Jagen einer Yacht von Schweden nach Lettland

In diesem Artikel, Verfolgungsjagd einer Yacht auf dem Seeweg von Schweden nach Lettland (275 Nm/ 509 km)Ich werde beschreiben, wie Letten in Schweden Yachten kaufen und damit nach Lettland segeln. Bei unseren Nachbarn in Schweden kosten Glasfaseryachten in der Nebensaison sagenhafte Preise, sie können für 1500-3000 Euro gekauft werden, zuzüglich eventueller Reparaturen und Reisekosten. Die Registrierung des Kaufvertrages in Schweden ist bei einem Notar erforderlich. Die Registrierung einer Yacht in Lettland kostet etwa 600 Euro.

• Wir sind mit nach Schweden gesegelt Stenalin Fähre“Sten Flavia„Ventspils – Stockholm (Schweden).
• Dort traf uns Jānis in Stockholm, der uns zum Auto brachte und wir fuhren weiter VW T4 nach Frolund, Göteborg. 478 km auf der Straße.
• Wir gingen weiter, Frölunda, Göteborg – Ronnebyhamn. 328 km auf der Straße.
• Wir gingen in Ronnebyhamn an Bord der Yacht Maxi 68 und wir segelten nach Ventspils. 275 Nm unterwegs.

Es ist zu berücksichtigen, dass bei der Überquerung der Ostsee, auf der sich Hunderte von Schiffen befinden – Fähren, Containerschiffe und verschiedene andere Schiffsarten – 90 Nm/Seemeilen zurückgelegt werden müssen. Wir begannen die Abfahrt von Gotland, Faro Island Marines, im Dunkeln, Pl. 4.00, um tagsüber durch den aktivsten Teil der Ostsee zu segeln. 23.00

Der Zugang zum Göta-Kanal ist wegen Reparaturarbeiten gesperrt

• Die Yacht Maxi 77, mit der wir nach Lettland fahren wollten, blieb im Yachtclub in Frölunda, weil der Kanal zum Göta-Kanal unerwartet gesperrt war. (Wir haben gelesen, dass die schwedische Schifffahrtsverwaltung vom 27. August bis 19. September 2021 eine Prüfung des Trollhätte-Kanals durchführen wird.)

Wir segeln von Schweden nach Lettland

Route – Yacht Maxi 68, wir bestiegen die Yacht und überquerten die Ostsee von Gotland nach Ventspils mit einer kleinen, weniger als 7 Meter langen Yacht.

• Maxi 68 (6,80 Meter), Yachtgewicht 1.550 kg.
• Wir übernachteten in Yachtclubs – in Kalmar, Visby und auf der Insel Faro.

Yachtreparatur und Ersatzteile

• Beim Einsteigen in die Yacht war es notwendig, eine neue Yachtbatterie, ein 220-V-Elektrokabel für die Stromversorgung und das Laden der Yacht, einen Motorhalter (verloren oder gestohlen), eine Bohrmaschine, eine 8-mm-Bohrmaschine, Navigations-LED-Leuchten und Gasflaschen zu kaufen der Herd. „Biltema“-Ladenregale kamen zur Rettung.
• Jeder Kapitän sollte Isolierband in der Tasche haben. :) :)

Sicherheitsfunktionen für Yachten

• Kapitän Jānis aus Riga brachte eine Rettungsinsel für 6 Personen mit.
• Beim Verlassen des Hafens müssen an Bord der Yacht ständig Westen getragen werden, die in der Kabine der Yacht ausgezogen werden können.
• Der Seefunk auf Kanal 16 wurde eingeschaltet, wenn Schiffe in Sichtweite waren oder in Häfen einliefen.
• Eine Lampe für die Navigation im Dunkeln
• Yachtkurse - Lichter, grün, rot, weiß

Über die Yacht Maxi 68

• Auf der Yacht gibt es vier Schlafplätze.
• Außenbordmotor, Zweitakt 6 PS
• Keine eingebauten Annehmlichkeiten, nur eine touristische Option.
• Sie können Speisen auf einem Gasherd zubereiten.
• Eine 12-V-Autoheizung ist nützlich – ein Gebläse, das die Luftfeuchtigkeit in der Kabine reduziert, bei kühlem Wetter, während Übernachtungen, wenn die Yacht an Land liegt.

Strom auf der Yacht

• Wenn die Yacht über einen Standard-Außenmotor ohne eingebauten Stromgenerator verfügt, reicht der Strom in der Batterie nur zum Aufladen von Mobiltelefonen und Tablets, möglicherweise einer kleinen LED-Lampe.
• Sie können Sonnenkollektoren auf Ihrer Yacht anbringen. der die Akkus bei längeren Wanderungen auflädt.
• Der Strom wird in Yachtclubs (Marines) aufgeladen, wenn er über ein 220-V-Kabel angeschlossen ist.

Yachtclubs, Marines

• Es ist nicht immer möglich, parallel zum Rand der Promenade zu binden. Oft erfolgt die Bindung senkrecht zur Promenade, wobei ein Ende der Bindung an der Boje und das andere an der Uferklampe erfolgt.
• In Yachtclubs ist in der Gebühr (200–300 SEK) der Besuch des Dusch- und Toilettenraums inbegriffen (normalerweise gibt es eine Codetür). Sie können das Parken der Yacht über die Website oder am Ticketautomaten bezahlen.
• Yachtclubs können den Wassertank der Yacht füllen.

Technische Mittel der Navigation und Messtechnik

• Windig (funktioniert, wenn mobile Daten verfügbar sind)
• MarineTraffic (funktioniert, wenn mobile Daten verfügbar sind)
• Navionics
• Navigationslichter müssen bei Dunkelheit eingeschaltet sein, LED-Leuchten können verwendet werden

Treibstoff für eine Segelyacht

• Auch eine Segelyacht verfügt über einen Motor, der eingeschaltet werden muss, um die Yacht bei Gegenwind voranzutreiben, oder, wenn Sie die Geschwindigkeit der Yacht unter Segeln erhöhen möchten, den „Benziner“.
• Bei einem Zweitaktmotor muss dem Kraftstoff Öl im angegebenen Verhältnis zugesetzt werden, dies ist unbedingt zu beachten. Kraftstoff-Öl-Verhältnis 1:50.

Die Arbeit eines Steuermanns auf einer Yacht

• Das Steuern einer Yacht ist jederzeit erforderlich.
• Bei größeren Windstärken über 6kn neigt eine kleine Yacht dazu, auf einer Welle zu brechen.
• Die Arbeit des Steuermanns erfolgt im Schichtbetrieb, der Kapitän teilt sie in 2 Stunden ein. (10.00-12.00-14.00-16.00...)

Ausflug rund um die Färöer-Inseln mit dem Fahrrad

• Die Fußgängerfähre zwischen Gotland und Faro ist kostenlos
• Das Fahrrad kostet 15 Euro pro Tag, wir sind 40 km gefahren.

Kontakte und Fragen:

• WhatsApp 220-77-202 cpt. Walter Preimanis
• https://instagram.com/cpt.valter/