RIB-Boot oder Festrumpf-Schlauchboot oder Motorboot im englischen Sinne Festrumpf-Schlauchboot, oder kurz RIB. Die geringe Masse des Bootes und die guten Fahreigenschaften gelten als einer der grundlegenden Vorteile von RIBs, die die Praktikabilität im Betrieb erhöhen.
RIB-Boote reichen völlig aus zum Tauchen, für Unterwasserarbeiten, Unterwassersuche, für verschiedene Wassersportarten, Angeln und verschiedene Spezialdienstleistungen auf dem Wasser.
RIB-Boote sind aus der Entwicklung klassischer (Gummi-)Schlauchboote – „Rubbers“ – entstanden. Durch den Einbau immer leistungsfähigerer Motoren in Schlauchboote wurde es notwendig, die Bootsstruktur durch „harte“ Elemente zu verstärken. Eine Revolution in der Entwicklung von Schlauchbooten kam es, als der Teil des Rumpfes des Schlauchbootbodens in Form einer tiefen „V“-Kontur (engl. V-förmiges Rumpfdesign), was es ermöglicht, sich in relativ großen Wellen und mit hoher Geschwindigkeit fortzubewegen.
Mit einem leistungsstarken RIB-Boot können Sie in einer Stunde von Kuiviži zur Insel Roņi fahren!
RIB-Boote Aufblasbare Seiten sorgen dafür, dass das Boot stabil bleibt. Schlauchbootseiten reduzieren die Aufprallkraft von Wellen ähnlich wie Auto-Stoßdämpfer und ermöglichen bei ähnlicher Motorleistung eine höhere Geschwindigkeit im Vergleich zu klassischen „Hartschalen“-Booten. Das RIB-Boot behält das geringe Gewicht eines Schlauchbootes bei und verfügt darüber hinaus über hohe dynamische und seetüchtige Eigenschaften. Die meisten RIB-Boote erfüllen die Seetüchtigkeitsanforderungen gemäß der B-Kategorie „Offshore“ (englisch – Bootskonstruktionskategorie „B Offshore“), die ein sicheres Segeln des Bootes auf offener See bei Bedingungen gewährleistet, bei denen die Windstärke bis zu 8 erreichen kann Punkte oder 17-21 m/s (einschließlich) und Wellenhöhe – bis zu 4 Meter (einschließlich). Die Höchstgeschwindigkeit moderner RIB-Boote in ruhigem Wasser kann 70 Knoten (130 km/h) überschreiten, bei speziellen Rennmodellen sogar mehr.
Großbritannien gilt als Geburtsort der RIB-Boote, von wo aus sie sich weiter in Skandinavien und Frankreich verbreiteten. Auf dem amerikanischen Kontinent und im Mittelmeerraum ist die Verbreitung von Motorbooten vom RIB-Typ derzeit nur der Beginn eines neuen Marktsegments. Aufgrund ihrer hervorragenden Eigenschaften werden RIB-Motorboote von Rettungsdiensten aller auf den Gewässern befahrenen Länder eingesetzt und finden im militärischen Bereich breite Anwendung.
RIB-Boote im lettischen Grenzschutz
Seit Sommer 2007 verfügt der lettische Staatsgrenzschutz über in Finnland hergestellte „Boomeranger A-3500RIB-Boote, deren harter Rumpfteil aus Aluminium besteht, die Gesamtlänge des Bootes 10,6 Meter beträgt und jedes von ihnen mit zwei 225 PS starken Suzuki-Viertakt-Benzin-Außenbordmotoren ausgestattet ist, die es dem Boot ermöglichen, eine Höchstgeschwindigkeit von zu erreichen bis zu 50 Knoten (93 km/h). Geschwindigkeit in „ruhigem Wasser“ und Beibehaltung einer Geschwindigkeit von 30 Knoten (56 km/h) über lange Zeit bei fast allen Wetterbedingungen.
RIB-Boote im litauischen Grenzschutz
Der litauische Grenzschutz verwendet „Boomeranger RIB C-1100”Ausgestattet mit zwei 250 PS starken Yanmar-Stationärdieselmotoren und Rolls-Royce FF270 Waterjet-Wasserstrahlen, wodurch die jeweiligen Boote effektiv in den flachen Gewässern der Kurischen Nehrung eingesetzt werden können.
RIB-Boote für ein breites Einsatzspektrum
Aufblasbare RIBs haben in den letzten Jahrzehnten vor allem als Transportmittel für Taucher, Taucher und verschiedene Spezialdienste an Bedeutung gewonnen und sind sehr nützlich für Unterwasserarbeiten Und für Unterwasservermessungen.
