Apraksts
AIS un VHF Rācijas Uzstādīšanas Apraksts
Uzstādot sakaru un identifikācijas aprīkojumu niršanas laivai, galvenais fokuss ir uz uzticamību un redzamību. Kuģošana bieži notiek kuģu ceļu tuvumā vai atklātā jūrā, kur operatīva saziņa ar krasta apsardzi vai citiem kuģiem ir kritiska.
1. Sistēmas Komponentes
-
VHF Rācija ar DSC: Stacionārā rācija ar Digitālo selektīvo izsaukumu (DSC). SOS poga automātiski nosūta briesmu signālu ar jūsu koordinātām.
-
AIS Transpeideris (B klase): Ierīce, kas ne tikai redz citus kuģus, bet arī pārraida jūsu laivas pozīciju, ātrumu un statusu (“Niršanas darbi”).
-
Antenas: Nepieciešamas divas atsevišķas antenas (VHF un AIS) vai viena jaudīga antena ar signāla sadalītāju (splitter).
-
GPS uztvērējs: Nepieciešams AIS darbībai, lai precīzi noteiktu laivas atrašanās vietu.
2. Uzstādīšanas Gaita
-
Plānošana: Antenu novietošana pēc iespējas augstāk (mastā vai uz jumta), lai nodrošinātu maksimālo uztveršanas rādiusu.
-
Montāža: Rācijas un AIS bloka uzstādīšana pie stūres pults, nodrošinot aizsardzību pret tiešu ūdens šļakatām.
-
Kabeļu vilkšana: Kvalitatīvu RG-58 vai RG-213 koaksiālo kabeļu izmantošana, lai minimizētu signāla zudumus.
-
Konfigurēšana: MMSI numura (unikāls kuģa identifikators) ievadīšana ierīcēs.
Svarīgi: MMSI numuru Latvijā piešķir VAS “Elektroniskie sakari”.
Izmaksu Tāme (Prognoze)
Izmaksas ir atkarīgas no izvēlētā zīmola (piem., Garmin, Raymarine, Icom). Šeit norādītas tirgus cenas augstākās klases aprīkojumam ar profesionālu uzstādīšanu.
Pozīcija Apraksts VHF Rācija Stacionārā rācija ar DSC un GPS AIS Transpeideris B klases (SOTDMA – jaudīgāks) Antenas un stiprinājumi 2x stikla šķiedras antenas + kabeļi Antenu sadalītājs Ja izmanto vienu antenu (Active Splitter) Uzstādīšanas darbi Montāža, lodēšana, programmēšana Reģistrācija Valsts nodevas un MMSI saņemšana KOPĀ Maksimālā pilna servisa pakete
Latvian 
English 
Russian 
Lithuanian 
Estonian