Singapūras tapo nepilotuojamų laivų (USV) naudojimo jūrų saugumui užtikrinti pradininku, informuoja Latvijos bendrovė „Dronelab“ SIA. Nuo 2025 m. sausio Singapūro karališkasis jūrų laivynas (RSN) vykdo operatyvinį patruliavimą su MARSEC USV, kurie yra 16,9 metro ilgio, 30 tonų sveriantys laivai, kurie yra ginkluoti ir gali veikti visiškai autonomiškai. Šiuose laivuose įdiegtos pažangios technologijos, įskaitant susidūrimų aptikimo ir išvengimo (CDCA) sistemą, kuri leidžia saugiai plaukioti esant intensyviam eismui Singapūro sąsiauryje.
MARSEC UPS pagrindinės funkcijos:
- Patruliai: USV reguliariai patruliuoja Singapūro vandenyse, stebi laivų eismą ir nustato įtartinus laivus.
- Palyda: USV gali lydėti svarbius laivus, užtikrinant papildomą saugumo lygį.
- Jūrų grėsmių tyrimas: USV gali reaguoti į jūrų grėsmes, tokias kaip piratavimas ar terorizmas, ir atlikti tyrimus.
Technologijos, užtikrinančios MARSEC USV veikimą:
- CDCA sistema: Ši autonominė sistema leidžia USV saugiai naviguoti, išvengiant susidūrimų su kitais laivais ir kliūčių.
- Jutiklių sistemos: USV yra aprūpinti įvairiais jutikliais, įskaitant radarus, automatines identifikavimo sistemas ir diferencialinį GPS, kurie teikia informaciją apie supančią aplinką.
- Ryšio sistemos: USV gali susisiekti su kranto valdymo centru palydoviniu ir radijo ryšiu.
- Ginklų sistemos: Kai kurie USV turi ginklų sistemas, tokias kaip nuotolinės ginklų stotys, kad galėtų reaguoti į grėsmes.
UPS naudojimo pranašumai:
- Efektyvumo didinimas: USV gali atlikti užduotis, kurias anksčiau turėjo atlikti įgulos laivai, atlaisvindami resursų kitoms užduotims.
- Išlaidų mažinimas: Eksploatuoti USV yra pigiau nei valdyti laivą su įgula.
- Saugumo tobulinimas: USV gali veikti pavojingoje aplinkoje, kur būtų rizikinga naudoti įgulos laivus.
Singapūro patirtis su MARSEC USV parodė, kad nepilotuojami laivai turi didelį potencialą stiprinant jūrų saugumą. Ši technologija sparčiai vystosi, o ateityje galime tikėtis dar platesnio USV panaudojimo įvairioms užduotims, įskaitant minų paiešką ir naikinimą.
Tolesni tyrimai:
- USV įtaka jūrų eismo saugumui.
- Etiniai ir teisiniai USV naudojimo aspektai.
- USV potencialas atlikti kitas jūrines užduotis, pavyzdžiui, aplinkos stebėjimą ir gelbėjimo operacijas.
Išvados:
Singapūro patirtis su MARSEC USV yra reikšmingas žingsnis kuriant nepilotuojamų laivų technologiją. Ši technologija suteikia naujų galimybių stiprinti jūrų saugumą ir ateityje gali žymiai pakeisti jūrų pajėgų veikimo būdą.
Nepilotuojamų orlaivių (UAV) buvimas Singapūro vandenyse gali turėti įtakos jachtų ir valčių operatoriams.
Nors MARSEC USV yra įrengtos susidūrimo išvengimo sistemos, jachtų ir valčių operatoriai turėtų imtis atsargumo priemonių susidūrę su šiais laivais:
Rekomendacijos jachtų ir valčių vairuotojams:
- Būkite informuoti: Jachtų ir valčių operatoriai turėtų žinoti apie USV buvimą Singapūro vandenyse ir žinoti jų veikimo principus.
- Laikykitės taisyklių: Visada laikykitės tarptautinių susidūrimų jūroje prevencijos taisyklių (COLREG).
- Laikykitės saugaus atstumo: Laikykitės saugaus atstumo nuo USV, kad išvengtumėte susidūrimų.
- Atlikite pastebėjimą: Atidžiai stebėkite savo aplinką ir atkreipkite dėmesį į USV judėjimą.
- Jei reikia, susisiekite: Jei kyla abejonių ar neaiškumų, kreipkitės į pakrančių apsaugos tarnybą arba artimiausią laivų eismo valdymo centrą.
- Naudokite AIS: Įsitikinkite, kad automatinė identifikavimo sistema (AIS) yra įjungta ir tinkamai veikia, kad USV galėtų jus identifikuoti.
Svarbu atsiminti, kad USV yra aprūpinti jutikliais ir algoritmais, kurie leidžia saugiai naviguoti ir išvengti susidūrimų. Tačiau jachtų ir valčių operatoriai turi būti atsargūs ir imtis būtinų atsargumo priemonių, kad užtikrintų saugumą ant vandens.
Daugiau informacijos:
- Singapūro karališkasis laivynas (RSN) galėtų skelbti informaciją apie USV veiklos zonas ir patarimus jachtų ir valčių operatoriams.
- Jūrų eismo valdymo centrai gali pateikti informaciją apie USV buvimą ir judėjimą realiu laiku.
Laikydamiesi šių rekomendacijų, jachtų ir valčių operatoriai gali saugiai plaukti Singapūro vandenimis ir egzistuoti kartu su USV.
