksen palvelija" 42, 43

Neptunuksen palvelija

Tuulisena ja aurinkoisena päivänä mieli on iloisempi

Sitten juoksen kuin varsa pitkin rantaa ja hyppään aalloihin pitääkseni hauskaa niiden kanssa. Olen tasan kaksikymmentäyksi vuotias, ja elämäntahto käy yli reunan kuin tuore hapankaalimehu täydessä tynnyrissä kuorman alla. Joskus käymme yhdessä Vilin kanssa meloja, kiipeämme kenguruihin ja Purciemien menneisyyden ja tulevaisuuden välissä luemme ja syömme kourallisia vadelmia ja mustikoita suussa punastuessa tai sinisenä. Elokuun puoliväliin mennessä kiskot on nostettu, laskettu ja tuotu Riikaan. Viisi tai kuusi puuttuu. En löydä niitä, kuten kahta hukkunutta merimiestä. Kukaan ei ole huolissaan sellaisista pikkujutuista. Lokki itse ei kellu ylös. Isä puhuu Neptunuksen kapteenille, että hän yrittää vetää sen ulos mutaisesta merenpohjasta heittäen Neptunuksen keulan nosturiksi.

Teräsköysi kääritään nelinkertaiseen kierteeseen, ja se lasketaan veteen, minä köysin Lokin perän, koska se ei ole katkennut kuin keula, ja Neptunus, kun vinssit vetää köysiä, uppoaa. kasvot alas veteen, mutta - Lokki ei nouse. Odotellaan ja annetaan Kaijalle aikaa miettiä. Voit kuulla sen rätisevän ja halkeilevan veden alla. Lopulta Kaija ei kestä sitä. Hylyn perä katkeaa räjähdysäänellä ja kelluu veden päällä osa kannen ja ohjauspyörän päällä. Neptune palkkaa yksin. Lokki on jumissa savessa paljon tiukemmin kuin isäntänsä. Irrotamme ohjaamon, maston rungot ja pumput. Rikomme hylyn keulan ja korostamme Neptunuksen kannella olevat ketjut ja ankkurit. Neptunus vie heidät yhdessä muiden rautojen kanssa Riikaan. Jätämme murtuneet puut aaltojen ja virtojen huoleksi.

Menen jälleen veden alle etsimään puuttuvia kiskoja. En löydä sitä. Vapautuisin hylkyyn kuin mursun avoin suu ja imettäisin, kuinka helppoa nyt olisikaan nostaa kiskoja! Mutta jälkiä ei enää ole, vain etanoiden peittämiä kylkiluita ja katkenneita lankkuja, joiden halkeamien läpi välkkyvät pienet kalat. Ne ruokkivat leviä ja etanoita. Merihärkä, joka heittää kiivaasti pistonsa ison päänsä taakse, heiluttaa pientä häntäänsä, ui pois etsimään toista kotia.

Minäkin ryömin hylystä peltoon kävelemään merenpohjaa vielä kerran. Tyhjät pullot, astioiden sirpaleet, silakan luut, kurkun kuoret ja käärepaperi liotetun puun sirpaleiden ja levämöhkäleiden joukossa osoittavat, kuinka pahasti roskasimme meren pohjan. Ensimmäisen solmuni on tuonut kentälle Neptunus kannen ja käärinliinojen kanssa. Ei enää vaivaa purkaa sitä. Annettuani tavallisen signaalin katson edelleen alas liukuessani ylös. Lokin avoin hylky katoaa allani puolipimeyteen vihertävän harmaassa sumussa. Tiedän, etten palaa sinne enää. Tulevaisuus näyttää, löytyykö syvää romantiikkaa, hukkumista ja haaksirikkoja muualta.

Odotamme Neptunusta, kasaamme omaisuuttamme. Lähden Riikaan toivoen saavani uudet housut. Sain sen! Riikaan palattuani yritin unohtaa Kaijan tarinan, sillä pahojen unien ja uusien housujen lisäksi en saanut mitään muuta. Halusin päästä eroon vanhasta raudasta, hylkyistä ja isäni hoidosta. Mutta - syyskuun 25. päivänä puin uudestaan päälleni saman korjatun Purciemin asun nostaakseni räjäytysraudat pellolla Riian sillan tukien lähelle Daugavassa.

Työ on hyvin yksinkertaista: täytyy tuntea mudassa juuttuneet raudat, raapia niitä ja odottaa, kunnes nosturi nostaa ne vedestä. Ainoa onnettomuus oli vanha asu, joka hajosi nopeammin kuin pystyin korjaamaan sitä. Mitään paikallaan pysyttelemättä vesi kerääntyy pukuun vain jalkojen ympärille, mutta mudasta rautoja kaivettaessa piti mennä makuulle, sitten vesi valui alas rintaan, kypärään ja suuhun. Voit sylkeä sen ulos, mutta kuinka kauan se kestää vedessä? Lopetin työni viikon kuluttua.

Muistiinpanoissani kuvasin seuraavan kohtauksen: Luoteistuuli ajaa ylös vihreät meren aallot ja sekoittaa Daugavan ruskehtavan veden harmaaksi sameudeksi ja nostaa pinnalle valkoisia vaahtojuovia. Sen valo voi tunkeutua veteen vain yhden tai kahden metrin syvyyteen, mutta kymmenen metrin syvyydessä yö hallitsee aurinkoisenakin päivänä. Jalat uppoavat mutaan ja sotkeutuvat piikkilankaverkkoihin. Ojentaen käsiä eteenpäin, sokean miehen tavoin joutuu hapuilemaan sillan tukea, joka näyttää olevan aivan pään yläpuolella, mutta on itse asiassa useiden metrien päässä. Tuen ympärillä oleva puro on repinyt syvän kuopan. Siellä piikkilangat, paalujen päät, sirpaleet, virran mukanaan viemät haaroittuneet puut lepäävät kasoissa räjähtyneen sillan rautojen päällä.

Sinun tarvitsee vain antaa mielikuvituksesi valloittaa hieman, jotta sinusta tuntuu, että olisit jäänyt jälkeen suoisella taistelukentällä. Se kirkastuu, kun kuljet pylvästä ylemmäs. Varjot liukuvat nopeasti tukia pitkin, pian katoavat, pian taas paksuuntuvat mitä karkeimmissa muodoissa. Mystikko sanoisi: sodassa kaatuneiden sielut, runoilija - raivoavien aaltojen leikki ja sukeltaja sylkevät. On paljon hauskempaa, kun näet taas Daugavan tason vaahtoutuneena ja nopeasti liikkuvat pilvet yläpuolella." Jätin raudat varjoille jatkamaan opiskelua ja antamaan matematiikan, kemian ja fysiikan oppitunteja latilla tunnissa. Ainakin kuivalla kaudella voi ajatella tulevaisuutta.

Isä oli jo miettinyt asiaa ja kutsui minut auttamaan kuuluisan pohjoisnavan retkikunta Nordschildin purkamiseen. Minun ei tarvinnut mennä pohjoisnavalle, koska Nordschild laukaistiin aivan Daugavan laitureiden takaa. Helmi- ja maaliskuussa työskentelimme samalla tavalla ylhäältä, leikkaamalla reikä jäähän. Nordschild oli vahvasti rakennettu - puusta rautakangoilla ja pinnoitteella, jota aallot ja jää eivät vielä särkeneet. Isä halusi höyrylaivan kattilan ja moottorin, mutta ennen kaikkea kupari- ja lyijyputket, jotka kulkivat laivan sisäosien läpi. Vesi oli talvella erittäin kirkasta, sillä kolmannen rannan jääjyrkät suojasivat Nordschildia aaltoilta ja virroilta.

Abalonin ylle nojaten, jotkin putket näkyivät ja koukussa myös ylhäältä. Rikkoimme ne vedestä käsivinssillä ja - meidän kopikkamme tuli ulos, myimme ne juutalaiselle. Teimme pienen suojan tuulta vastaan, mutta maaliskuussa oli niin lämpimiä ja aurinkoisia päiviä, että saatoin jopa riisua paidan töissä ja saada paljon aurinkoa. Isäkin yritti sitä, mutta hänen selkäänsä tuli pisamia, jotka eivät koskaan hävinneet. Aurinko jäällä on syövyttävää. Huhtikuun tuulet ajoivat meidät pois jäältä. Vilnan pelastamiseksi oli kiire. Isän ystävä työskennellessään ponttonisillan rakentamisessa hänen hinaajansa Vilnis kaatui virrassa ja upposi. Ystävä valitti, ettei kukaan sukeltaja haluaisi sukeltaa sellaiseen puroon, mutta hänen isänsä rauhoitteli häntä: "Poikani tekee sen!"

Ainakin hän olisi kysynyt minulta, haluaisinko sataa sellaisessa purossa!

Mutta oli pakko kaataa. Sain laitteet ja avustajat erittäin hyvin. Sidoin saappaiden ympärille raskaat ketjut, etteivät ne kelluisi, ja Vilnan lähellä laskettiin Daugavajoen pohjalle raskas ankkuriköysi, jolla voitiin kiivetä alas. Kädet eivät kuitenkaan kestäneet. Virta veti minut irti köydestä ja heitti minut ulos kuin korkki. Tartuin köyteen ja yritin vetäytyä pois, mutta merkkiköysi ja letku pitivät minut kiinni. Kiedoin lisää ketjuja jalkojeni ympärille ja keskiosan ympärille, ja - lopulta pääsin alas, missä nosturin hinaajaan laskemat kaapelit odottivat minua. Minut heitettiin kentälle vielä muutaman kerran, samalla kun köydet saatiin sidottua hinaajaan ja kahleilla kunnolla. Taistelin virran ja köysien kanssa viisi tuntia, josta isäni sai kahdeksankymmentä latia, ja meitä molempia tarjoiltiin makkaralla ja hapankaalilla ravintolassa.

Sillan ja Daugavmalan kerrottiin olevan täynnä katsojia. Näin myös toissapäivänä lehdissä, jossa kuvattiin myös sukeltaja seisomassa tikkailla ja uimassa virrassa, ja nosturi pystytti myös hinaajaa kaapeleilla. Pitkässä kuvauksessa satamasukeltajaa kehuttiin ja vähän laulettiin. Olin käyttänyt satamasukelluspukua, eikä kukaan katsonut mitä sen sisällä oli. Yhtä kiireellistä oli nostaa upotettu hiilivene Vollersin lähellä, korjata Ansis-purje ja vetää purje Anna maihin.

Minulla ei ollut aikaa levätä, kun olimme jälleen Nordschildissä Daugavgrivan takana. Yksitoikkoinen työ alkoi pienellä voitolla ja joillakin komplikaatioilla, jotka söivät samalla pois. Nostimme kattilan ylös pienellä kelluvalla nosturilla, joka kattilan riippuessa köysien varassa upposi niin syvälle, ettei se yltänyt lauteiden yli. Oli tarpeen kiivetä portaalle: laittaa taakka maahan, astua taaksepäin ja vetää ruukku taas lähemmäs. Nosturi ei kestänyt matkustamista kattiloiden rannoilla. Kattila kaatui kyljelleen, rikkoi rekvisiitta ja upposi satamaan. Lankut lensivät ilmassa ja yksi mies, joka ei huomannut ajoissa hypätä sivuun, oli niiden mukana. Lento päättyi onnellisesti vain uimiseen. Nostimme kattilan myöhemmin isommalla nosturilla, ja sinne se mahdollinen voitto meni.

Lähistöllä kalastajat vetivät siimaa ja pyysivät minulta apua, jos siimat jäivät kiinni saaliista. Sitten voisin viedä ämpärin tai ämpärin pienempiä kaloja äidilleni. On kuultu, että merimies, joka purjehti seitsemällä merellä, hukkui suulla kulhoon. Sukeltaja voi myös ~hukkua suukulhoon', jos hän ei ole varovainen. Minulla oli ongelmia Nordschildissä, jossa, kuten sanotaan, vesi ei ole ankan vatsaa syvempää. Kuinka se tapahtui, olen kuvannut muistiinpanoissani: ~ Lauantaiaamuna oli tarkoitus räjäyttää laivan kansi konehuoneiden yläpuolella päästäksemme käsiksi höyrykoneeseen. Laitoin voimakkaan latauksen. Kansi hajosi, mutta räjähdys repi reiän myös laivan kylkeen. Sen myötä meren virtaava hiekka alkoi virrata konehuoneisiin, mikä uhkasi täyttää koko hylyn. Barrikadoin reiän tinapaloilla ja kiiruhdin räjäyttämään auton. Kiinnitin TNT-tiilen auton jokaiseen jalkaan ja annoin sen lentää. Mutta auto ei kulje ilmassa! Kun kosketan sitä pimeässä, se seisoo ikään kuin seisoisi nelijalkain. Se pesusta kun ohitan sen. Jalka, jossa on osa vartaloa, tarttuu vasempaan olkapäähäni ja painaa sitä seinää vasten. Makaan enkä liiku, koska pelkään, että pala vartalostani saattaa juuttua kypärääni. Valurautasta ei koskaan tiedä. Haluaisin selvittää tilanteeni, mutta miten voin tehdä sen, jos vesi on niin paksua? Saatat joutua odottamaan tuomiopäivään, jotta vesi kirkastuu. Kuulen hiekan juoksevan kypärän ohi laivan kyljessä olevasta reiästä. Ei kestä kauan, kun minut haudataan.

Kypärään pääsee myös vähän ilmaa, koska letku puristuu valurautalohkon alle. Yhdessä merkkiköyden kanssa se jäi jalan toiselle puolelle. yritän liikkua. Jalkani ja oikea käteni liikkuvat, mutta vasen käteni on jumissa mudassa, joka on ottanut iskun kuin pehmeä tyyny. Kuinka vapauttaa ilmaletku ja saada se kyljellesi? Muistan, että olen asettanut sorkkaraudan oikean käteni lähelle, johon en pääse käsiksi. Hapuilen mudan läpi, kunnes tunnen rautalangan. Taivutin toisen pään koukkuun ja aloin kalastamaan vapaa. Löysin sen, mutta sitä on vaikea saada lähemmäksi. Lankakoukku liukuu sileää rautaa pitkin. Minun täytyy leikata se spiraaliksi, jotta se jotenkin kietoutuu tangon ympärille. Isä alkaa vetämään merkkiköyttä huolestuneena. Samalla lankakoukulla on mahdollista tuntea köysi ja vetää sitä kerran.

Se on merkki siitä, että olen kunnossa, joten ota rauhallisesti. Hän alkaa vetää ja laittaa valurautaa päälleni! Olen hikinen tekemättä melkein mitään, mutta tanko on vihdoin kädessäni. Kosketan letkua sen päässä ja painan sen alas. Letku vapautuu ja ilmaa on taas tarpeeksi! Juon ilmaa, tönäisin tangolla auton jalkaa ja hylyn pohjaa tietääkseni mitä tehdä seuraavaksi. Kävi ilmi, että auton jalka osui laivan seinään suoraan pääni yläpuolelle jättäen hylyn kaarteeseen raon, josta pääsin ulos, jos pelkoa ja mutaa ei olisi. Olen jo puoliksi hiekassa ja minun on toimittava nopeasti. Yritän raaputtaa mutaa vapauttaakseni vasemman käteni, vääntelen vartaloni auton tukeen ja kuljen käsilläni ja jaloillani eteenpäin sekoittaen mutaa käsissäni. Sain kypärän ja olkapäät läpi, en voi mennä pidemmälle. Johdot ovat jumissa eivätkä anna minun mennä eteen- tai taaksepäin.

Nukun ja luulen, että illaksi oli sovittu treffit, mutta en muista kenen kanssa: Isolden, Valentinan, Erikan vai jonkun muun. Ei ole väliä kenen kanssa ja mitä neuvoteltiin, mutta sinun täytyy päästä ulos ja täyttää lupauksesi. Hiekka ei ajattele, se vain virtaa yhdessä virrassa, ja jalkani ovat jo syvällä sen alla. ~Eureka!" — jokin osui mieleeni: jos ottaisin sen tuen nyt, ei auton jalka rikkoisi omaani! Painan molempia käsiä nuolien päitä vasten: tuki liikkuu, mutta se heilahtaa taaksepäin. mitä sitten? — Käärin merkkiköyden nuolien ympärille ja annan merkin — vedä! Köysi venyy, minä myös työntelen niin lujaa kuin pystyn, jalka kiertyy omani ympärille koskematta ja - olen pelastettu! Tultuaan ulos laivan hautausmaalta, joka oli aivan siellä tai oli myös minun, hän heitti vaatteensa, hän hämmästyi nähdessään, että aurinko oli jo valmistautumassa nukkumaan meressä. Näen isäni kasvoista, että hänen oli vaikeampaa olla tekemättä mitään kuin minun oli ryyppääminen mudassa. En mene enää treffeille, mutta annan sinulle anteeksi, jos kerron sinulle huomenna. – Isä ymmärtää kertomatta. Poika on taas hereillä. Mitä vielä? Olemme hädin tuskin onnistuneet nostamaan räjäytettyä valurautaa ulos, kun hylky on valunut kokonaan hiekkaan, eikä meillä ole enää mitään etsittävää kuuluisalta pohjoisnavan ratsastajalta.