Трансфер яхты из Швеции в Латвию

Автор: Valters PreimanisЗдоровый образ жизни
Собираемся на яхте на Готланд - Вентспилс.

В этой статье, Переезд на яхте по морю из Швеции в Латвию (275 Нм / 509 км), Я расскажу, как латыши покупают яхты в Швеции и плывут с ними в Латвию. У наших соседей в Швеции яхты из стеклопластика стоят баснословный сезон, их можно купить за 1500-3000 евро, плюс возможный ремонт и дорожные расходы. Требуется нотариальное заверение договора купли-продажи в Швеции. Регистрация яхты в Латвии будет стоить около 600 евро.

  • Мы отправились в Швецию с Стеналин перевозитьСтена ФлавияВентспилс - Стокгольм (Швеция).
  • Там нас в Стокгольме встретил Джон, который отвел нас к машине, мы поехали с VW T4 во Фролунд, Гётеборг. В пути 478 км.
  • Мы пошли дальше, Фрелунда, Гётеборг - Роннебюхамн. В пути 328 км.
  • Роннебюхамн сел на яхту Макси 68 и отплыл в Вентспилс. В пути 275 Нм.
Яхтенный маршрут из Швеции в Латвию
Добывается во Фрелунде, Гётеборг.
Добывается во Фрелунде, Гётеборг.

Следует отметить, что 90 Нм / морская миля необходимо преодолеть через Балтийское море, в котором находятся сотни судов - паромы, контейнеровозы и различные другие типы судов. Отправление с острова Готланд, пехотинцы Фаро мы начали в темноте, в 4 часа утра, так что плавание по самому оживленному участку Балтийского моря происходило днем, мы вернулись в темноте в яхтенный порт Вентспилса. 11 часов вечера

Собираемся на яхте на Готланд - Вентспилс.
На яхте из Готланда в Латвию.

Доступ к Готическому каналу в связи с закрытым ремонтом

  • Яхта Maxi 77, на которой мы планировали отправиться в Латвию, осталась в яхт-клубе во Фролунде, потому что канал на Готский канал был неожиданно перекрыт. (Мы читаем, что Морская администрация Швеции проведет аудит канала Тролльхетте с 27 августа по 19 сентября 2021 года.)
Роннеби Марин

Мы плывем из Швеции в Латвию

Маршрут - Яхта Maxi 68, мы сели на яхту и пересекли Балтийское море от Готланда до Вентспилса на маленькой яхте длиной менее 7 метров.

  • Maxi 68 (6,80 м), вес яхты 1550 кг.
  • Ночевка в яхт-клубах Кальмара, Висбю и Фарерских островов.
Парусами из Швеции в Латвию
Парусами из Швеции в Латвию

Ремонт яхт и запчасти

  • При посадке на яхту необходимо было купить новый яхтенный аккумулятор, электрический кабель 220 В для электричества и зарядки яхты, держатель двигателя (был утерян или украден), дрель, сверло 8 мм, навигационные светодиодные фонари, газовые баллоны для плиты. На помощь пришли полки магазинов Biltema.
  • Изолента должна быть у каждого капитана в кармане. :)

Держатель двигателя для яхты от Biltem

Оборудование для безопасности яхт

  • Капитан Янис привез из Риги спасательный плот на 6 человек.
  • При выходе из уздечки на борту яхты всегда должны быть жилеты, которые можно снимать из каюты яхты.
  • Морская рация на 16 канале включалась видимыми судами или заходом в порты.
  • Фонарик для навигации в темноте
  • Курс яхты - огни, зеленый, красный, белый
Трансфер на яхте Швеция Готланд, суда Балтийского моря
Трансфер на яхте Швеция Готланд, суда Балтийского моря

О яхте Maxi 68

  • На яхте четыре причала.
  • Внешний подвесной мотор, двухтактный, 6 л.с.
  • Встроенных помещений нет, только туристический вариант.
  • Готовить можно на газовой плите.
  • Пригодится автомобильный обогреватель на 12В - вентилятор, уменьшающий количество влаги в салоне, в холодную погоду, ночью, когда яхта стоит на берегу.

Электричество на яхте

  • Если двигатель яхты является внешним стандартом, без встроенного генератора электричества, в ее батарее достаточно электричества только для зарядки сотовых телефонов и планшетов, возможно, небольшой светодиодной лампы.
  • На яхту можно поставить солнечные батареи. который заряжает аккумуляторы в длительных походах.
  • В яхт-клубах (Морских пехотинцах) электричество заряжается при подключении с помощью кабеля 220В.

Яхт-клуб, Морская пехота

  • Не всегда возможно привязать к краю пешеходного моста параллельно, часто привязь перпендикулярна пешеходному мосту, один конец привязи находится у буя, а другой - у берега.
  • Яхт-клубы (200-300 шведских крон) включают душ и посещение объектов (обычно это кодовая дверь). Оплатить стоянку яхты можно через сайт или в билетном автомате.
  • Яхт-клубы могут заполнить бак для воды на яхте.

Технические средства навигации и метрология

  • Windy (работает при наличии мобильных данных)
  • MarineTraffic (работает при наличии мобильных данных)
  • Navionics
  • В темноте нужно включить навигационные огни, можно использовать светодиодные фонари

Топливо для парусных яхт

  • Парусная яхта также имеет мотор, и он должен быть включен для приведения яхты в движение в случае ветра или, если вы хотите увеличить скорость яхты во время плавания, «Бензиновая сетка».
  • Для двухтактного двигателя масло необходимо добавлять в топливо, это важно помнить. Соотношение топливо / масло 1:50.

Работа рулевого на яхте

  • Рулевое управление на яхте требуется всегда.
  • Самая большая небольшая яхта с ветром более 6 узлов имеет тенденцию раскачиваться на волне.
  • Работа рулевого посменно, капитан делится на 2 часа. (10: 00-12: 00-14: 00-16: 00)
Яхтенная стоянка на Готланде перед отправлением в Вентспилс через Балтийское море.
Яхтенная стоянка на Готланде перед отправлением в Вентспилс через Балтийское море.

Экскурсия по Фарерским островам на велосипеде.

  • Паром между Готландом и Фару бесплатный.
  • Велосипед стоит 15 евро в день, проехали 40 км.
Перед тем, как отправиться в плавание по Балтийскому морю, мы отправимся на экскурсию по острову Фаро.
Перед тем, как отправиться в плавание по Балтийскому морю, мы отправимся в тур по Фарерским островам.

Контакты и вопросы: