Vor 80 Jahren, am 23. Juni 1941, 15 km westlich von Ventspils, kamen alle 16 Besatzungsmitglieder auf tragische Weise ums Leben, als das U-Boot M-78 der Roten Armee (M-Klasse, Schewtschenko) durch zwei Torpedos des deutschen U-Bootes U-144 (Typ II D, von Hippel). M-78 hatte Liepāja am 22. Juni verlassen und wurde am nächsten Tag in der Nähe von Užava von deutschen Flugzeugen angegriffen. Als U-144 das U-Boot sichtete, befand es sich an der Oberfläche und lud seine Batterien mit M-77 auf. Bei dem Unfall kam auch der Kommandeur der 4. U-Boot-Division, Kapitänleutnant Stepan Ionovich Matveyev, der sich auf dem U-Boot befand, ums Leben.
Das mysteriöse M-78-Wrack: Ein Zeuge der Geschichte liegt auf dem Grund der Ostsee
Die Ostsee birgt unzählige Geheimnisse, und eines davon ist das Wrack des U-Bootes M-78, das in einer Tiefe von 35 Metern in der Nähe von Ventspils liegt. Dieses historische Schiffswrack ist zu einem beliebten Tauchplatz geworden und bietet einen faszinierenden Einblick in die Vergangenheit und die Möglichkeit, die Unterwasserwelt zu erkunden.
Die Geschichte der M-78
Die M-78 war ein kleines U-Boot der Maljutka-Klasse, das 1936 in Mykolajiw, Ukraine, gebaut wurde. Es war für den Einsatz in der Ostsee vorgesehen und nahm am Winterkrieg gegen Finnland teil. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde M-78 nach Liepāja verlegt. Am 23. Juni 1941 wurde es in der Nähe von Ventspils vom deutschen U-Boot U-144 versenkt. Leider kamen alle 16 Besatzungsmitglieder ums Leben. Dieses Ereignis hat ein sichtbares Wrack in der Geschichte der Ostsee hinterlassen und bietet heute eine einzigartige Gelegenheit, durch die Erkundung des M-78-Wracks in die Vergangenheit einzutauchen.
Was ist „Malutka“ M-78?
Die M-78 war ein kleines U-Boot der „Malutka“-Klasse. Seine Abmessungen waren beeindruckend klein – Länge 44,5 Meter, Breite 3,5 Meter. Die Verhältnisse an Bord waren sehr beengt und die Besatzung musste auf engstem Raum leben. Im U-Boot gab es keine speziellen Schlafplätze, sondern nur eine Klappcouch, sodass die Besatzung im Sitzen schlief.
Trotz der Einschränkungen diente die M-78 in der Ostseeflotte der Roten Armee und nahm am Winterkrieg zur Besetzung Finnlands teil. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde es nach Liepāja verlegt, von wo aus es seine letzte Mission erfüllte.
Unterwassertauchen am M-78-Wrack
Heute liegt das M-78-Wrack in einer Tiefe von 35 Metern und ist für erfahrene Taucher zugänglich. Es bietet einen faszinierenden Einblick in die Geschichte und ermöglicht es Ihnen, die Überreste des U-Bootes zu erkunden und sich das Leben der Besatzung an Bord vorzustellen.
Was ist zu sehen?
- Ein U-Boot-Rumpf, der trotz jahrzehntelanger Unterwasserzeit seine Form behalten hat.
- Verschiedene Teile wie Torpedoluken, Periskop und andere Elemente.
- Meerestiere, die im Wrack Unterschlupf gefunden haben.
Wichtige Informationen für Taucher:
- Das Tauchen am M-78-Wrack ist erfahrenen technischen Tauchern mit entsprechender Zertifizierung vorbehalten.
- Vor dem Tauchen müssen sorgfältige Planung und Sicherheitsvorkehrungen befolgt werden.
- Respektieren Sie beim Tauchen das Wrack und die Umgebung.
ps Rote Arbeiter- und Bauernarmee (abgekürzt Rote Armee) war vom 28. Januar 1918 bis Februar 1946 der Name der Armee Sowjetrusslands, der späteren Sowjetunion.
