Kas on võimalik ühe sukeldumisega näha nelja ajaloolist laevahukku ilma pinnale tõusmata? Tehnilises sukeldumises tähendab sõna „võimatu” tavaliselt lihtsalt seda, et vajate õiget varustust ja täpset plaani.
Hiljuti koos meeskonnakaaslase Jackiga (@jacquesbernard_) käisime Malta sõsarsaarel Gozol, et ellu viia ambitsioonikas idee – „Vrakisafari“. Kasutades JJ CCR (suletud ahelaga taashingamistehnoloogia) ja võimas DPV (allveerollerid) muutsime tavalise tehnilise sukeldumise eepiliseks veealuseks reidiks läbi aja. Vaata videot - https://youtu.be/phQ2VBj9JOs
Strateegia on kõrge efektiivsus ja kiirus
Sellisel marsruudil avatud ahelaga süsteemiga sukeldumine oleks logistiline õudusunenägu. Kuid hingamisaparaatide ja tõukeratastega laieneb meie raadius eksponentsiaalselt. Meie eesmärk oli selge: ühendada neli punkti ühe „joonega“, maksimeerides gaasitõhusust ja aku mahtuvust.
1. Peatus: Fastus – ekspeditsiooni algus
Meie esimene vrakkide tuur algas kell FastusSee oli ideaalne alguspunkt varustuse ülevaatamiseks ja rütmi leidmiseks. Sinine Vahemeri ja suurepärane nähtavus tegid kohe selgeks, et see saab olema eriline päev.
2. peatus: Kaminoland – Sügavustesse pilgu heitmine
Järgmine järjekorras oli CaminolandSiin ei piirdunud me ainult väljastpoolt vaatamisega. Tegime täieliku läbitungimise, uurides laeva sisemisi konstruktsioone. Hingamisaparaatide vaikus võimaldab teil vraki atmosfääri täiel rinnal nautida, ilma et peaksite kuulma selle mullide müra – ainult metalli ja ajaloo kohalolekut.
3. peatus: Karvella – fotograafi unistus
Ükski Gozo külastus pole täielik ilma Carvell See laev on kuulus oma ikoonilise puidust trepi poolest, mis näeb välja nagu oleks see loodud sürreaalse veealuse fotograafia jaoks. Rollerid võimaldasid meil elegantselt läbi tekkide liuelda, säästes energiat järgmiseks.
4. peatus: Xlendi – Langenud hiiglane
Lõpuks jõudsime kohale Xlendi – tohutu autoparvlaev, mis lebab tagurpidi. Selle suurus on muljetavaldav ja selle tohutu kere ümber navigeerimine nõuab tähelepanu. See oli meie marsruudi kaugeim punkt enne, kui hakkasime koduteele mõtlema.
Tagasipöördumine ja dekompressioon
Tänu meie kütusevarudele ja ajale, mis oli endiselt meie poolel, otsustasime teha väikese „boonusringi“. Me naasime Carvell uuesti, et jäädvustada viimast korda kuulsaid treppe enne riffile suundumist, kus alustatakse tõusufaasi ja dekompressioonifaasi.
Sukeldumine koos JJ CCR annab mõõtmatu turvatunde ja ajavaru, samal ajal DPV muudab sellised „maratonid“ füüsiliselt kergeks ja põnevaks. See oli meistriklass planeerimises ja elluviimises.
Tehnilised andmed:
- Varustus: JJ CCR hingamisvahendid
- Liikumapanev jõud: DPV (veealused tõukerattad)
- Asukoht: Malta / Gozo
- Sukeldujad: Valters Preimanis ja Jacques Bernard
👇 Mis on sinu isiklik rekord?
Mitu vrakki oled ühe sukeldumisega näinud? Kas oled valmis seda "safari" stiili proovima? Kirjuta kommentaaridesse!
Kui soovid õppida tehnilist sukeldumist või parandada oma oskusi hingamisaparaadi või tõukerattaga, võta meiega ühendust. Daivings.lv! 🦈
# Vrakisukeldumine # JCCR # Hingamisandur # Tehnoloogiasukeldumine #Maltasukeldumine # Zoosukeldumine #DPV #VeealuneSafari #SukeldumineLV #Avastamine
